FIAT DUCATO remondimanuaalid ja videoõpetused
Mark
Mudel
Autovaruosade kategooria
Samm-sammuline DIY FIAT DUCATO remondi ja hooldusjuhend
Videonõuanded ja õpetused
Vahetusjuhised sarnaste üksuste tarvis
How to change fuel filter FIAT PUNTO TUTORIAL | AUTODOC
How to change oil filter and engine oil on FIAT BRAVO 2 (198) [TUTORIAL AUTODOC]
How to change fuel filter FIAT DOBLO 1 (223) [TUTORIAL AUTODOC]
How to change spark plug on FIAT PUNTO 2 (188) [TUTORIAL AUTODOC]
How to change fuel filter FIAT PUNTO 199 [TUTORIAL AUTODOC]
How to change fuel filter FIAT BRAVO 2 (198) [TUTORIAL AUTODOC]
FIAT DUCATO PDF-formaadis hooldus- ja parandusjuhised koos illustratsioonidega
Laadi tasuta alla
1.9 MB
Laadi tasuta alla1.87 MB
Laadi tasuta alla1.88 MB
Laadi tasuta alla1.88 MB
Laadi tasuta alla1.92 MB
Laadi tasuta alla1.9 MB
Laadi tasuta alla1.88 MB
Laadi tasuta alla1.9 MB
Laadi tasuta alla1.88 MB
Laadi tasuta alla1.38 MB
Laadi tasuta alla1.38 MB
Laadi tasuta alla1.38 MB
- Kuidas vahetada Fiat Punto 188 diisel kütusefiltri – õpetus
- Kuidas vahetada Fiat Doblo Cargo kütusefiltri – õpetus
- Kuidas vahetada Fiat Doblo Cargo esi-klaasipuhastite – õpetus
- Kuidas vahetada Fiat Bravo 2 kütusefiltri – õpetus
- Kuidas vahetada Fiat Bravo 2 mootoriõli ja filtrit – õpetus
- Kuidas vahetada Fiat Punto 188 süüteküünalde – õpetus
- Kuidas vahetada Fiat Punto 199 kütusefiltri – õpetus
Kas soovite saada rohkem kasulikku infot?
Küsige küsimusi või jagage oma remondialaseid teadmisi autofoorumis. Tellige teavitused, sest nii ei jää te uutest juhistest ilma.
FIAT DUCATO nõuanded ja nipid
How to quickly clean the air conditioner in the car | AUTODOC tips
How to diagnose engine malfunctions with an OBD2 scanner | AUTODOC
Headlight Restoration | AUTODOC tips
How to get rid of unpleasant smells in the car | AUTODOC tips
Installeerige AUTODOC CLUB äpp!
Teie personaalne autokulutuste haldaja, hooldusnõuanded saabuvatest aegadest ja hooldusintervallid, DIY parandusjuhendid - kõik see teie telefonis.
Skaneeri
Äpi alla laadimiseks:
- - skaneerige QR-kood
- - laadi App Store`st alla
- - laadi Google Play`st alla
Teie profiil on teie isiklik assistent
Saate jälgida auto kulutusi, pidada auto logi ja asendusgraafikut, salvestada lemmikmaterjale, märkusi ja dokumente.
FIAT DUCATO mudelite kasutusjuhendid
- Tootja aasta (alates - kuni): (07/2006 - ...)
- Auto kere tüüp: Kaubik
- Võimsus (HP): 100 - 179
- Võimsus (KW): 74 - 132
- Draivi tüüp: Esivedu, Nelikvedu
- Mootori tüüp: Diisel, Elektromootor, Otto
- Tootja aasta (alates - kuni): (07/2006 - ...)
- Auto kere tüüp: Buss
- Võimsus (HP): 100 - 177
- Võimsus (KW): 74 - 130
- Draivi tüüp: Esivedu, Nelikvedu
- Mootori tüüp: Diisel, Elektromootor, Otto
- Tootja aasta (alates - kuni): (04/2002 - ...)
- Auto kere tüüp: Buss
- Võimsus (HP): 84 - 145
- Võimsus (KW): 62 - 107
- Draivi tüüp: Esivedu, Nelikvedu
- Mootori tüüp: Diisel, Otto
- Ducato I Panorama (280)
- Tootja aasta (alates - kuni): (07/1982 - 08/1990)
- Auto kere tüüp: Buss
- Võimsus (HP): 69 - 92
- Võimsus (KW): 51 - 68
- Draivi tüüp: Esivedu, Nelikvedu
- Mootori tüüp: Diisel, Otto
- Tootja aasta (alates - kuni): (03/1994 - 04/2002)
- Auto kere tüüp: Buss
- Võimsus (HP): 68 - 128
- Võimsus (KW): 50 - 94
- Draivi tüüp: Esivedu, Nelikvedu
- Mootori tüüp: Diisel, Otto
- Ducato I Van (290)
- Tootja aasta (alates - kuni): (03/1989 - 05/1994)
- Auto kere tüüp: Kaubik
- Võimsus (HP): 71 - 95
- Võimsus (KW): 52 - 70
- Draivi tüüp: Esivedu, Nelikvedu
- Mootori tüüp: Diisel, Otto
- Tootja aasta (alates - kuni): (07/2006 - ...)
- Auto kere tüüp: Platvorm veoauto/šassii
- Võimsus (HP): 100 - 179
- Võimsus (KW): 74 - 132
- Draivi tüüp: Esivedu, Nelikvedu
- Mootori tüüp: Diisel, Elektromootor, Otto
- Tootja aasta (alates - kuni): (04/2002 - ...)
