Küsige küsimusi või jagage oma remondialaseid teadmisi autofoorumis. Tellige teavitused, sest nii ei jää te uutest juhistest ilma.
Äpi alla laadimiseks:
Saate jälgida auto kulutusi, pidada auto logi ja asendusgraafikut, salvestada lemmikmaterjale, märkusi ja dokumente.
Rikkaliku varustuse nimekiri on Citroëni autode üks peamisi eeliseid. Nende disainis on kasutatud paljusid tipptasemel tehnoloogiaid, mis tagavad kõrge ohutuse ja mugavuse. Kuid mida rohkem süsteeme ja sõlme on autol, seda sagedamini tõrkeid juhtub. Siin räägime teile, kuidas garaažiteenuste jaoks raha kokku hoida: altpoolt leiate palju väärtuslikku teavet Citroëni remondi ja hoolduse kohta DIY põhimõttel.
Kere
Citroën C4-s saavad trimmielementide kroomkatted kiiresti kahjustada. Liistud ei ole usaldusväärselt kinnitatud. Lisaks võivad esiklaasile tekkida väikesed praod. Valmistatud autodel on ka nõrgad aknaluugid, klaasipuhastid ja esitulede pesurid. Mõne auto kapotil võivad värvitööd villid tekkida. Vigaseid osi saate ise asendada ja autokere esialgse ilme taastada. AUTODOC-i klubi näpunäited aitavad teid selles.
Ülekanne
Citroëni autode automaatkäigukast võib tekitada probleeme. See sobib ülekuumenemiseks. Pealegi kaotavad õlitihendid üsna varakult oma tiheduse ja käigukasti ülekande kuulliigendid saavad kahjustatud. Käigukasti eluea pikendamiseks soovitavad spetsialistid käigukasti vedelikku regulaarselt vahetada. Selleks saate kasutada Citroëni samm-sammult remondi- ja hooldusõpetusi.
Käiguosa
Stabilisaatori ühendusi ja pukse peetakse selle kõige haavatavamateks elementideks. Samuti võivad tagumised haaratsid varakult korrast ära minna. Mõnikord laguneb rummu laager. Nagu ka muud ülalnimetatud osad, saate selle kodus asendada, kasutades PDF-vormingus illustreeritud Citroëni remondikäsiraamatut. Hüdraktiivse hüdro-pneumaatilise vedrustuse osas on vaja regulaarselt kontrollida selle kerade tihedust.
Mootor
Citroëni mootorid, eriti need, millel on otsesissepritsesüsteem, on kütuse kvaliteedi suhtes väga tundlikud. Sellepärast on oluline tankida ainult usaldusväärsetes ja tõestatud kartoteekides ja õigel ajal kütusefilter välja vahetada. Ärge unustage ka muude tarvikute ja vedelike vahetusvälju: õli- ja õhufiltrid, süüteküünlad ja õli ise. Lisaks saate töid ise teha, kui olete alla laadinud tasuta samm-sammulised õpetused Citroëni remondi kohta.
Piisavat tähelepanu tuleks pöörata jahutussüsteemi radiaatoritele. Kokkupuutel maanteede jäätõrje kemikaalidega võivad need kaotada oma tiheduse. Pealegi määrduvad need komponendid kiiresti. Sellepärast on soovitatav neid puhastada iga 2–3 aasta tagant.