INVECS I-III on nutikas Mitsubishi Motors’i poolt välja töötanud käigukasti juhtimissüsteem on nii klassikalistele automaatkäigukastidele, kui CVT-ga käigukastidele. See suudab kohaneda juhi sõidustiiliga, lisaks on sellel sidurita manuaalne käikude vahetamise võimalus. Seda tehnoloogiat esitleti esmakordselt 1992. aastal ja Mitsubishi Galant oli esimene auto, mille selle süsteemiga varustati. INVECS käigukastide kolmandat generatsiooni paigaldatakse nüüd ka kaasaegsetele mudelitele.
Kuidas INVECS I-III töötab?
INVECS esimene generatsioon oli keeruline süsteem, mis kohandas käigukasti tööd, veoajamit, roolimehhanismi ja vedrustust. See töötas koos tavapärase automaatkäigukastiga, mis oli varustatud hüdraulilise pöördemomendi muunduri ja planetaarkäikude komplektidega.
INVECS süsteemi teises generatsioonis kombineeriti kaasaegse automaatkäigukastiga, millel on märkimisväärselt laiendatud funktsioonid, näiteks, võime kohaneda individuaalse sõidustiiliga ja manuaalne režiim koos sekundaarse stiiliga käiguvahetusega.
Selle generatsiooni kolmas süsteem on disainitud sammuvaba käigukastiga töötamiseks, mis võimaldab äärmiselt sujuvat käikude vahetamise suhet ja efektiivset mootori võimsuse suhet. Manuaalse juhtimisega Sport režiimil on 6 jäljendatud käiku.
INVECS I-III käigukasti manuaalse režiimi kontrollimiseks kasutatakse käigukangi, mõnedes autodes ka juhthoobasid.
Populaarsed INVECS I-III käigukastid
| INVECS generatsion | Debüüdi aasta | Käigukasti kood | Käigukasti tüüp | Käikude arv | Maks. mootori maht, L | Auto paigutus | Rakendatavad mudelid |
| I | 1992 | F4A33 | Automaatne koos pöördemomendi muunduriga | 4 | 3.0 | FWD | Mitsubishi Galant; Mitsubishi Diamante |
| W4A32 | Automaatne koos pöördemomendi muunduriga | 4 | 3.0 | AWD | Mitsubishi Galant; Mitsubishi Diamante | ||
| II | 1994 | F4A42 | Automaatne koos pöördemomendi muunduriga | 4 | 2.8 | FWD | Mitsubishi Carisma; Mitsubishi Galant; Mitsubishi Space Star; Mitsubishi Lancer |
| F5A5 | Automaatne koos pöördemomendi muunduriga | 5 | 3.8 | FWD, AWD | Mitsubishi Galant; Mitsubishi Eclipse | ||
| III | 2000 | W1CJA (JF011E) | CVT | – | 2.5 | AWD | Mitsubishi ASX; Mitsubishi Lancer; Mitsubishi Outlander |
Levinumad INVECS I-III käigukastide rikked
| Rikked | Transmissioonid |
| Pukside ja tihendite kahjustavad pöördemomendi muunduri elementide kulumise tõttu, mis põhjustab lekkeid. | F4A33; W4A32 |
| Hõõrdeplaatide läbipõlemine ülekuumenemise tõttu, mis põhjustab probleeme käikude vahetusega. | F4A33; W4A32 |
| Solenoidide kontaktide saastumine. | F4A33; F4A42; W4A32 |
| Määrdeaine tase langeb, põhjustades käigukasti pumba purunemist. | F4A42 |
| Käigukasti pumb voolu reguleerimisklapp puruneb. | W1CJA (JF011E) |
| Sisend- ja väljundvõllid kuluvad enneaegselt. | W1CJA (JF011E) |
Kommenteeri