CENTURY
Küsige küsimusi või jagage oma remondialaseid teadmisi autofoorumis. Tellige teavitused, sest nii ei jää te uutest juhistest ilma.
Äpi alla laadimiseks:
Saate jälgida auto kulutusi, pidada auto logi ja asendusgraafikut, salvestada lemmikmaterjale, märkusi ja dokumente.
Üldiselt arvatakse, et Toyota autod ei lagune peaaegu kunagi ega lase teid maha isegi rasketes teeoludes. Tegelikult saab remonti pikka aega vältida, kui järgite nende autode kasutamise soovitusi ja teete nende hoolduse õigeaegselt. Parem on rikkeid kõrvaldada kohe, kui olete märganud nende esimesi märke. Eriti võttes arvesse, et saate paljudega neist ise hakkama. Selles aitavad teid näpunäited AUTODOC-i Clubist ja sammhaaval pakutavad videoõpetused Toyota remondi kohta.
Mootor
Mõne mudeli mootorid, näiteks Toyota Corolla, hakkavad aja jooksul tarbima palju õli. Sellepärast on oluline kontrollida selle taset nii sageli kui võimalik ja vajadusel seda täiendada. Kuid kui õli tarbimine suureneb, on vaja mootorit puhastada süsiniku ladestumisest. Selleks võib kasutada erinevaid meetodeid. Mõnel juhul saab probleemi lahendada ainult kolvirõngaste ja klapiõli tihendite asendamisega. Siit leiate palju kasulikku teavet selle toote mootorite eest hoolitsemiseks Toyota remondi- ja hooldusjuhendist.
Teine tüüpiline probleem on ebastabiilne mootori tühikäik. Põhjuseks on süsiniku kogunemine gaasiventiilile või tühikäiguõhu juhtventiili purunemine. Meie videojuhendi järgi saate juhtventiili hõlpsalt uuega asendada. Klapikaane tihendit tuleb samuti regulaarselt kontrollida: see kaotab aja jooksul elastsuse ega suuda enam tagada kontaktpindade tihedust.
Kui märkasite, et mootor vibreerib liiga palju, kontrollige selle aluseid: tõenäoliselt on need hävinud. Mõnikord võib ummistunud kütusefilter põhjustada liigset vibratsiooni. Selle hõlpsaks ja kiireks asendamiseks laadige tasuta alla Toyota samm-sammuline remondi- ja hooldusjuhend.
Vedrustus
Aja jooksul võib Toyota RAV4 autodes kuulda tagumise vedrustuse koputusi. Nende põhjuseks on halvasti konstrueeritud juhthoova puksid. Soovitatav on paigaldada kindlad split-tüüpi komponentide asemel tahked komponendid. Selleks kasutage meie illustreeritud PDF-i Toyota remondijuhendit. Lisaks võivad eesmise stabilisaatori puksid enneaegselt laguneda. Probleem ilmneb kriipimise teel ja selle saab kõrvaldada elastsete elementide asendamisega.
Pidurisüsteem
Pidurisadulad on selle haavatavad elemendid. Nende juhttihvte on soovitatav määrida iga 10 000 kilomeetri tagant, et need kaua teeniksid. Vastasel juhul võivad detailid kinni jääda, mis on piduriklotside kiire kulumise ja pidurdustõhususe kaotuse tõttu ohtlik.