How to replace a serpentine belt [AUTODOC TUTORIAL]

Pange varustus valmis:

                      uus soonrihm
                    
                      sobilik tööriistakomplekt
                    
                      momentvõti
                    
                      universaalne pihustatav puhastusvahend ja traathari
                    
                      aerosool WD40
                    
                      sõltuvalt auto ehitusest: tungraud, aluspukid ja rattaklotsid

Osta tööriistu

Järgmistel juhtudel võib olla vaja paigaldada uus soonrihm:

ebatavaline müra mootori käivitamisel või töötamisel
mootori jõul töötavate lisaseadmete rikked
korrapärane väljavahetus

1.

Enamike põikmootoriga autode puhul tuleb rihma vahetamiseks eemaldada parem esiratas
2.

Mõne auto puhul pääseb rihmale ligi lihtsalt kapoti avamise teel
3.

Teiste puhul tuleb esmalt eemaldada mõned auto kereosad

Soonrihm hoiab käigus mootori jõul töötavaid lisaseadmeid:
ventilaatori viskosiduritgeneraatoritkliimaseadme kompressoritroolivõimendi pumpaveepumpa ja muid seadmeid
4.

Soonrihm edastab väändemomendi väntvõllist teiste seadmete rihmaratastele, pannes need tööle
5.

Enamiku sõidukite puhul saab mootoriga töötavate lisaseadmete asukoha kindlaks teha kapoti alla vaadates. Samas ei ole teil võimalik rihma nii vahetada, kuna ruumiga on kitsas
6.

Lõdvendage rihma enne selle eemaldamist. Kasutage selleks rihma pingutusratast
7.

Liigutage automaatne pinguti kõrvale või lõdvendage mehaanilist pingutit käsitsi. Seejärel saab rihma hõlpsasti eemaldada

On olemas kahte tüüpi pinguteid:
- automaatne kasutab rihma pingutamiseks vedru- mehaanilist tuleb pinge reguleerimiseks käsitsi keerata
8.

On olemas isepingulduvad rihmad, mida kasutatakse ilma pingutusmehhanismita. Seda tüüpi rihma vahetamine nõuab erivarustust
9.

Võimaldage ligipääs rihmale ja tehke pinguti tüüp kindlaks
10.

Tehke sellest pilti või visandage endale joonis rihma kulgemisskeemist
11.

Kinnitage sobiv tööriist pinguti külge ja liigutage see kõrvale

Tähelepanu!
Tööriist peab olema kindlalt kinnitatud, et vältida vigastusi
12.

Pärast rihma lõdvendamist eemaldage see ühelt rihmarattalt
13.

Viige pinguti tagasi algasendisse
14.

Eemaldage rihm teistelt rihmaratastelt
15.

Kasutage lukktihvti, kui pinguti ehitus näeb seda ette
16.

Kontrollige, et pingutavad ja tühikäigu rihmarattad saaksid vabalt liikuda ning kontrollige generaatori vabakäigusidurit, väändevõnkesummutit ja kõigi teiste rihmarataste seisundit

AUTODOCi eksperdid soovitavad:
Vahetage need vajadusel välja
17.

Paigaldage uus rihm vastavalt selle kulgemisskeemile
18.

Paigaldage rihm üksteise järel rihmaratastele
19.

Veenduge, et rihm on õigesti paigaldatud, et see ei oleks mööda joondatud ja et selle sooned oleksid paigutatud rihmaratta soonetesse
20.

Liigutage pinguti madalamale ja eemaldage lukustustihvt, kui te seda kasutasite
21.

Kui pinguti on mehaaniline, siis kontrollige rihma painduvust, vajutades rihmarataste vahelisele pikale lõigule

Tähtis!
See ei tohiks liialt painduda
22.

Kui automaatne pinguti ei tekita õiget pinget, siis vahetage see välja

Pöörake tähelepanu!
Pinge mõõtmiseks saab kasutada spetsiaalseid tööriistu