D3, D4 ja D5 on Common Rail kütusepritsesüsteemiga turbolaaduriga diiselmootorid, mis on paigaldatud Volvo autodele. Nad ilmusid esmakordselt 2001. aastal. Täna kasutatakse neid mootoreid enamikel selle margi mudelitel. Mootoreid iseloomustab kõrge jõudlus ja töökindlus. Need töötavad minimaalse müratasemega, neid on lihtne hooldada ja need aitavad kütusekulu vähendada.
D3, D4 ja D5 mootorite omadused
D3-, D4- ja D5-mootoritel on 4 või 5 silindrit. Need on valmistatud alumiiniumist. Need jõuallikad on ühe- või kahe turbolaaduriga. Mõnikord kasutatakse muutuva geomeetriaga turbolaadurit. Sõltuvalt versioonist võib sissepritsesüsteem olla varustatud elektromagnetiliste või piesoelektriliste pihustitega. Klapi ajastusmehhanismis kasutatakse rihma. Mõnel mootoril on I-Art – Volvo patenteeritud arendus. See hõlmab iga pihusti jaoks eraldi rõhu- ja temperatuurianduri ning mikroprotsessori kasutamist. See võimaldab mootoril töötada tõrgeteta ja aitab võimalusel vähendada kütusekulu ja kahjulikke atmosfääriheitmeid.
Populaarsed mootorid D3, D4 ja D5
| Versiooni nimi | Kood | Silindrite arv | Klappide arv | Maht, L | Maks. väjund, hj | Maks. mootori pöördemoment, N·m | Tootmist alustati | Seda tüüpi mootoriga mudelid |
| D3 | D4204T16 | 4 | 16 | 2.0 | 150 | 320 | 2018 | V40CC; XC40; S90; V60 |
| D4204T9 | 4 | 16 | 2.0 | 150 | 320 | 2015 | V40; S90; XC40; V60; S60; V70; V90 | |
| D4204T4 | 4 | 16 | 2.0 | 150 | 350 | 2016 | S60CC; V60CC; V90; V60; XC60 | |
| D5204T2 | 5 | 20 | 2.0 | 163 | 400 | 2010 | XC60; S60; V70; S80 | |
| D4 | D4204T14 | 4 | 16 | 2.0 | 190 | 400 | 2014 | V60; S90; XC60; S60; V40; V90; XC90 |
| D5204T | 5 | 20 | 2.0 | 177 | 400 | 2009 | C30; C70; S40; V50 | |
| D4204T6 | 4 | 16 | 2.0 | 190 | 420 | 2016 | XC90 | |
| D5 | D5244T | 5 | 20 | 2.4 | 163 | 340 | 2001 | S60; V70; S80; XC70; XC90 |
| D5244T4 | 5 | 20 | 2.4 | 185 | 400 | 2005 | S60; XC60; S80; XC70; V70; XC90 | |
| D5244T15 | 5 | 20 | 2.4 | 215 | 440 | 2010 | V60; S80; XC60; S60; XC70 | |
| D4204T11 | 4 | 16 | 2.0 | 225 | 470 | 2016 | S60; V70; XC90 |
Levinumad D3, D4 and D5 mootorite rikked
| Rikked | Mootorid |
| Turbolaaduri ja vahejahuti kummivoolikud pragunevad sageli. | D4204T14 |
| Tihendid hakkavad kiiresti lekkima. | D4204T14 |
| Klapikaane tihendi alt võivad tekkida lekked. | D4204T14 |
| Hammasrihma eluiga on lühike. | D4204T14; D5244T4; D5244T15; D5244T |
| Diislikütuse tahkete osakeste filter ja EGR-klapp ummistuvad üsna kiiresti. | D4204T14; D5244T15; D5244T |
| Vahejahuti tihend muutub kasutamiskõlbmatuks üsna kiiresti. | D4204T9; D4204T4 |
| Hüdraulilised tõstukid on kütuse kvaliteedi suhtes üsna tundlikud. | D5244T4; D5244T15; D5244T |
| Kütusepihustid purunevad sageli. | D5244T |
| Kütusevooliku rõhureguleerimisventiil läheb mõnikord katki. | D5244T |
| Sisselaskekollektori pöörlevad klapid kiiluvad sageli kinni. | D5244T4 |
| Turbolaaduri ajam laguneb enneaegselt. | D5244T4 |
Kommenteeri