Manuaalid ja nõuanded Filter parandamise ja hooldamise kohta

Kõiki autos olevaid filtreid tuleb aeg-ajalt välja vahetada. Nende hulgas on mootoriõli ja õhufiltrid, aga ka käigukasti-, kütuse- ning salongifiltrid. Diiselmootorid on varustatud tahkete osakeste filtriga, mida tuleks samuti vahetada.

Tahkete osakeste filtril puuduvad ette nähtud vahetusintervallid ning seda tuleks vajadusel välja vahetada. Kõik ülejäänud filtrid tuleb välja vahetada rangelt vastavalt autotootja poolt määratud ajakavale. Õlifiltrit vahetatakse mootoriõliga samal ajal, keskmiselt iga 10 000–15 000 km tagant. Automaatkäigukasti filtrit ja käigukasti vedelikud tuleks vahetada iga 60 000 km tagant ning manuaalkäigukasti filtrit iga 80 000 km tagant. Õhufiltri kasetti kasutusaeg on tavaliselt kuni 10 000–15 000 km. Kui aga sõidate tolmustel teedel, väheneb komponendi kasutusaeg poole võrra. Uue salongifiltri peaks paigaldama kaks korda aastas: enne kevade ja sügise algust.

Ummistunud õlifilter kiirendab mootori komponentide kulumist, halb kütusefilter põhjustab aga mootori ebastabiilset tööd ja vähendab pöördemomenti. Kui te ei järgi õhufiltri vahetamise intervalle, suurendate sellega kütusekulu ning vähendate mootori võimsust. Salongifiltri kulunud kassett muudab sõitjateruumi ventilatsiooni halvemaks ega takista sinna tolmu ja ebameeldiva lõhna sattumist. Halva käigukasti filtrid kasutamine vähendab käigukasti kasutusaega.