Hoiatus! Vigastuste vältimiseks hoia ratast kinnituspoltide lahtikeeramise ajal kinni. Audi A4 B7
Samm 11
Eemaldage ratas.
Samm 12
Puhastage kõik hoova liigendid. Puhastage kinnitus, mis ühendab roolilati otsa käändteljega. Puhastage amordipüstakute kinnitused. Kasutage terasharja. Kasutage WD-40 aerosooli.
Samm 13
Keerake lahti ülemise hoova kinnitused. Kasutage kombivõtit Nr. 16.
Samm 14
Eemaldage kinnitus polt.
Samm 15
Keerake vardaotsaku kinnituspolt lahti. Kasutage kombivõtit Nr. 13.
Samm 16
Keerake lahti käänmiku lõppkinnituse mutter. Kasutage padrunit Nr.15. Kasutage käristivõtit.
Tõstke käändtelg üles. Kasutage hüdraulilist tungrauda.
Samm 21
Kruvige lahti kinnitid, mis ühendavad vedrupüstaku vedrustuse õõtshargi külge. Kasutage kombivõtit Nr. 18. Kasutage padrunit Nr.18. Kasutage käristivõtit.
Samm 22
Keerake lahti amordi tugiposti ülemine kinnitus. Kasutage padrunit Nr.16. Kasutage käristivõtit.
Vahetamine: vedru – Audi A4 B7. AUTODOCi eksperdid soovitavad:
Vigastuste vältimiseks, hoidke amortisaatorite vedrupüstakuid kinnituspoltide eemaldamise ajal kinni.
Samm 23
Puhastage kõik hoova liigendid. Kasutage terasharja. Kasutage WD-40 aerosooli.
Samm 24
Kruvige lahti tagumine kinniti, mis ühendab õõtshargi karkassi külge. Kasutage kombivõtit Nr. 18 (2 tükki).
Samm 25
Keerake lahti esimese hoova kinnitus. Kasutage kombivõtit Nr. 18 (2 tükki).
Samm 26
Laske hüdraulilist ülekandetundrauda 10-15 cm allapoole.
AUTODOC soovitab:
Audi A4 B7 – Et vältida autoosade ja -mehhanismide kahjustamist, ära langeta käigukasti tungrauda järsult.
Vahetamine: vedru – Audi A4 B7. AUTODOCi soovitus:
Pange tähele, et kui kasutate vedru kokkusurujat, vedru mähised peavad olema korralikus haardes, kui surute vedru vastupidises suunas.Veenduge, et vedru positsioon fiksaatoris oleks õige.Veenduge, et keerdvedrud lähevad lukustus käepidemetesse tihkelt.
Pingutage kinnitusmutrit, mis ühendab roolilati otsa käändteljega. Kasutage padrunit Nr.15. Kasutage momentvõtit. Pingutage seda 45 Nm pöördemomendiga.
Samm 62
Kinnitage ülemise hoova kinnitused. Kasutage kombivõtit Nr. 16. Kasutage padrunit Nr.16. Kasutage momentvõtit. Pingutage seda 40 Nm pöördemomendiga.
Samm 63
Tõstke käändtelg üles. Kasutage hüdraulilist tungrauda.
Samm 64
Pingutage kinnitit, mis ühendab vedrupüstakut vedrustuse õõtshoova külge. Kasutage kombivõtit Nr. 18. Kasutage padrunit Nr.18. Kasutage momentvõtit. Pingutage seda 90 Nm pöördemomendiga.
Samm 65
Pingutage esimest kinnitust, mis ühendavad õõtshooba alusraamiga. Kasutage kombivõtit Nr. 18. Kasutage padrunit Nr.18. Kasutage momentvõtit. Pingutage seda 70 Nm pöördemomendiga.+180°
AUTODOC soovitab:
Tähelepanu! Kasutage kindlasti uusi kinniteid.
Samm 66
Pingutage tagumist kinnitust ühendades hoova kere alusraamiga. Kasutage kombivõtit Nr. 18. Kasutage padrunit Nr.18. Kasutage momentvõtit. Pingutage seda 70 Nm pöördemomendiga.+180°
AUTODOC soovitab:
Tähelepanu! Kasutage kindlasti uusi kinniteid.
Samm 67
Eemalda toetust käändtelje alt.
Vahetamine: vedru – Audi A4 B7. Soovitus:
Kooste ja mehhanismide kahjustuste vältimiseks laske hüdrauliline tungraud sujuvalt, ilma jõnksutamata alla.
Samm 68
Määrige amordipüstaku kinnitusi. Töödelge kinnitust, mis ühendab roolilati otsa käändteljega. Määrige hoova kõiki liigendeid. Kasutage vasemääret.
Laske auto alla ja töödake risti järjekorras, pingutage rataste poldid. Kasutage ratta löökpadrunit #17. Kasutage momentvõtit. Pingutage seda 120 Nm pöördemomendiga.