Kapoti gaasiamordid on täidetud kõrgsurve all oleva gaasiga
Need lähevad rikki, kui gaas lekib läbi kulunud tihendite või korrodeerunud varda
Sõltuvalt ehitusest on amordid erineva pikkuse ja tugevusega
Samas on iga tüübi kinnitused peaaegu identsed ja seega ka vahetusprotsess
Kapotil võib olla kas üks või kaks amorti
Nad tuleks välja vahetada paarikaupa, kuna nende tööiga on sama pikk
1.
Gaasiamordi eemaldamiseks tõmmake kinnitusklambrit üles
Pöörake tähelepanu!
Igal amordil on kaks kinnitust ja need kinnitatakse kuulliigendi külge kinnitusklambrigaAmordid, millel on kinnitusklambrid, peegeldavad üksteist ja ei ole seega omavahel vahetatavad
2.
Paluge oma abilisel hoida kapotti terve vahetusprotsessi ajal üleval, et vältida vigastusi
3.
Kui see ei ole võimalik, siis pange enne alustamist uued amordid ja vajalikud tööriistad käeulatusse.
4.
Hoidke ühe käega kapotti üleval ja tõmmake teise käega gaasiamordi klambrid üles
5.
Eemaldage gaasiamort ja puhastage selle paigaldusasemed
6.
Veenduge, et kinnitite sees on tehasemääret
7.
Paigaldage uus amort ja kinnitage see klambritega
8.
Gaasiamortide paigaldamisel veenduge, et need on paigutatud vastavalt sõiduki tootja poolt ette nähtud asendile
Tähtis!
Kui amort on kokku surutud, siis peaks toru asuma kõrgemal kui varda kinnituskohtSee hoiab varda pidevalt määrituna ja amordi sujuvalt liikumas
9.
Korrake seda protsessi kapoti teisel poolel
Kas sellest juhendist oli abi?
Hinnake seda juhendit skaalal 1 kuni 5. Kui teil on küsimusi, küsige meilt.
Kasutajad hääletasid - 0
Teie profiil on teie isiklik assistent
Saate jälgida auto kulutusi, pidada auto logi ja asendusgraafikut, salvestada lemmikmaterjale, märkusi ja dokumente.