Õhufilter ise vahetamine – manuaalid ja videoõpetused

Kui õhufilter on umbes, väheneb oluliselt mootori võimsus. Kütusekulu muutub märgatavalt suuremaks, mõnikord 100 km kohta 2–3 liitri võrra. Mootori jõudlus muutub halvemaks ning seda on raske käivitada. Süüteküünaldel moodustunud süsiniku setete suurenenud kogus põhjustab süütepõlenguid, mis on kahjulik ka mootori tööle. Mõnikord läheb põlema tuli "kontrolli mootorit". Väljalasketorust tuleb välja must suits. Mootorit käivitades võite auto sees selgelt tunda bensiini lõhna.

Enamasti on võimalik õhufiltrit hõlpsalt ise vahetada. Filtri korpuse tolmust puhastamiseks läheb vaja sobiliku suuruse ning kujuga kruvikeerajat ja õhu puhumispüstolit. Täpsemaid ja detailsemaid juhiseid õhufiltri vahetamise kohta oma auto mudelil leiate AUTODOC CLUB-i videoõpetustest.

Filtri suurus peab täpselt vastama teie sõiduki tehnilistele spetsifikatsioonidele. Vastasel juhul ei ole komponenti võimalik paigaldada või vahede tõttu siseneb õhk otse mootorisse, liikides filtrielemendist lihtsalt mööda. Valige kindlasti tuntud tootjate tooteid. Tolmustes piirkondades kasutatavaid autosid on soovitatav varustada õhueemaldusfunktsiooniga filtritega. Suure vooluhulgaga filtrid sobivad suurepäraselt võimsamatele sportautodele.