ATTESA (Advanced Total Traction Engineering System for All-Terrain) on Nissani ja Infiniti autode nelikveosüsteemide nimi. Süsteem ilmus esmakordselt 1987. aastal, kui ilmus Nissani Bluebird U12 mudel. Süsteem parandab sõiduki …
[Loe edasi......]
ZF 4-9 HP on automaatsed käigukastid, mida on valmistatud juba aastaid tunnustatud Saksa ettevõte ZF Friedrichshafen AG poolt. Mõned neist on tootmisest maas, teisi valmistatakse siiani. Need debüteerisid 1983. …
[Loe edasi......]
MASC (Mitsubishi aktiivne stabiilsuskontroll) on Mitsubishi autodele paigaldatud stabiilsuskontrollisüsteem. See hoiab ära libisemise ning parandab haarduvust ja sõiduki juhitavust. Kuidas MASC töötab? MASC määrab sõiduki tegeliku tee, mõõtes ratta …
[Loe edasi......]
Mobiilne parkimine on tänapäeval eesti autojuhtide seas üha populaarseks muutumas. M-parkimine, mis algselt loodi uuendusliku kõrvalvariandina lisaks tavapärasele, parkimispiletiga parkimisele, on nüüdseks muutunud nõnda laialt levinuks, et tõenäoliselt ei …
[Loe edasi......]
Käesolevas artiklis tuleb juttu auto koosteüksusest, mille heakord ja sellega seotud probleemid puudutavad ainult diiselautode omanikke: DPF, mida kõnekeeles kutsutakse ka kui DPF filter, tahmafilter või kübemefilter. Tegu on …
[Loe edasi......]
XWD, Cross-Wheel Drive või Haldex Generation 4 on nelikveosüsteemi nimed, mis ilmusid esmakordselt Saab Turbo X mudelil 2008. aastal. Selle töötas välja Rootsi ettevõte Haldex Group koostöös Saab Automobile …
[Loe edasi......]
Praegustel aegadel, mil nii diislikütuse kui bensiini hinnad löövad kõigi aegade rekordeid, on säästlikult sõitmine ja kütuse kokkuhoid muutunud päevakajaliseks teemaks ka nende autojuhtide jaoks, kes sellele muidu tähelepanu …
[Loe edasi......]
Auto rehvirõhk on tehniline näitaja, millele suurem osa autoomanikke regulaarselt tähelepanu ei pööra. Vastupidi, enamasti tuleb rehvirõhust juttu alles siis, kui auto automaatne rehvirõhu seiresüsteem selle osas häirekella lööb …
[Loe edasi......]
FWD on üldmõiste esiveo jaoks. Esimest korda paigaldati see Alvise rodsterile 1928. aastal. Seda hakati laialdaselt kasutama 1960. – 1970. Tänapäeval on see kõige populaarsem keskmise suurusega kompaktsetes autodes. …
[Loe edasi......]
4motion on Volkswageni autode esiletõstetud nelikveoliste süsteemide patenteeritud nimi. Seda on kasutatud alates 1998. aastast. Enne seda nimetati nelikveolisi versioone “Syncro”. Suurenenud maastikusuutlikkus karmil maastikul ja lahtistel või libedatel …
[Loe edasi......]
Sõiduki pukseerimine on teema, mille reaalelus kokkupuutumist sooviks iga autojuht tõenäoliselt vältida, kuid mille kohta teoreetiliste teadmiste omamine võib hädaolukorras elu oluliselt lihtsamaks muuta. Veelgi enam, käesolevas artiklis räägime …
[Loe edasi......]
PCS (Täppiskontrollisüsteem) on elektrooniline stabiilsuskontrollisüsteem, mis paigaldati Oldsmobile’i autodele. Esimest korda kasutati seda 2000. aastal salongis Intrigue. See parandab sõiduki juhitavust ja stabiilsust manööverdamise ajal, näiteks ennetades libisemist takistuste …
[Loe edasi......]
RWD (tagavedu) on üldmõiste, mida kasutatakse kõigi sõiduautode ja tarbesõidukite tagaveoliste süsteemide puhul. See tähendab, et mootori pöördemoment kandub üle tagaratastele. Seda tüüpi ajami kasutati 20. sajandil laialdaselt. Tänapäeval …
[Loe edasi......]
DSA (Dünaamiline stabiilsusabi) on dünaamiline stabiilsuskontrollisüsteem, mis on loodud spetsiaalselt kompaktsete Volvo mudelite jaoks. See ennetab veorataste libisemise ja parandab nende haardumist märjal ja libedal pinnal. Süsteem aitab kaasa …
[Loe edasi......]
xDrive on patenteeritud nelikveosüsteem, mis on paigaldatud BMW autodele alates 2003. aastast. Enamiku mudelite jaoks on see saadaval lisavarustuses või standardvarustuses. See parandab sõiduki maastikusõidu võimalusi libedal pinnal ja …
[Loe edasi......]
4Matic on nelikveosüsteem, mis on paigaldatud Mercedes-Benzi autodele. See on Daimler AG firmasisene arendus. See loodi koostöös Austria ettevõttega Magna Steyr AG & Co KG. See süsteem ilmus esmakordselt …
[Loe edasi......]
4×4 on kaheteljeliste sõidukite nelikveosüsteemi üldnimetus. Seda kasutatakse spetsiaalselt Jeep-autode nelikveoliste versioonide tähistamiseks. See tähendab, et mootori pöördemomenti saab jagada kõigile neljale rattale korraga. Kuidas 4×4 töötab? Sõltuvalt mudelist …
[Loe edasi......]
All-Trac on täistööajaga AWD-süsteem, mis paigaldati mõnele Toyota autole aastatel 1988–2000. Selle töötas välja Jaapani autotootja Toyota Motor Corporation 1986. aastal ja algselt kandis see nime GT-Four. Sel ajal …
[Loe edasi......]
4WD (nelikvedu) on mõiste, mida enamik autotootjaid kasutab neljarattaveoliste süsteemide kirjeldamiseks. Kasutatakse ka mõisteid AWD ja 4×4. 4WD autodes saab mootori pöördemomendi üle kanda korraga kõigile neljale rattale. See …
[Loe edasi......]
4×4 Allgrip on intelligentne nelikveosüsteem, millega on varustatud Suzuki autod. Vitara mudelil ilmus see esmakordselt 1988. aastal. Süsteem juhib mootorit, jõuülekannet ja ESP-d. See võimaldab valida optimaalse sõidurežiimi mis …
[Loe edasi......]
