Mis on PSM? Kirjeldus ja tööpõhimõte

Mis on PSM? Kirjeldus ja tööpõhimõte

PSM (Porsche stabiilsuskontroll) on stabiilsuskontrollisüsteem, mida on Porsche autodele paigaldatud alates 1998. aastast. Esialgu pakuti seda lisavarustusena. Alates 2003. aastast oli see saadaval kõigi mudelite standardfunktsioonina. See optimeerib mõne olulise turvasüsteemi toimivust. See parandab sõiduki juhitavust ja stabiilsust manööverdamise ajal ning tagab libedal pinnal usaldusväärse haarduvuse.

Kuidas PSM töötab

PSM-andurid jälgivad järgmisi parameetreid:

  • auto kiirus ja suund
  • kaldenurk
  • külgmise kiirenduse määr
  • ratta pöörlemiskiirus
  • rooli nurk
  • piduri- ja gaasipedaali asend

Kui sõiduki tegelik tee erineb kavandatust, määrab süsteem kindlaks, millisesse teljesse libisevad rattad kuuluvad, ja käivitab pidurdamise vastassillal. Selleks lülitatakse ABS hüdroseade sisse. See pumpab töövedeliku vastavasse pidurimagistraali, mis käivitab pidurdusmehhanismi. Seega taastatakse sõiduki trajektoor. Libisemise vältimiseks võib PSM ajutiselt piirata mootori pöördemomenti.

Lisaks juhib PSM rataste diferentsiaalide elektroonilise diferentsiaaliluku tööd. See jaotab pöördemomendi ümber nii, et parima haarduvusega ratas saaks kõige rohkem jõudu.

Populaarsed Porsche mudelid, mis on varustatud PSM-iga

Rikete põhjused

  • Rooli nurgaanduri rike.
  • Hüdraulilise roolivõimendi pumba rike.
  • Vigased ABS andurid.
  • ABS-pumba mootori harjade abrasiivne kulumine.
  • Aku rike.
[Total: 0   Average: 0/5]

Kommenteeri

Your email address will not be published. Required fields are marked *