HiVec H-matic käigukast: esmavajalik informatsioon, tüübid, omadused & tehnilised parameetrid

HiVec H-matic käigukast: esmavajalik informatsioon, tüübid, omadused & tehnilised parameetrid

HiVec H-matic on kohanduv manuaalse juhtimisfunktsiooniga käigukast, mis on paigaldatud paljudele Hyundai mudelitele. See põhineb klassikalisel automaatkäigukastil, millel on hüdrauliline pöördemomendi muundur ja 4, 5 või 6 käiku. Kohandusfunktsioon võimaldab käigukastil opereerida maksimaalsel võimalikul tasemel, mis parandab sõiduki dünaamikat, tagab kiire käiguvahetuse, suurendab sõiduohutust ja vähendab kütusekulu.

Tööpõhimõte

Manuaalsele režiimile lülitamiseks liigutage käigukang spetsiaalsesse avasse, mis võib olla märgitud kui “Sport”. liigutage käigukangi “+” poole käigu suurendamiseks ja “-” poole selle vähendamiseks. Liigutage käigukangi “+” poole käigu suurendamiseks ja “-” poole selle vähendamiseks. Lühike topelt käigukangi tõuge võimaldab juhil ühe käigu vahele jätta. Manuaalne juhtimine teeb auto sportlikumaks, parandab selle juhitavust ja dünaamikat teatud manöövrite tegemisel ja sooritust libedal teel. 

Käigukasti koodKäikude arvMaks. mootori pöördemoment, N·mMaks. mootori maht, LAjami tüüpTootmist alustatiSeda tüüpi käigukastiga varustatud automudelid
A4CF242002.0FWD2005Hyundai Accent MC; Hyundai Elantra HD; Hyundai i30 GD; Hyundai Accent MC; Hyundai i30 GD; Hyundai Solaris RBr; Hyundai i20 PB; Hyundai Getz TB
A5HF154003.8FWD, AWD2005Hyundai Sonata NF; Hyundai Grandeur TG; Hyundai Santa Fe CM; Hyundai Entourage VQ
A5SR255505.0RWD, AWD2007Hyundai Genesis Coupe BK; Hyundai Mohave HM
A6LF163003.0FWD2009Hyundai Grandeur TG; Hyundai Santa Fe CM; Hyundai Grandeur IG; Hyundai Tucson TL; Hyundai Santa Fe DM; Hyundai Tucson LM

Levinumad HiVec H-matic käigukastide rikked

RikkedTransmissioonid
Käigukast on äärmiselt tundlik vedeliku ebapuhtusele. Klapikere ummistub kiiresti, mis põhjustab käigukasti rikkeid.A4CF1; A5SR2 
Hüdraulilise pöördemomendi muunduri hõõrdeplaadid kuluvad agressiivse sõidustiili tõttu.A5SR2; A6LF1
Diferentsiaali korpuse tihvtid võivad pikaajalisest ratta pöörlemisel rebeneda.A6LF1
Plastikust pannil on lühike eluiga.A6LF1
Kiiruseandur põleb läbi pideva käigukasti ülekuumenemise tõttu.A6LF1; A5HF1
Planetaarkäikude komplekt võib rikki minna agressiivse sõitmise tõttu.A5HF1
Käigukasti pumba tihendid lekivad.A4CF1