Puhastage alumine kinnitus, mis ühendab vedrupüstmikku käänmikuga. Kasutage terasharja. Kasutage WD-40 aerosooli.
Samm 23
Keerake lahti alumine kinnitus, mis ühendab amordipüstakut käändteljega. Kasutage kombivõtit Nr. 16. Kasutage padrunit Nr.16. Kasutage käristivõtit.
Samm 24
Puhastage kinnitusdetail, mis ühendab kuulliigendit ja käändtelge. Kasutage terasharja. Kasutage WD-40 aerosooli.
Samm 25
Tõstke käändtelg üles. Kasutage hüdraulilist tungrauda.
Samm 26
Keerake kuulliigendi kinnitus käändtelje küljest lahti. Kasutage kombivõtit Nr. 16. Kasutage padrunit Nr.16. Kasutage käristivõtit.
Samm 27
Eemaldage kinnitus polt.
Samm 28
Eemalda toetust käändtelje alt.
AUTODOC soovitab:
Vahetamine: vedruamort – CITROËN ZX Break (N2). Langeta käigukasti tungraud sujuvalt ja ilma jõnksudeta, et vältida osade ja mehhanismide kahjustamist.
Pange tähele, et kui kasutate vedru kokkusurujat, vedru mähised peavad olema korralikus haardes, kui surute vedru vastupidises suunas.Veenduge, et vedru positsioon fiksaatoris oleks õige.Veenduge, et keerdvedrud lähevad lukustus käepidemetesse tihkelt.
Pingutage kinnitust, mis ühendab stabilisaatorilülid amordipüstakuga. Kasutage kombivõtit Nr. 17. Kasutage momentvõtit. Pingutage seda 40 Nm pöördemomendiga.
Samm 74
Paigaldage pidurivooliku hoidik.
Samm 75
Pingutage kinnitit, mis ühendab pidurivooliku hoidikut amortisaatoriga. Kasutage padrunit Nr.13.
Pange veovõlli kinnitus tagasi. Kasutage lapikut metallitöö meislit. Kasutage haamrit.
Samm 80
Määrige kuulliigendi kinnitit. Määrige kinnitit, mis ühendab amortisaatorit käänmikuga. Määrige kinnitit, mis ühendab põikstabilisaatori varrast amortisaatoriga. Kasutage vasemääret.
Laske auto alla ja töödake risti järjekorras, pingutage rataste poldid. Kasutage ratta löökpadrunit #19. Kasutage momentvõtit. Pingutage seda 90 Nm pöördemomendiga.