Mis on 4Drive? Omadused ja tehnilised näitajad

4Drive on täistööajaga nelikveosüsteem, mis on välja töötatud Seati autode jaoks. See hoiab ära rataste minimaalse libisemise rasketes teeoludes. Süsteem suurendab sõiduki stabiilsust ja tagab usaldusväärse teepideme. Seda on …
[Loe edasi......]

CST: kirjeldus, omadused ja tööpõhimõte

CST (veojõu- ja stabiilsuskontroll) on stabiilsuskontrollisüsteem, mida kasutatakse Ferrari autodel. See optimeerib libisemis- ja veojõukontrollisüsteemide, ABS-i ja pidurdusjõu jaotussüsteemi tööd. See aitab manööverdamisel säilitada kavandatud rada. Süsteem parandab libedal …
[Loe edasi......]

Mis on S-AWC? Omadused ja tehnilised näitajad

S-AWC (Super All Wheel Control) on autodünaamika juhtimissüsteem, mis on paigaldatud Mitsubishi AWD autodele. Seda on kasutatud alates 2007. aastast. Süsteem kontrollib, kui palju pöördemomenti igale rattale edastatakse. See …
[Loe edasi......]

Mis on SI-Drive? Kirjeldus ja tööpõhimõte

SI-Drive on intelligentne mootori ja käigukasti juhtimissüsteem, mis on paigaldatud Subaru autodele. See võimaldab oluliste autoüksuste jõudlust kohandada teeolude ja individuaalsete sõidustiilidega. Samuti aitab see säästa kütust ning suurendab …
[Loe edasi......]

Mis on ALL4? Omadused ja tehnilised näitajad

ALL4 on täiskoormusega nelikveosüsteem, mida kasutatakse MINI autodes. See parandab haarduvust, samuti sõiduki stabiilsust ja juhitavust mis tahes ilmastiku- ja teeoludes. Kuidas see töötab Mootori pöördemoment edastatakse kasti ja …
[Loe edasi......]

Mis on SH-AWD? Kirjeldus ja tööpõhimõte

SH-AWD on aktiivne nelikveosüsteem, mis on paigaldatud Acura ja Honda autodele alates 2004. aastast. See töötab koos veojõukontrolli, stabiilsuskontrolli ja muude süsteemidega. See parandab sõiduki maastikusuutlikkust, dünaamikat ja juhitavust. …
[Loe edasi......]

SAWD: kirjeldus, omadused ja tööpõhimõte

Sümmeetriline AWD või SAWD on Subaru autode nelikveoline süsteem, mida on kasutatud alates 2003. aastast. See on paigaldatud kõikidele margi mudelitele, välja arvatud BRZ ja kei automudelid. See parandab …
[Loe edasi......]

Mis on Q4? Omadused ja tehnilised näitajad

Q4 on nelikveoline süsteem, mis on paigaldatud Alfa Romeo autodele alates 1994. aastast. See parandab sõiduki dünaamikat ja maastikusuutlikkust. Samuti suurendab see stabiilsust libedal pinnal. Kuidas Q4 töötab? Algul …
[Loe edasi......]

Mis on PSM? Kirjeldus ja tööpõhimõte

PSM (Porsche stabiilsuskontroll) on stabiilsuskontrollisüsteem, mida on Porsche autodele paigaldatud alates 1998. aastast. Esialgu pakuti seda lisavarustusena. Alates 2003. aastast oli see saadaval kõigi mudelite standardfunktsioonina. See optimeerib mõne …
[Loe edasi......]

IWD: kirjeldus, omadused ja tööpõhimõte

IWD (Individuaalne ratta veosüsteem) on elektriautodele paigaldatud individuaalne nelikveosüsteem. Selles süsteemis ajab iga ratast oma elektrimootor. See tehnoloogia parandab sõiduki juhitavust ja stabiilsust erinevates teeoludes. Tööpõhimõte Kõik signaalid edastatakse …
[Loe edasi......]

Mis on M57D30? Mootori soorituse omadused

M57D30 on turboülelaaduriga diiselmootor Common Rail kütuse sissepritsesüsteemiga. Seda toodeti BMW Group’i tehases Steyris, Austrias aastatel 1998–2012. See jõuüksus paigaldati mõnedele BMW, Range Rover ja Opeli autode mudelitele. M57D30 …
[Loe edasi......]

EVSC: kirjeldus, omadused ja tööpõhimõte

EVSC (elektrooniline sõiduki stabiilsuskontroll) on stabiilsuskontrollisüsteem, mis on paigaldatud Isuzu veoautodele ja bussidele. See hoiab ära sõidukite libedal pinnal haarduvuse kaotamise, välistades samas ka ala- ja ülejuhitavuse. Süsteem parandab …
[Loe edasi......]

Mis on parkimisabi? Kirjeldus ja tööpõhimõte

Parkimisabi on süsteem, mis on mõeldud autojuhtidele parkimisel abistamiseks. See võimaldab Teil automaatselt ohutult parkimiskoha sisse või – kohast välja sõita. Esmakordselt paigaldati see Toyota Priusele 2003. aastal. Erinevatele …
[Loe edasi......]

Quattro: kirjeldus, omadused ja tööpõhimõte

Quattro on püsiv nelikveosüsteem, mis on paigaldatud põikimootoriga Audi autodele. Seda kasutati esmakordselt 1980. aastal. Täna pakutakse seda enamiku Audi mudelite standardvarustusena või lisavarustusena. Quattro võimaldab parandada sõiduki maastikusõiduvõimalusi …
[Loe edasi......]