G-Tronic on manuaalse režiimiga automaatkäikude sari, mida on paigaldatud Mercedes-Benz ja SsangYong autodesse. Esimene G-Tronic oli 4-käiguline automaatkäigukast, mis anti välja 1981. aastal. Tänapäeval valmistab tootja 9-käigulist G-Tronic käigukasti. …
Q-system on automaatkäigukast, millel on manuaalse režiimi võimalus. Seda paigaldati Alfa Romeo 156 autole, mis olid varustatud V6 2.5-liitiliste mootoritega, millel 190 hj ja 192 hp väljund ning mida …
I-Shift on automatiseeritud käigukast, millel on manuaalse juhtimise funktsioon, neid paigaldati Volvo veokitele. Funktsiooni töötasid välja Volvo Groupi insenerid ja seda on kasutatud alates 2001 aastast. Selle eeskuju jälgides …
GM 5L40-E ja 5L50 on 5-käigulised automaatkäigukastid, millel on manuaalse juhtimise funktsioon. Neid on toodetud alates 1999. aastast. Need on paigaldatud mitmetesse General Motors’i poolt valmistatud autosse. Eriti on …
Porsche Doppelkupplung (PDK) on topeltsiduriga automaatkäigukast, mida kasutatakse Porsche autodes. Sellel on manuaalne juhtimine ja see kombineerib automaatse ja manuaalse käigukasti eeliseid. See on ideaalne lahendus sportautodele, sest pakub …
Shiftronic on manuaalse käiguvahetuse funktsioon automaat- ja automatiseeritud käigukastides Hyundai ja Kia autodes. Seda tutvustatid esmakordselt hilistel 1990ndatel. Täna on see saadaval paljudel automarkides ja mudelites. Shiftronic funktsioon võimaldab …
CommandShift on Land Rover autodesse paigaldatud manuaalse käiguvahetuse nimetus. Seda on kasutatud alates 2003. aastast. See võimaldab imiteerida manuaalse käigukasti töötamist, mis pakub palju erinevaid eeliseid. Näiteks aitab see, …
Xtronic CVT on elektrooniliselt juhitav pidevalt varieeruv käigukast, mida on paigaldatud paljudesse Nissani ja mõnedesse Renault ja Infinity mudelitesse. Seda on toodetud alates 2000 aastate keskpaigast. Kaasaegsed mudelid on …
Tiptronic S intelligentse tarkvaraga automaatkäigukast, mida paigaldatakse Porsche autodele. Vajadusel võimaldab see juhil manuaalselt käike vahetada. See on täiustatud automaatkäigukasti Triptronic’i margi versioon. See debüteeris 2000. aastal Porsche Boxster …
Otsevahetusega käigukast (DSG) on elektrooniliselt juhitav kahesiduriline mitme võlliga automaatkäigukast. See on paigaldatud paljudele Volkswagen Group’i poolt toodetud autodele. Eriti on sellega varustatud sõidukite margid nagu Škoda, SEAT, Volkswagen …
Ford 4F27E käigukast on klassikaline elektrooniliselt juhitav, hüdraulilise pöördemomendi muunduri ja planetaarülekande komplekt, mida paigaldatakse Fordi ja Mazda autodesse. Sellel on 4 käiku ja manuaalne käiguvahetusrežiim. See anti välja …
Geartronic hüdraulilise pöördemomendi muunduriga käigukast, mida on kasutatud Volvo sõiduautodes ja kommertssõidukites. See anti välja 1990-ndatel. See on nüüd saadaval enamikele margi mudelitel. Manuaalne režiim võimaldab juhil vajadusel auto …
S tronic on topeltsiduriga automaatkäigukast, mida on paigaldatud Audi mudelitele alates 2005. aastast. Enne seda paigaldati DSG käigukaste nagu ka teistesse Volkswagen Group’i poolt toodetud autodesse. See kombineerib automaatse …
JTD on diiselmootorite sari, mis on varustatud ühisanum otsesissepritse süsteemiga, mida tootis Fiat Chrysler Automobiles. Neid paigaldatakse Fiat, Lancia ja Alfa Romeo sõidukitesse. Chrysler, Jeep, Marati, RAM ja mõned …
HDi, e-HDi ja BlueHDi on diiselmootorid, mil on turboülelaadur ja ühisanumsissepritse ning neid kasutatakse Citroënidel ja Peugeot’del. Neid on toodetud alates 1998. aastast. Tänapäeval on need mootorid saadaval neljas …
TD4, TDV6 ja TDV8 on reasdiiselmootorid, mida kasutatakse Land Roveri turboülelaaduriga autodes. Enamikel neist on ühisanumotsepritse. Samas on veel teisigi süsteeme: otsepritse ja kütuse kõrgsurve jaoturpumbaga ühisanumpritseta süsteem ning …
CRDi on diiselmootor, mida kasutatakse ühisanumpritsega Hyundai ja KIA autodel. Sel on kas MHI või Garrett turboülelaadur. Mõnel neist on ka BorgWarneri poolt valmistatud varieeruva geomeetriaga turbiin. Mootoril on …
CDI (türistorsüüde) on ühisanumpritsega diiselmootori tüüp, mida kasutatakse erinevatel Mercedes-Benzi mudelitel. Seda hakati kasutama 1997. aastal. Sel on neli, viis, kuus või kaheksa silindrit. Sel on kettajam, turboülelaadur ja …
Tiptronic on süsteem, mis võimaldab automaatkäigukasti manuaalseks muuta ning seda kasutatakse Volkswageni, Audi, Porsche, SEATi, Škoda ja mõnedel Peugeot mudelitel. Manuaalse juhtimisega käigukasti kasutatakse alates 1989. aastast: esimene Tiptronic …
CDTi on ühisanumpritsega mootor, mida kasutatakse Opelites ja Vauxhallides. Seda kasutatakse paljudel mudelitel alates 2003. aastast. Mõned CDTi mootorid on valminud General Motorsi ja Fiati kontsernide koostööna. Sel on …