FORD FOCUS parandusjuhend

FORD FOCUS remondimanuaalid ja videoõpetused

Kuidas parandada FORD FOCUS: lihtsalt valige oma auto mudel või varuosa
Mark
Mudel
Autovaruosade kategooria

Samm-sammuline DIY FORD FOCUS remondi ja hooldusjuhend

DIY FORD FOCUS parandamine näpunäiteid

Videonõuanded ja õpetused

  • Ford Focus mk2 Sedaan käsiraamatute laadida
    How to change a rear brake pads FORD FOCUS 3 TUTORIAL | AUTODOC
  • Ford Focus 2 da hooldus - videoõpetused
    How to change front suspension arm on FORD FOCUS 2 TUTORIAL | AUTODOC
  • FORD FOCUS käsiraamatute tasuta laadida
    How to change a front brake discs and front brake pads FORD FOCUS 3 TUTORIAL | AUTODOC
  • Ford Focus DAW omaniku käsiraamat online
    How to change front brake discs and front brake pads on FORD FOCUS 2 TUTORIAL | AUTODOC
  • FORD FOCUS remont tee see ise - auto videoõpetused
    How to change a Pollen Filter FORD FOCUS 3 TUTORIAL | AUTODOC
  • Videojuhised teie FORD FOCUS jaoks
    How to change wheel bearing on FORD FIESTA V Van [TUTORIAL AUTODOC]
  • Ford Focus mk2 Sedaan käsiraamatute laadida
    How to change pollen filter on FORD FOCUS MK2 [TUTORIAL AUTODOC]
  • Ford Focus 2 da hooldus - videoõpetused
    How to change rear springs / rear coil springs on FORD FOCUS 2 (DA) [TUTORIAL AUTODOC]
  • FORD FOCUS käsiraamatute tasuta laadida
    How to change Engine Oil and Oil filter on FORD FOCUS 2 TUTORIAL | AUTODOC
  • Ford Focus DAW omaniku käsiraamat online
    How to change rear suspension arm / rear control arm on FORD FOCUS 2 (DA) [TUTORIAL AUTODOC]
  • FORD FOCUS remont tee see ise - auto videoõpetused
    How to change rear wheel bearing on FORD FOCUS MK2 Saloon [TUTORIAL AUTODOC]
  • Videojuhised teie FORD FOCUS jaoks
    How to change rear shock absorbers on FORD FOCUS 2 TUTORIAL | AUTODOC
  • How to change fuel filter FORD FOCUS MK2 Saloon [TUTORIAL AUTODOC]
    How to change fuel filter FORD FOCUS MK2 Saloon [TUTORIAL AUTODOC]
  • How to change a Air Filter FORD FOCUS 3 TUTORIAL | AUTODOC
    How to change a Air Filter FORD FOCUS 3 TUTORIAL | AUTODOC
  • How to change front shock absorber on FORD FOCUS 2 (DA) [TUTORIAL AUTODOC]
    How to change front shock absorber on FORD FOCUS 2 (DA) [TUTORIAL AUTODOC]
  • How to change rear suspension arm / rear control arm on FORD FOCUS 2 (DA) [TUTORIAL AUTODOC]
    How to change rear suspension arm / rear control arm on FORD FOCUS 2 (DA) [TUTORIAL AUTODOC]
Kas soovite saada rohkem kasulikku infot?

Küsige küsimusi või jagage oma remondialaseid teadmisi autofoorumis. Tellige teavitused, sest nii ei jää te uutest juhistest ilma.

FORD FOCUS foorum KÜSI FOORUMIS
playlist

Populaarsete FORD FOCUS mudelite parandusjuhiste videod

  • FORD FOCUS täielik hoolduse esitusloend AUTODOC CLUBilt
    Play all playlists
    FORD FOCUS MK2 car repair tutorial | Step-by-step video guide
  • Kas julgete oma autot ise parandada? - FORD FOCUS hoolduse ja paranduse juhised
    Play all playlists
    FORD FOCUS MK3 car repair tutorial | Step-by-step video guide
FORD FOCUS hooldusjuhend
FORD FOCUS nõuanded ja nipid
  • FORD FOCUS autohoolduse nõuannet
    Best used car buying advice from @ElbowgreaseDIY | AUTODOC
  • FORD FOCUS hooldusjuhendid
    Checking the starter without removing it | AUTODOC tips
  • FORD FOCUS remont tee see ise - nõuanded ja nipid
    How to remove scratches from plastic interior elements | AUTODOC tips
  • FORD FOCUS nõuanded hoolduse kohta
    Don’t Replace, Just Polish! Headlight Restoration with AUTODOC
Installeerige AUTODOC CLUB äpp!
Teie personaalne autokulutuste haldaja, hooldusnõuanded saabuvatest aegadest ja hooldusintervallid, DIY parandusjuhendid - kõik see teie telefonis.
FORD FOCUS remont - skaneeri QR-kood AUTODOC CLUB äpp
Skaneeri

