Quattro on püsiv nelikveosüsteem, mis on paigaldatud põikimootoriga Audi autodele. Seda kasutati esmakordselt 1980. aastal. Täna pakutakse seda enamiku Audi mudelite standardvarustusena või lisavarustusena. Quattro võimaldab parandada sõiduki maastikusõiduvõimalusi …
[Loe edasi......]
ESR (Rataste libisemise elektrooniline vähendamine) on SEAT-i autodele paigaldatud elektrooniline veojõukontrollisüsteem. See töötab ABS-i ja muude juhiabisüsteemidega ning on aktiivne, alla 40 km/h kiirusega sõitmisel. Süsteem parandab libedal pinnal …
[Loe edasi......]
Turvapadi on sõiduki passiivse turvasüsteemi oluline osa. See on tugevast painduvast kangast kott, mis hädaolukorras paisub gaasiga kokku ja leevendab kokkupõrke mõju. 1987. aastal toodetud Porsche 944 oli esimene …
[Loe edasi......]
XDi on turboülelaaduriga diiselmootorite sari, mil on ühisanumpritse. Neid mootoreid kasutab SsangYong. Esmakordselt tulid need turule 2004. aastal. Neil on nelja või viie silindriga reasmootor. Suuresti on need Mercedes-Benzi …
[Loe edasi......]
VCDi on turbolaaduriga diiselmootorite seeria Common Rail kütuse sissepritsesüsteemiga. Neid on Chevroleti autodele paigaldatud alates 2006. aastast. Esmakordselt tootis ettevõte VM Motori. Alates 2010. aastast on neid mootoreid tootnud …
[Loe edasi......]
TRC (veojõukontroll) on süsteem, mis on paigaldatud Toyota autodele. See töötab tihedalt ABS-iga. Süsteem ennetab rataste libisemise ja tagab usaldusväärse teepideme. See tagab mootori pöördemomendi tõhusa kasutamise muutuva haardega …
[Loe edasi......]
DSTC tähistab dünaamilist stabiilsust ja veojõukontrolli ning on Volvodes kasutatav süsteem. Esmakordselt kasutati seda 1998. aastal välja antud Volvo S80 sedaanis. Sellel süsteemil on oluline roll sõiduki ohutusel; see …
[Loe edasi......]
CiTD on turboülelaaduriga diislimootorid, millel on otsepritse ja mida kasutatakse Mazdades. Neid nimetatakse ka kui MZR-CD, MZ-CD ja CD. Esmakordselt tulid need turule 2002. aastal. Neid kasutati laialdaselt kuni …
[Loe edasi......]
DI-D on turbolaaduriga diislimootorid, mil on otsepritse. Neid kasutab Mitsubishi. Esmakordselt kasutati neid kolmanda põlvkonna Mitsubishi Pajero maasturitel 1999. aastal. Tänapäeval kasutatakse neid mootoreid laialdaselt. DI-D mootorite omadused DI-D …
[Loe edasi......]
StabiliTrak on General Motorsi toodetud sõidukite stabiilsuskontrollisüsteemi kaubamärk. Eelkõige on see paigaldatud sellistele markidele nagu Buick, GMC, Cadillac, Opel ja Chevrolet. Süsteemi hakati kasutama 1997. aastal, kui anti välja …
[Loe edasi......]
VSC (Vehicle Stability Control) on süsteem, mida kasutab Škoda, Chevrolet, Kia, Hyundai, Toyota, Lexus ja Lada. See aitab vältida libisemist ja külglibisemist. See aitab manööverdades säilitada sõiduki ettenähtud trajektoori, …
[Loe edasi......]
TDCi on turbolaaduriga diiselmootorid, millel on Common RAil kütusepritsesüsteem ja mis on paigaldatud Fordi autodele. Need võeti kasutusele 2000. aastal. Mõnda neist mootoritest toodab Ford Motor Company ise, teisi …
[Loe edasi......]
RSC (rullamisevastane stabiilsuskontroll) on rullamist takistav süsteem. See on paigaldatud Fordi, Land Roveri, Lincolni ja Volvo autodesse, enamasti maasturitele ja ristandautodele. Seda kasutati esmakordselt 2002. aastal. Süsteem on tähtis …
[Loe edasi......]
ASC (Automaatne stabiilsuskontroll) on süsteem, mis on paigaldatud Jaguari ja BMW autodele. Seda kasutati esmakordselt 1997. aastal. See piirab mootori väljundvõimsust, seega aidates libisemist vältida. Süsteem parandab sõiduki dünaamikat …
[Loe edasi......]
ESC tähistab elektroonilist stabiilsuskontrolli (sõidustabilisaator). See süsteem on kasutusel Hyundai, Chevrolet, Škoda, Kia, Lada ja teiste autotootjate sõidukites. See parandab auto juhitavust ja aitab vältida õnnetusi. Samuti aitab see …
[Loe edasi......]
DTC on dünaamiline veojõukontrollisüsteem, mida kasutatakse BMW toodetud autodes ja mootorratastes. See on osa dünaamilisest stabiilsuskontrollisüsteemist DSC. Funktsioon võimaldab sportlikku sõidustiili, tühistades osaliselt libisemisvastase sekkumise ja parandades haardumist lahtistel …
[Loe edasi......]
ASR on elektrohüdrauliline aktiivne turvasüsteem, mis hoiab ära rataste libisemise. Seda kasutavad Audi, Peugeot, Fiat, Renault, Seat, Volkswagen ja teised autotootjad. See parandab haardumist ja vähendab koormust käigukastile maastikul …
[Loe edasi......]
D3, D4 ja D5 on Common Rail kütusepritsesüsteemiga turbolaaduriga diiselmootorid, mis on paigaldatud Volvo autodele. Nad ilmusid esmakordselt 2001. aastal. Täna kasutatakse neid mootoreid enamikel selle margi mudelitel. Mootoreid …
[Loe edasi......]
TRACS on kaapevastane süsteem, mis on nelikveolistes Volvodes. See parandab sõiduki haarduvust libedal pinnal. Süsteem tagab startides suurema stabiilsuse, parandab kiirenduse dünaamikat ja hõlbustab ülesmäge sõitmist. See töötab kiirustel …
[Loe edasi......]
CRDe, mEagle, m2DiCR, mFalcon, mHawk ja mPower on suures osas diislikütuse turbolaaduriga mootorid, millel on Common Rail kütuse sissepritsesüsteem. Need on paigaldatud erinevatesse Mahindra mudelitesse. Enamik neist mootoritest on …
[Loe edasi......]
