S tronic on topeltsiduriga automaatkäigukast, mida on paigaldatud Audi mudelitele alates 2005. aastast. Enne seda paigaldati DSG käigukaste nagu ka teistesse Volkswagen Group’i poolt toodetud autodesse. See kombineerib automaatse ja manuaalse käigukasti eeliseid tagades maksimaalse sõidumugavuse, samas võimaldades juhil soovi korral käike manuaalselt vahetada. Mõned S tronic käigukastid on Volkswagen Group’i poolt Škoda, SEAT ja Volkswagen mudelisse paigaldatud DSG käigukastide koopiad. Mõned neist on spetsiaalselt kohandatud niiviisi, et neid oleks võimalik kasutada autodes mootoritega pikiasendis, need on leitavad mitmetes Audi mudelites.
Kuidas S tronic töötab?
Käigukasti konstruktsioon koosneb kahest peavõllist, millel on paaritud ja paariskäigud, igaüks neist on paaris individuaalse siduriga. Kui üks käik on rakendatud, analüüsib elektrooniline ülekande juhtseade erinevate andurite signaale, valides millist teise võlli käiku järgmisena rakendada. Selleks, et lülituda manuaalse režiimi, tuleb liigutada käigukang vastavasse avasse ja kasutada käiguvahetit.
Populaarsed S tronic versioonid
| Käigukasti kood | Käikude arv | Maks. mootori pöördemoment N·m | Mootorimaht, L | Mootori paigutus | Siduri tüüp | Tootmist alustati | Rakendatavad mudelid |
| DL501 (0B5) | 7 | 550 | 4.2 | Pikisuunaline | Märg | 2008 | Audi A4 B8; Audi A7 4G; Audi A6 C7; Audi Q5 8R; Audi A5 8T |
| DL800 (0BZ) | 7 | – | – | Pikisuunaline | Märg | 2013 | Audi R8 4S; Audi R8 42 |
| DL382 (0CK/0CL) | 7 | 500 | 3.0 | Pikisuunaline | Märg | 2015 | Audi A4 B9; Audi A5 F5; Audi A5 C7, C8; Audi Q5 FY |
| DQ250 (02E) | 6 | 350 | 3.2 | Ristisuunaline | Kuiv | 2003 | Audi TT 8J; Audi A3 8P; Audi Q3 8U |
| DQ500 (0BT, 0BH, 0DL) | 7 | 600 | 2.5 | Ristisuunaline | Märg | 2008 | Audi A3 8P; Audi RS3; Audi Q3 8U |
| 0СJ | 7 | 400 | 2.0 | Pikisuunaline | Märg | 2016 | Audi A4 8W |
Levinumad S tronic rikked
| Rikked | Käigukastid |
| Topeltsiduri mehhanism puruneb üsna kiiresti. | DL501 (0B5). |
| Solenoidid ummistuvad siduri kulumise setetest, kui õli ei asendata õigeaegselt. | DL501 (0B5); DQ250 (02E); DQ500 (0BT, 0BH, 0DL). |
| Siduri kattelaagrit võib kahjustada. | DL501 (0B5). |
| Käigukast hakkab tõmblema tekitades liigset vibratsiooni. | DQ250 (02E) |
| Käigukast kuumeneb üle kui soojusvahetit ei puhastata regulaarselt. | DQ500 (0BT, 0BH, 0DL). |
Kommenteeri