How to change automatic transmission fluid | AUTODOC tips

Kuidas vahetada auto automaatkäigukasti vedelik

Vajalikud tööriistad:

                        momendimõõtevõti
                      
                        automaatkäigukasti filter
                      
                        automaatkäigukasti vedelik
                      
                        automaatkäigukasti õlivanni tihend või uus õlivanni komplekt
                      
                        uus tihendiga tühjenduskork
                      
                        uued kinnituspoldid (kui vanad on halvas seisukorras)
                      
                        mahuti nõrutatud automaatkäigukasti vedeliku jaoks
                      
                        autoosade puhastusvahend
                      
                        lehter või süstal
                      
                        kaitseprillid ja kindad.

Osta tööriistu

Oluline!

Kui teie auto automaatkäigukastil on mõõtevarras, siis tilgutage lihtsalt veidi vedelikku paberrätikule ja uurige vedeliku värvust.
Heledat värvi vedelik: vedelik on heas seisukorras.
Tumedaks värvunud vedelik: vedelik on kergelt mustunud.
Kahvatu vedelik: käigukasti on sattunud vesi või jahutusvedelik.
Kui teie autol pole mõõtevarrast, siis vahetage vedelikku autotootja poolt auto tehasejuhendis välja toodud ajavahemike järel. Hoiatus! Automudelite puhul, millel puudub automaatkäigukasti vedeliku mõõtevarras, tuleks vaadata hoolduseeskirja, et teha kindlaks, kuidas kontrollida vedeliku taset ja seda vahetada.

1.

Soojendage käigukast üles, sõites umbes 5 km.
2.

Tõstke oma autot maast kõrgemale või kasutage ülevaatusauku.
3.

Lülitage mootor välja, pange tühikäik sisse ja tõmmake käsipidur peale.
4.

Asetage konteiner õlivanni alla.
5.

Keerake väljalaskekork lahti ja oodake, kuni käigukastivedelik välja voolab.
6.

Keerake õlivanni poldid lahti ja valage ülejäänud vedelik välja.

Ettevaatust!
Olge äärmiselt ettevaatlik lahtikruvitud õlivanni eemaldamisel.Teil on oht käigukastivedelikku enda peale ajada.
7.

Eemaldage automaatkäigukasti filter.
8.

Puhastage õlivann ja magnetid. Valmistage ette käigukasti karteri ja õlivanni kokkupuutepinnad: eemaldage vana hermeetik ja vana määrdeaine.

AUTODOC soovitab:
Kontrollige käigukasti magneteid: suure hulga metallitükkide olemasolu viitab koostu kulumisele.
9.

Paigaldage uus filter.
10.

Paigaldage uus käigukasti õlivanni tihend.
11.

Paigaldage õlivann ja pinguldage kinnituspolte autotootja poolt soovitatud pöördemomendiga.
12.

Paigaldage uus väljalaskekork koos selle O-rõngaga.
13.

Lisage vajalik kogus uut käigukastivedelikku, kasutades selleks lehtrit või süstalt.

Hoiatus!
Kasutage ainult auto tehasejuhendis ettenähtud vedelikku.Ärge segage eri tüüpi automaatkäigukasti vedelikke.
14.

Veenduge, et vedeliku tase ei ületaks märget "Hot". Seda tuleks kontrollida tühikäigul töötava mootoriga.

Oluline!
Kuna nõnda läbi viidud vedelikuvahetuse korral jääb kuni kolm liitrit vana vedelikku automaatkäigukasti klapi korpusesse, tuleks sama protseduur uuesti läbi viia 5000 – 15 000 kilomeetri läbimise järel.