Asendage Pesurihoovastik ise

Pesurihoovastik ise vahetamine – manuaalid ja videoõpetused

Abistavad juhised ja nõuanded Pesurihoovastik asendamiseks
Mark
Mudel
Autovaruosade kategooria
Kahjuks pole teile huvipakkuvad manuaalid veel saadaval.
Palun täpsustage oma auto mudel ja täitke ära allpool olev vorm, määratledes milliseid manuaale soovite saada. Anname teile e-maili teel teada niipea, kui need valmis on. Kui teile pakuvad huvi mitmed manuaalid, palun andke meile kommentaarides teada.
Pesurihoovastik vahetamine: videoõpetused

Enim vaadatud autoremondi videoõpetused

  • Vaadake kuidas probleemi lahendada oma autoga: videojuhend
    Wie VW POLO 4 Koppelstange / Pendelstütze wechseln [TUTORIAL AUTODOC]
  • Vaadake kuidas probleemi lahendada oma autoga: videojuhend
    Wie VW TRANSPORTER T4 70XA Kastenwagen Koppelstange wechseln [TUTORIAL AUTODOC]
  • Vaadake kuidas probleemi lahendada oma autoga: videojuhend
    Wie VW GOLF 5 Koppelstange / Pendelstütze hinten wechseln [TUTORIAL AUTODOC]

Parandus- ja hooldusmanuaalid

Tavalised küsimused klaasipuhasti labade ajami kohta

Millised on klaasipuhasti labade lülid ja hoovad?

Need komponendid tagavad klaasipuhasti labade liikumise vastavalt vajalikule mustrile. Lülid on omavahel ühendatud hingede ja hoobadega. Klaasipuhasti harjad koos labadega on kinnitatud nende külge. Kui täiturmehhanism sisse lülitub muundatakse elektrimootori pöörlemine lülide edasi-tagasi liikumiseks. See juhib klaasipuhasti ülekandevõlli ja vastavalt sellele ka klaasipuhasti harju.

Millised on rikkis klaasipuhasti labade ajami lülide ja hoobade tunnused?

Antud komponentide rikkele viitavad klaasipuhasti labad, mis liiguvad sõltumata töörežiimist aeglaselt või ebaühtlaselt, jäävad ise seisma ja tekitavad töö ajal ebaharilikke helisid. Tuuleklaasi puhastus võib olla halb. Kui lülitate klaasipuhastid sisse, püsivad nende harjad paigal või väljalülitamisel ei pöördu tagasi algasendisse.

Mis võib põhjustada klaasipuhasti laba ajami lülide ja hoobade rikke?

Klaasipuhasti labade ajami konstruktsioon hõlmab palju liikuvaid osi, mida võivad niiskus, mustus ja vähene määrimine kahjustada. Antud tegurid põhjustavad mõnede elementide korrosiooni, kinnikiilumise ja kiire abrasiivse kulumise, mille tulemuseks on ebanormaalne lahtiselt olek. Vahest põhjustab klaasipuhastite talitlushäireid valesti kohandatud ajam. Lülide ja hoobade kahjustused võivad olla põhjustatud ka klaasipuhastite sisselülitamisest temperatuuril, mis on alla nulli, kui labad on esiklaasi külge kinni külmunud.