Manuaalid ja nõuanded Pehmendus parandamise ja hooldamise kohta
Pehmendus osade asendamine: samm-sammulised manuaalid
Küsige küsimusi või jagage oma remondialaseid teadmisi autofoorumis. Tellige teavitused, sest nii ei jää te uutest juhistest ilma.
KÜSI FOORUMIS
Pehmendus: Enim vaadatud autoremondi videoõpetused
How to change a Front Springs on MERCEDES-BENZ E W210 TUTORIAL | AUTODOC
How to change rear springs on BMW 3 E90 TUTORIAL | AUTODOC
How to change Rear Springs on OPEL ASTRA H TUTORIAL | AUTODOC
How to change front springs / front coil springs on VW GOLF 6 (5K1) [TUTORIAL AUTODOC]
How to change rear springs / rear coil springs on FORD FOCUS 2 (DA) [TUTORIAL AUTODOC]
How to change front springs on BMW 3 E90 TUTORIAL | AUTODOC
How to change springs on MERCEDES VITO W639 [TUTORIAL AUTODOC]
How to change rear springs on MAZDA 3 BK TUTORIAL | AUTODOC
How to change front shock absorbers on BMW 3 E90 TUTORIAL | AUTODOC
How to change a front shock absorber on VW GOLF 5 TUTORIAL | AUTODOC
Kuidas vahetada Amort mudelil SUZUKI SPLASH [VIDEO-ÕPETUS]
How to change rear shock absorbers on MERCEDES-BENZ M W163 TUTORIAL | AUTODOC
How to change a front shock strut on VW POLO 5 Saloon [TUTORIAL AUTODOC]
How to change rear shock absorbers BMW 3 E90 TUTORIAL | AUTODOC
How to change a front shock strut on MERCEDES-BENZ W203 C-Class [TUTORIAL AUTODOC]
How to change a front shock strut on VW GOLF 6 (5K1) [TUTORIAL AUTODOC]
Pehmendus: Top remondijuhendid
Laadi tasuta alla
4.53 MB
Laadi tasuta alla4.53 MB
Laadi tasuta alla4.44 MB
Laadi tasuta alla4.54 MB
Laadi tasuta alla4.62 MB
Laadi tasuta alla4.62 MB- Laadi tasuta alla4.44 MB
- Laadi tasuta alla4.54 MB
- Laadi tasuta alla4.62 MB
Laadi tasuta alla1.54 MB
How to Prevent Premature Wear on Your Car Boot Damper | AUTODOC
Prevent Engine Damage: How to Identify Rocker Cover Gasket Issues and Proper Replacement | AUTODOC
Can You Hear Your Brakes Squeaking? Learn the Causes and DIY Solutions! | AUTODOC Tips
7 signs of faulty fuel injectors | AUTODOC tips
Jälgi kulusid, halda logisid, plaani vahetusi ja veel palju muud.
Levinud küsimused mis puudutavad vedrustuse summutussüsteemi kontrollimist ja parandamist
Millised komponendid kuuluvad auto summutussüsteemi?
Summutussüsteem koosneb vedrudest, amordi varda alustest, puksidest, amortisaatoritest. Viimased võivad olla kas ühetorulised või kahetorulised, hüdraulilised (õli amortisaatorid) või gaasiga laetavad, kohandatava summutamisega või ilma selleta. Amortisaatori vardad on kaitstud tolmukatetega. Kohandatavad komponendid on varustatud ratta joonduspoldiga. Õhkvedrustus koosneb režiimilülitist, kompressorist ja lõõtsadest. Vedru vedrustuses tagavad summutamise lehtvedrud.
Kuidas töötab summutussüsteem?
Summutussüsteem vähendab auto kere võnkumiste amplituuti ning absorbeerib lööke. Ebaühtlasel teel sõites surutakse vedrud kokku ning vabastatakse need tagades rataste pideva kokkupuute teega. Amortisaatori sees liigub kolb, mis suurendab hüdraulilist survet ja tekitab summutamiseks vajaliku vastupanu. Elastsed lõõtsad summutavad lööke, muutes oma kuju vastavalt tee kõrgusele. Sõltuvalt auto koormusest lehtvedrud surutakse kokku või vabastatakse, tagades kerge polstri.
Mida sisaldab endas summutussüsteemi parandus?
Suurema osa summutussüsteemi osadest saate välja vahetada ise. Need tuleks paigaldada paarikaupa teljele, isegi siis kui ainult üks neist on korrast ära. Esiteks tuleb auto tõsta tungrauale ja eemaldada rattad. Kõik kinnitusistmed ja paigaldusjuhised tuleks puhastada ning vajadusel alus, tolmukate ja põrkepuhver välja vahetada. Vedru demonteerimiseks läheb vaja spetsiaalset varda kompressorit. Enne kui paigaldate uue amortisaatori, suruge seda 3–5 korda käsitsi kokku.
