Geartronic hüdraulilise pöördemomendi muunduriga käigukast, mida on kasutatud Volvo sõiduautodes ja kommertssõidukites. See anti välja 1990-ndatel. See on nüüd saadaval enamikele margi mudelitel. Manuaalne režiim võimaldab juhil vajadusel auto kontrolli alla võtma, näiteks parandada selle maastiku sõitmisel võmekust või teatud olukordades sõidudünaamikat.
Kuidas Geartronic töötab?
Vaikimisi töötab Geartronic automaatse käigukastina, iseseisvalt kalkuleerides ja muutes käikude suhet. Selleks, et lülituda manuaalile libistab juht käigukangi “+S-” avasse ja seejärel liigutab seda vastavalt “+” või “-” poole olenevalt soovitud käigust. Paljudel Volvo mudelitel on manuaalseks juhtimiseks labaga lüliti. Pärast manuaalile lülitamist muutub armatuurlaua tuli “+S−” oranžiks ja ilmub number, mis viitab rakendatud käigule.
Populaarsed Geartronic versioonid
Käigukasti kood | Tootja | Käikude arv | Maks. mootori maht, L | Maks. mootori pöördemoment N·m | Tootmist alustati | Rakendatavad mudelid |
AWTF-80 SC | Aisin | 6 | 2.5 | 450 | 2001 | Volvo C30 I; Volvo S60 I, II; Volvo XC60 I; Volvo S40 II; Volvo XC70 II |
AW55-50SN | Aisin | 5 | 3.5 | 320 | 2000 | Volvo S40 I, II; Volvo S80 I, II; Volvo S60 I; Volvo V70 I |
4T65-E | General Motors | 4 | 3.8–5.3 | 380–440 | 1996 | Volvo XC90; Volvo S80 |
TG-81SC (AWF8F35, AWF8G45, AWF8F45) | Aisin | 8 | 3.5–4.5 | 350–480 | 2013 | Volvo S60 I; Volvo XC40 I; Volvo S90 I; Volvo XC90 I; Volvo S80 I; Volvo V90 I; Volvo XC60 I |
TF-80SD | Aisin | 6 | 3.0 | 450 | 2010 | Volvo V40 II; Volvo V70 III; Volvo V50 I; Volvo XC70 II; Volvo S60 II; Volvo XC60 I |
Levinumad Geartronic rikked
Rikked | Käigukastid |
Mitteõigeagne õlivahetus võib viia hüdroploki solenoidide ummistuseni. | AW55-50SN, TG-81SC. |
Õlivähesus viib käigukasti elementide mehaanilise kulumiseni. | AW55-50SN. |
Planetaarkäigu puks puruneb üsna sageli. | AW55-50SN. |
Blokeeriva siduri hõõrdajam kulub kiiresti. | TG-81SC. |
Pumba mansett või vasaku rattavõlli tihenkarp leegivad. | TG-81SC. |
Laagrid on altid rikkumisele. | GM 4Т65Е. |
Kommenteeri