Manumatic on käigukasti liik, mil on nii automaat- kui manuaalrežiimi. Vaikimisi toimub käikude vahetamine elektroonilise juhtüksuse abil ning seda autojuht ei kontrolli. Siiski on oluline, et juht saaks manuaalselt käike vahetada näiteks selleks, et paremini kiirendada või kütust säästa. Manuaalne juhtimine toimub tavaliselt spetsiaalses avas käigukangi liigutamisega ning mõnikord nuppude või roolil olevate kangide abil.
Tööpõhimõte
Tavaliselt põhineb manumatic traditsioonilisel automaatkäigukastil, mis on varustatud hüdraulilise pöördemomendi konverteriga. Samas kohtab sageli ka automatiseeritud manuaalset ülekannet ja variaatorit.
Manuaalne juhtimisrežiim toimib spetsiaalse elektroonilise püsivara juhtploki abil. Kui juht valib teatud käigu, saadetakse vastav signaal elektroonilisele juhtplokile, mis seejärel valitud käiku rakendab.
Populaarsed manumatic margid
| Nimi | Auto mark |
| Sportronic, Q-Tronic, Q-System | Alfa Romeo |
| Touch Activated Power (TAPshift) | Chevrolet, Pontiac, Saturn |
| S Tronic | Audi |
| Steptronic | BMW, MINI, Rover, MG |
| AutoStick | Dodge, Jeep, Chrysler, Ram |
| Shiftronic, HIVEC H-Matic | Hyundai |
| MultiMatic, iShift, S-matic | Honda |
| Direct-Shift Gearbox (DSG) | Volkswagen, Škoda |
| Sportmatic | Kia |
| Comfortronic | Lancia |
| CommandShift | Land Rover |
| ActiveMatic | Mazda |
| TouchShift, G Tronic, | Mercedes-Benz |
| Xtronic CVT, DualMatic M-ATx | Nissan |
| ActiveSelect | Opel, Vauxhall, Holden |
| E-Shift | Lexus |
| 2Tronic | Peugeot |
| Tiptronic | Porsche, Volkswagen, SEAT, Audi, Škoda, Peugeot |
| Tiptronic S | Porsche |
| Geartronic, I-Shift | Volvo |
| SportShift | Subaru, Honda |
| Auto-Gear Shift | Suzuki |
| Multimode manual transmission | Toyota |
| Sportronic | Alfa Romeo, Mitsubishi |
| Switchtronic | Alpina |
| SelectShift | Ford, Lincoln |
| Sequential SportShift | Acura, Honda, Ford |
| Allshift, INVECS I-III, Twin Clutch SST | Mitsubishi |
| Multimode manual transmission | Toyota |
| Touchtronic | Aston Martin |
| EGS | Peugeot, Citroën |
| Sentronic | Saab |
| Protronic | Proton |
| Driver Shift Control (DSC), Touch Activated Control (TACshift) | Pontiac |
Manumaticu eelised ja puudused
| Eelised | Puudused |
| Võimaldab mootoriga pidurdamist | Aeglasem käiguvahetus võrreldes manuaalkäigukastiga |
| Kütusesäästlikkus võrreldes traditsiooniliste automaatkäigukastidega | Suurem käigukast |
| Parem dünaamika | Keeruline disain |
| Sportrežiimi võimalus | Kallidus |
| Mootor on kaitstud käigu valesti vahetamise poolt põhjustatavate kahjustuste eest | |
| Parem juhitavus |
Kommenteeri