Äpi alla laadimiseks:

  • - skaneerige QR-kood
  • - laadi App Store`st alla
  • - laadi Google Play`st alla
Autodoc CLUB App icon
Teie profiil on teie isiklik assistent

Saate jälgida auto kulutusi, pidada auto logi ja asendusgraafikut, salvestada lemmikmaterjale, märkusi ja dokumente.

FORD FOCUS kasutusjuhend
FORD FOCUS mudelite kasutusjuhendid
    • Tootja aasta (alates - kuni): (07/2004 - 09/2012)
    • Auto kere tüüp: Luukpära
    • Võimsus (HP): 80 - 350
    • Võimsus (KW): 59 - 257
    • Draivi tüüp: Esivedu
    • Mootori tüüp: Diisel, Otto
    • Tootja aasta (alates - kuni): (07/2004 - 09/2012)
    • Auto kere tüüp: Universaal
    • Võimsus (HP): 80 - 145
    • Võimsus (KW): 59 - 107
    • Draivi tüüp: Esivedu
    • Mootori tüüp: Diisel, Otto
    • Tootja aasta (alates - kuni): (07/2010 - ...)
    • Auto kere tüüp: Luukpära
    • Võimsus (HP): 85 - 350
    • Võimsus (KW): 63 - 257
    • Draivi tüüp: Esivedu, Nelikvedu
    • Mootori tüüp: Diisel, Elektromootor, Otto
    • Tootja aasta (alates - kuni): (10/2003 - 03/2007)
    • Auto kere tüüp: Mahtuniversaal
    • Võimsus (HP): 90 - 145
    • Võimsus (KW): 66 - 107
    • Draivi tüüp: Esivedu
    • Mootori tüüp: Diisel, Otto
    • Tootja aasta (alates - kuni): (10/1998 - 12/2007)
    • Auto kere tüüp: Luukpära
    • Võimsus (HP): 75 - 215
    • Võimsus (KW): 55 - 158
    • Draivi tüüp: Esivedu, Tagavedu
    • Mootori tüüp: Diisel, Otto
    • Tootja aasta (alates - kuni): (07/2010 - ...)
    • Auto kere tüüp: Universaal
    • Võimsus (HP): 85 - 250
    • Võimsus (KW): 63 - 184
    • Draivi tüüp: Esivedu
    • Mootori tüüp: Diisel, Otto
    • Tootja aasta (alates - kuni): (07/2010 - ...)
    • Auto kere tüüp: Sedaan
    • Võimsus (HP): 85 - 182
    • Võimsus (KW): 63 - 134
    • Draivi tüüp: Esivedu
    • Mootori tüüp: Diisel, Otto
    • Tootja aasta (alates - kuni): (07/2004 - 07/2011)
    • Auto kere tüüp: Kaubik/universaal
    • Võimsus (HP): 80 - 136
    • Võimsus (KW): 59 - 100
    • Draivi tüüp: Esivedu
    • Mootori tüüp: Diisel, Otto
    • Tootja aasta (alates - kuni): (10/2006 - 09/2010)
    • Auto kere tüüp: Kabriolett
    • Võimsus (HP): 100 - 145
    • Võimsus (KW): 74 - 107
    • Draivi tüüp: Esivedu
    • Mootori tüüp: Diisel, Otto
    • Tootja aasta (alates - kuni): (01/2011 - ...)
    • Auto kere tüüp: Kaubik/luukpära
    • Võimsus (HP): 95 - 182
    • Võimsus (KW): 70 - 134
    • Draivi tüüp: Esivedu
    • Mootori tüüp: Diisel, Otto
    • Tootja aasta (alates - kuni): (08/1998 - 03/2005)
    • Auto kere tüüp: Kaubik/universaal
    • Võimsus (HP): 75 - 116
    • Võimsus (KW): 55 - 85
    • Draivi tüüp: Esivedu
    • Mootori tüüp: Diisel, Otto
    • Tootja aasta (alates - kuni): (02/1999 - 12/2007)
    • Auto kere tüüp: Universaal
    • Võimsus (HP): 75 - 173
    • Võimsus (KW): 55 - 127
    • Draivi tüüp: Esivedu
    • Mootori tüüp: Diisel, Otto
    • Tootja aasta (alates - kuni): (04/2005 - ...)
    • Auto kere tüüp: Sedaan
    • Võimsus (HP): 80 - 148
    • Võimsus (KW): 59 - 109
    • Draivi tüüp: Esivedu
    • Mootori tüüp: Diisel, Otto
    • Tootja aasta (alates - kuni): (02/1999 - 12/2007)
    • Auto kere tüüp: Sedaan
    • Võimsus (HP): 75 - 154
    • Võimsus (KW): 55 - 113
    • Draivi tüüp: Esivedu
    • Mootori tüüp: Diisel, Otto
    • Tootja aasta (alates - kuni): (09/2018 - ...)
    • Auto kere tüüp: Universaal
    • Võimsus (HP): 85 - 280
    • Võimsus (KW): 63 - 206
    • Draivi tüüp: Esivedu
    • Mootori tüüp: Diisel, Kerghübriid, Otto
    • Tootja aasta (alates - kuni): (02/2012 - ...)
    • Auto kere tüüp: Kaubik/universaal
    • Võimsus (HP): 95 - 182
    • Võimsus (KW): 70 - 134
    • Draivi tüüp: Esivedu
    • Mootori tüüp: Diisel, Otto
    • Tootja aasta (alates - kuni): (01/2018 - ...)
    • Auto kere tüüp: Luukpära
    • Võimsus (HP): 85 - 280
    • Võimsus (KW): 63 - 206
    • Draivi tüüp: Esivedu
    • Mootori tüüp: Diisel, Kerghübriid, Otto
  • Focus Mk4 Sedaan (HM)

