How to change a V-ribbed belt tensioner pulley [AUTODOC TUTORIAL]

Kuidas vahetada auto soonrihma pingutusrull

Pange varustus valmis:

                        uus rihma pingutusratta komplekt
                      
                        sobilik tööriistakomplekt
                      
                        momentvõti
                      
                        anaeroobne hermeetik
                      
                        universaalne pihustatav puhastusvahend ja traathari
                      
                        aerosool WD40
                      
                        Vajalikud võivad olla ka tungraud, aluspukid ja tõkiskingad

Osta tööriistu

Pöörake tähelepanu!

Rihma pingutusratas võib olla osa rihma pingutusmehhanismist
Või olla varustatud integreeritud pingutusseadmega
Rihma pingutusratta vahetamise põhjusteks võivad olla näiteks kinnikiilumine, müra mootori käivitamisel või selle töötamisel

1.

Igal juhul tuleb rihm pingutusratta vahetamiseks eemaldada
2.

Mõnel autol on vaja lihtsalt avada kapotikaas, et pääseda ligi rihma pingutusrattale
3.

Teiste autode puhul on vaja eemaldada ratas ja mõned kereosad
4.

Enamiku ristisuunalise mootoriga sõidukite puhul pääseb rihma pingutusrattale ligi esimese parempoolse rattakoopa kaudu

Pöörake tähelepanu!
Mõnedel sõidukitel pole rihma pingutusratastMõne auto puhul täidab selle funktsiooni liikuv generaator või roolivõimendi pumpRihma pingutusratta asemel võib olla ka isepingutuv rihm
5.

Tehke sellest pilti või visandage endale joonis rihma kulgemisskeemist
6.

Lõdvendage kiilrihm. Selleks liigutage automaatne pinguti kõrvale või lõdvendage pingutusmehhanismi
7.

Kinnitage sobiv tööriist pinguti külge ja liigutage see kõrvale

Tähelepanu!
Tööriist peab olema kindlalt kinnitatud, et vältida vigastusi
8.

Pärast rihma lõdvendamist eemaldage see ühelt rihmarattalt
9.

Viige pinguti tagasi algasendisse
10.

Eemaldage rihm teistelt rihmaratastelt
11.

Kasutage lukktihvti, kui pinguti ehitus näeb seda ette
12.

Kontrollige, et pingutavad ja tühikäigu rihmarattad saaksid vabalt liikuda ning kontrollige generaatori vabakäigusidurit, väändevõnkesummutit ja kõigi teiste rihmarataste seisundit

AUTODOC soovitab:
Vahetage need vajadusel välja
13.

Eemaldage rihma pingutusratta kaas
14.

Keerake rihma pingutusratta kinnitus lahti ja eemaldage see
15.

Puhastage pinguti ase

Pöörake tähelepanu!
Rihma pingutusratas koosneb tavaliselt laagrist, mis paikneb plastik- või metallkorpusesSel ei ole tavaliselt konkreetset paigaldussuundaRihma pingutusratta vahetamisel kasutage kindlasti uut kinnitit
16.

Fikseerige pinguti
17.

Pingutage rihma pingutusseadme kinnitit momendimõõtevõtmega autotootja poolt soovitatud pöördemomendiga
18.

Paigaldage kate
19.

Lõdvendage pingutit ja paigaldage mitmikkiilrihm.
20.

Veenduge, et rihm on õigesti paigaldatud, et see ei oleks mööda joondatud ja et selle sooned oleksid paigutatud rihmaratta soonetesse
21.

Lisaks võite te väntvõlli rihmaratast keerata, et kontrollida, kas rihm on õigesti paigaldatud
22.

Kui pinguti on mehaaniline, siis kontrollige rihma painduvust, vajutades rihmarataste vahelisele pikale lõigule. See ei tohiks liialt painduda
23.

Reguleerige vajaduse korral rihma pinget

AUTODOCi eksperdid soovitavad:
Kui automaatne mehhanism ei pingulda korrektselt, siis tuleb see komplektina välja vahetada