Asendage Mootorikinnitus ise

Mootorikinnitus ise vahetamine – manuaalid ja videoõpetused

Abistavad juhised ja nõuanded Mootorikinnitus asendamiseks
Mark
Mudel
Autovaruosade kategooria

Mootorikinnitus vahetamine: samm-sammulised juhised

Siit leiad kasulikke juhiseid ja näpunäiteid selle kohta, kuidas vahetada Mootorikinnitus populaarsetel automudelitel. Meie ekspertide professionaalsete soovituse järgimine selle osas, kuidas oma autol Mootorikinnitus välja vahetada, aitab sul sellega ise hakkama saada. Vali selektorist oma auto ja lae alla tasuta juhised ja videod.
Mootorikinnitus vahetamine: videoõpetused

Enim vaadatud autoremondi videoõpetused

  • Universaalne
    tagumine ja eesmine Mootorikinnitus vahetus DIY - online video
    How to change an engine mount [AUTODOC tutorial]
  • Mootorikinnitus paigaldamine ise - videojuhiste BMW 3 SERIES
    How to change engine mount / motor mount on BMW 3 (E46) [TUTORIAL AUTODOC]
  • Kuidas ja millal vahetada tagumine vasak Mootorikinnitus MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211): videoõpetus
    How to replace engine mount on MERCEDES-BENZ W211 E-Class [TUTORIAL AUTODOC]
  • eesmine vasak Mootorikinnitus eemaldamist online juhised
    How to change engine mount / motor mount on OPEL ASTRA-G CC 1 (F48_,F08_) [TUTORIAL AUTODOC]
  • SKODA Mootorikinnitus vahetus nõuanded
    How to change engine mount / motor mount on SKODA FABIA 1 (6Y5) [TUTORIAL AUTODOC]
  • Vaadake kuidas probleemi lahendada oma tagumine ja eesmine Mootorikinnitus VW: videojuhend
    How to change engine mount / motor mount on VW TRANSPORTER 4 (T4) [TUTORIAL AUTODOC]
  • tagumine ja eesmine Mootorikinnitus vahetus DIY - online video
    How to replace engine mount on FORD FOCUS MK2 Saloon [TUTORIAL AUTODOC]
  • Mootorikinnitus paigaldamine ise - videojuhiste PEUGEOT 307
    How to replace engine mount on PEUGEOT 307 (3H) [TUTORIAL AUTODOC]
  • Kuidas ja millal vahetada tagumine vasak Mootorikinnitus PEUGEOT 207 (WA_, WC_): videoõpetus
    How to replace engine mount on PEUGEOT 207 [TUTORIAL AUTODOC]
  • eesmine vasak Mootorikinnitus eemaldamist online juhised
    Kuidas vahetada Mootorikinnitus mudelil RENAULT THALIA I (LB0/1/2_) [VIDEO-ÕPETUS]
  • BMW Mootorikinnitus vahetus nõuanded
    How to replace engine mount on BMW E39 Touring [TUTORIAL AUTODOC]
  • Vaadake kuidas probleemi lahendada oma tagumine ja eesmine Mootorikinnitus MERCEDES-BENZ: videojuhend
    How to replace left engine mount on MERCEDES W210 [TUTORIAL AUTODOC]
  • How to replace engine mount on RENAULT MEGANE SCENIC [TUTORIAL AUTODOC]
    How to replace engine mount on RENAULT MEGANE SCENIC [TUTORIAL AUTODOC]
  • How to replace engine mount on FORD FOCUS (DAW) [TUTORIAL AUTODOC]
    How to replace engine mount on FORD FOCUS (DAW) [TUTORIAL AUTODOC]
  • How to replace the right engine mount on the FORD TRANSIT MK7 [AUTODOC TUTORIAL]
    How to replace the right engine mount on the FORD TRANSIT MK7 [AUTODOC TUTORIAL]
Mootorikinnitus : korrektne kõrvaldamine
AUTODOCi üleüldised soovitused saaste vähendamiseks
Vahetamine: tagumine vasak Mootorikinnitus - parima meetodi juhend

Mootorikinnitus: Vahetamise videojuhised - AUTODOC CLUBi esitusloend

  • Vahetage Mootorikinnitus ise - tasuta videoõpetus
    Play all playlists
    How to change engine mount tutorial | Step-by-step video guide
Mootorikinnitus DIY tõrkeotsingu juhend
Nõuanded autohoolduse kohta
  • Mootorikinnitus asendamine ja palju muud - tasuta video näpunäiteid
    6 SIGNS OF A BAD FUEL FILTER | AUTODOC tips
  • Mootorikinnitus asendusnõuanded
    Noise from under the hood | AUTODOC TIPS
  • Mootorikinnitus hooldusjuhendid
    Symptoms and causes of engine misfiring | How to prevent engine misfire | AUTODOC tips
  • Mootorikinnitus hooldusnõuanded
    Everything you need to know about the oil filter | AUTODOC tips
Installeerige AUTODOC CLUB äpp!
Teie personaalne autokulutuste haldaja, hooldusnõuanded saabuvatest aegadest ja hooldusintervallid, DIY parandusjuhendid - kõik see teie telefonis.
Õpetused Mootorikinnitus vahetamine - skaneeri QR-kood
Skaneeri

Äpi alla laadimiseks:

  • - skaneerige QR-kood
  • - laadi App Store`st alla
  • - laadi Google Play`st alla
Teie profiil on teie isiklik assistent

Saate jälgida auto kulutusi, pidada auto logi ja asendusgraafikut, salvestada lemmikmaterjale, märkusi ja dokumente.