Ford Focuse remont ja hooldus ise

Mootor

  • DYB-autode külmad 1,6 mootorid töötavad ebaregulaarselt. Sama toimub tühikäigul. Pealegi väheneb mootori võimsus. Selle põhjus on valesti töötav tühikäiguõhuklapp. Sellest saab lahti mootori juhtseadme värskendamisega. Mõnel juhul peate ventiili välja vahetama. Tutvuge samm-sammulise Ford Focuse remondijuhendiga ja saate selle tööga ise hõlpsalt hakkama.
  • Duratec 2.0 bensiinimootori kütusepihustid võivad ummistuda juba 30 000 kilomeetri järel. Probleemi saab osaliselt lahendada garaažis ultraheli puhastamise abil. Pihustite tööea pikendamiseks peate veenduma, et kasutate kvaliteetset kütust ja asendama filtri õigeaegselt. Vaadake, kuidas seda teha, meie samm-sammult juhendamisest Ford Focuse remondi kohta.

Ülekanne

  • Mitmeaastase töötamise ajal võib teie automaatkäigukast teid alustades äratusi tõmblema hakata. See on eriti märgatav, kui sõidate sageli peatustega, näiteks liiklusummikutes. Selle defekti kõrvaldamiseks värskendas tootja juhtseadme püsivara. Vajalike tööriistade ja meie videojuhendi abil saate seadet kodus värskendada.
  • Käsikäigukasti parempoolne õlitihend, mis pole piisavalt tihedalt paigaldatud, võib 4000–10 000 kilomeetri järel tekitada mehaanilisi kahjustusi. Sel juhul on oluline rike õigeaegselt tuvastada ja tagada viivitamatu Ford Focuse remont ja hooldus, mida saate ise teha.

Rool

  • DYB-autodel muudab elektriline roolivõimendi auto käsitsemise suurel kiirusel vähem mugavaks: rool nõuab pööramiseks rohkem pingutusi. Probleem võidakse ajutiselt lahendada, lülitades mootori mõneks minutiks seisma. Süsteemi nõuetekohase toimimise tagamiseks tulevikus peate asendama EPS-i elektrimootori või kõige tõenäolisemalt kogu rooliraamisõlme. Enne remondiga alustamist tutvuge meie illustreeritud kasutusjuhendiga Ford Focuse remondi kohta, mis on esitatud PDF-vormingus. Vigane EPS võib põhjustada auto halvenemist teedel. Sel juhul peate värskendama püsivara. Selle protseduuri üksikasjalikke näpunäiteid saate tasuta alla laadida.
  • Esiremiilses DYB-versioonis kasutatavad roolivardad kuluvad juba 3000–7000 kilomeetri järel nende saapade valesti kavandatud kuju ja nende ülemäärase jäikuse tõttu. Pealegi ilmneb sageli liigne vaba lõtk, mille saab kõrvaldada ainult kogu rooliraami väljavahetamisega.