- Auto kere tüüp: Kaubik
- Võimsus (HP): 84 - 146
- Võimsus (KW): 62 - 107
- Draivi tüüp: Esivedu, Nelikvedu
- Mootori tüüp: Diisel, Otto
- Ducato I Avatava Veoauto/Šassii (280)
- Tootja aasta (alates - kuni): (07/1982 - 08/1990)
- Auto kere tüüp: Platvorm veoauto/šassii
- Võimsus (HP): 71 - 92
- Võimsus (KW): 52 - 68
- Draivi tüüp: Esivedu, Nelikvedu
- Mootori tüüp: Diisel, Otto
- Tootja aasta (alates - kuni): (03/1994 - 05/2005)
- Auto kere tüüp: Kaubik
- Võimsus (HP): 68 - 140
- Võimsus (KW): 50 - 103
- Draivi tüüp: Esivedu, Nelikvedu
- Mootori tüüp: Diisel, Otto
- Tootja aasta (alates - kuni): (04/2002 - ...)
- Auto kere tüüp: Platvorm veoauto/šassii
- Võimsus (HP): 84 - 146
- Võimsus (KW): 62 - 107
- Draivi tüüp: Esivedu, Nelikvedu
- Mootori tüüp: Diisel, Otto
- Tootja aasta (alates - kuni): (03/1994 - 04/2002)
- Auto kere tüüp: Platvorm veoauto/šassii
- Võimsus (HP): 68 - 128
- Võimsus (KW): 50 - 94
- Draivi tüüp: Esivedu, Nelikvedu
- Mootori tüüp: Diisel, Otto
- Ducato I Van (280)
- Tootja aasta (alates - kuni): (01/1982 - 09/1990)
- Auto kere tüüp: Kaubik
- Võimsus (HP): 67 - 95
- Võimsus (KW): 49 - 70
- Draivi tüüp: Esivedu, Nelikvedu
- Mootori tüüp: Diisel, Otto
- Ducato I Avatava Veoauto/Šassii (290)
- Tootja aasta (alates - kuni): (03/1989 - 05/1994)
- Auto kere tüüp: Platvorm veoauto/šassii
- Võimsus (HP): 69 - 95
- Võimsus (KW): 51 - 70
- Draivi tüüp: Esivedu, Nelikvedu
- Mootori tüüp: Diisel, Otto
- Ducato I Panorama (290)
- Tootja aasta (alates - kuni): (01/1990 - 05/1994)
- Auto kere tüüp: Buss
- Võimsus (HP): 71 - 95
- Võimsus (KW): 52 - 70
- Draivi tüüp: Esivedu, Nelikvedu
- Mootori tüüp: Diisel, Otto
DIY FIAT DUCATO varuosade asendamine
Fiat Ducato DIY remont ja hooldus
Mootor
- Väntvõlli õlitihend on allapoole nulli ümbritseva õhu temperatuuril kalduvus välja pigistuma. See tõrge juhtub autodel, mille läbisõit on üle 20 000 kilomeetri, see põhjustab õlilekke ja selle tagajärjel mootori rikke. Mootoriõli taset saate ise regulaarselt kontrollida. Täiendage vajadusel vastavalt meie juhistele Fiat Ducato remondi ja hoolduse kohta samm-sammult.
- Kahemassiline hooratas väljub korraldusest pärast 40 000 kilomeetrit. Seda ei saa parandada.
- Hammasrihm kulub kiiresti. Külma ilmaga mootori käivitamisel võib see hüpata paar hammast. Meie näpunäide: hoidke talvel oma sõidukit soojendatud garaažis ja kontrollige regulaarselt hammasrihma kulumist.
Ülekanne
- 250 000 mudelil, mille läbisõit on 20 000 km, laguneb siduri vabastamislaager. Rike on tuvastatav siduripedaali vajutamisel käigu keerulise käiguvahetuse ja ebaharilike helide abil. Komponent tuleb kohe välja vahetada. Saate selle tööga ise hakkama saada, kui olete tutvunud meie Fiat Ducato samm-sammult remondivideo õpetusega. Hiljem vältige kindlasti siduripedaali pika aja jooksul vajutamist.
- Siduri peasilinder kulub pärast esimest 15 000 kilomeetrit. Reeglina juhtub see külmadel kuudel, kui töövedelik pakseneb ja kui siduripedaal järsult vajutatakse, tõuseb rõhk süsteemis ebaharilikult. Pärast komponendi asendamist on parem loobuda agressiivsest sõidust.
Käiguosa
- Amortisaatorid kipuvad kiiresti kuluma, eriti kui sõiduk on ülekoormatud. Nende rikkele annab märku koputav heli, sõites ebakorrapärastel teedel. Uute osade kiireks ja korrektseks paigaldamiseks saate tasuta alla laadida meie illustreeritud PDF-juhendi Fiat Ducato remondi kohta.
- Vedrustuse juhthoob võib deformeeruda. See põhjustab rehvimustri ebaühtlast kulumist ja halvenenud teepidamist.
Rool
- Roolilatt ei ole vastupidav: enne 10 000 kilomeetri läbimist võib kapoti alt koputada ja töövedelikku lekkida. Enamikul juhtudel saab komponendi töökindluse taastada remondikomplekti abil.
- Roolivardad väljuvad enneaegselt korrast. Auto tõmbub ühele küljele, koputamist võib kuulda ja rooli vaba mäng on liiga suur. Rikke saate ise parandada - lihtsalt vaadake meie videojuhendit Fiat Ducato DIY remondi ja hoolduse kohta. Terved tolmpaadid pikendavad detaili kasutusiga - kui need on kahjustatud, vahetage need viivitamatult välja.
Rohkem infot FIAT remondi ja hoolduse kohta
Teised asendusmanuaalid