Korduma kippuvad küsimused mootorikinnituse väljavahetamise kohta

Mis juhtub, kui mootorikinnitused purunevad?

Mootorikinnitused väldivad mootori tööst põhjustatud vibratsiooni ülekandumist autokerele ja seadmetele. Lisaks tagavad need mootori kindla kinnituse. Seega, kui kinnitused on kahjustatud, kanduvad kõik vibratsioonid, muhud tees ja löökaugud üle auto kerele. See mõjutab sõidumugavust ja vähendab paljude oluliste autoüksuste tööiga.

Kas katkise mootorikinnitusega autoga saab sõita?

See sõltub rikke tüübist. Reeglina kuluvad mootorikinnitused järk-järgult. Nende vähene kulumine avaldub auto kere, rooliratta ja käigukangi suuremas vibreerimises. Kui te seda märkate, ei tähenda see veel, et peate need osad kohe välja vahetama. Kuid arvestage, et peatselt vajavad need asendamist. Kui aga kummiosa on täielikult purunenud ja metallosast eraldunud või kinnitusdetailid on katki läinud, tuleks kinnitused viivitamatult välja vahetada. Sel juhul võib autoga sõitmine kahjustada selle teisi olulisi seadmeid ja komponente, näiteks püsikiirusliigendit.

Kas mootorikinnitusi on raske vahetada?

Selle protseduuri keerukus sõltub sõiduki ehitusest, mootoriruumi paigutusest ja asendatava osa paigalduskohast. Näiteks asuvad ülemised kinnitused üsna ligipääsetavas kohas, mistõttu nende asendamine ei põhjusta tavaliselt probleeme. Alumiste kinnituste väljavahetamiseks peate mootorit toetama (tungrauaga tõstma). AUTODOC CLUBi videoõpetused aitavad teil asendamisega iseseisvalt hakkama saada.

Miks mootorikinnituste seisukord halveneb?

Aja jooksul osade kummielemendid jäigastuvad, kaotavad oma elastsuse ja pragunevad. Kokkupuude õli, jahutusvedeliku ja muude tehniliste vedelikega kiirendab seda protsessi. Seetõttu võivad lekked mootoriruumis lühendada mootorikinnituste tööiga. Lisaks võivad osad paigaldamisel tehtud vigade tõttu enneaegselt puruneda. Osi kahjustavad tegurid on agressiivne sõidustiil, konarlikel teedel sõitmine ja vedrustuse talitlushäired, mille tõttu avaldub mootorikinnitustele suurem surve.

Hea kvaliteediga mootorikinnitused kestavad umbes 100 000 kilomeetrit. Paigaldatavate osade arv sõltub mootori ehitusest ja käigukasti asukohast. Tavaliselt kasutatakse kolme kuni viit kinnitust. Mõned neist võivad olla ette nähtud nii mootori ja käigukasti kinnitamiseks. Sõiduki kasutusjuhendist leiate üksikasjalikku teavet teie sõiduki versioonile paigaldatud osade arvu kohta.

Mis on kulunud mootorikinnituste tundemärgid?

Kui osad kuluvad, neelavad nad mootori töötamise ajal tekkivat vibratsiooni halvemini. Seetõttu tunnete autokere vibratsioone, samuti rooli ja käigukangi vibreerimist. Kui kulunud kinnitus asub käigukastipoolsel küljel, siis võib autol käik välja minna ning kiirendamisel kuulete te käigukastist koputavat heli. Samuti võite mootori käivitamisel tunda mükse või nõkse või kopsimist ja klõpse kiirendamisel ja pidurdamisel. Manuaalkäigukastiga autodel võib käiguvahetus muutuda raskemaks.

Mõnel juhul, näiteks kui mootor eraldub kinnitusest täielikult, kandub pöördemoment ratastele mootori nihkes oleku tõttu vähem tõhusalt üle. Juht tajub seda vähenenud jõudluse ja muutunud sõiduomadustena.

Mõnedel autodel võib kahjustunud mootorikinnituste tõttu armatuurlaual süttida tuli “Check Engine” (“kontrolli mootorit”). Enamasti aga põhjustavad selle märgutule süttimise pigem mootori siseelementide rikked ning õhu ja kütuse segu loomise ja süütamise probleemid kui mootorikinnituste seisukord. Nende kontrollimine on sel juhul ainult üks vajalikest toimingutest.

Samuti murravad autoomanikud sageli selle üle pead, kas riknenud mootorikinnitused võivad põhjustada ebaühtlast tühikäiku. Need osad on mõeldud vibratsioonide summutamiseks ega mõjuta mootori tööd. Seega, kui mootoril endal pole midagi viga, peaks see kõigil töörežiimidel hästi töötama. Teisest küljest võivad autojuhid auto kerele üle kanduvat vibratsiooni tajuda ebaühtlase tühikäiguna.