I-Shift on automatiseeritud käigukast, millel on manuaalse juhtimise funktsioon, neid paigaldati Volvo veokitele. Funktsiooni töötasid välja Volvo Groupi insenerid ja seda on kasutatud alates 2001 aastast. Selle eeskuju jälgides loodi I-Shift kaksiksiduriga käigukast, versioon kus oli kaks sidurit. Tänu ülekandeajamite olemasolule tagab I-Shift usaldusväärse käivitumise isegi täislastiga sõidukile. Samal ajal väheneb koormus sidurile kuni 75%. Veelgi enam, kütusekulu on optimiseeritud. Võimalus manuaalselt käike vahetada tagab efektiivse mootori pöördemomendi kasutamise vastavalt tee tingimustele. Manuaalsele juhtimisele lülitamine toimub libistades käigukangi asendisse, mis on märgitud “M” tähega. Käike saab vahetada liigutades käigukangi üles ja alla või kasutades “+” ja “-” nuppe, mis on käigukangile paigaldatud.
Populaarsed Volvo I-Shift versioonid
Käigukasti kood | Tootja | Käikude arv | Maks. pöördemoment, N·m | Maks. sõiduki kaal, tonnides | Rakendatavad mudelid |
AT2412C | Volvo | 12 + 4 rear | 2400 | 44 | Volvo FH; Volvo FM |
ATO2512C | Volvo | 12 + 4 rear | 2500 | 60 | Volvo FM; Volvo FH |
AT2812D | Volvo | 12 + 4 rear | 2800 | 52 | Volvo FH |
ATO3512D | Volvo | 12 + 4 rear | 3550 | 60 | Volvo FH |
ATO3112E | Volvo | 12 + 4 rear | 3150 | 60 | Volvo FH |
AT2612D | Volvo | 12 + 4 rear | 2600 | 60 | Volvo FM; Volvo FH |
SPO2812 | Volvo | 12 + 4 rear | 2800 | 60 | Volvo FH; Volvo FE; Volvo FMX |
Kommenteeri