Küsige küsimusi või jagage oma remondialaseid teadmisi autofoorumis. Tellige teavitused, sest nii ei jää te uutest juhistest ilma.
Äpi alla laadimiseks:
Saate jälgida auto kulutusi, pidada auto logi ja asendusgraafikut, salvestada lemmikmaterjale, märkusi ja dokumente.
Kuidas ma saan aru, et rattarumm on rikkis?
Rattarummu riket on võimalik tuvastada asendatava laagriga seda kontrollides. Korrosiooni laigud ning praod on palja silmaga selgelt nähtavad. Laagri vahetamise käigus võite samuti avastada, et selle alus on katki. Kui telgmutter on taaskasutusel või äärik on deformeerunud, siis võib esineda rummu laperdamist või piduripedaali vibratsiooni. Kuid antud nähtuste tegeliku põhjuse saab kindlaks teha ainult töökojas, kasutades selleks spetsiaalseid seadmeid. Ühes tükis olevates rummu sõlmedes rikneb tavaliselt laager ise. Seda on võimalik tuvastada kaudsete tunnustega, nagu näiteks sõidu ajal esinev sumin, halb juhitavus või kui tunnete rooli vibratsiooni. Spetsialistidel tuleb teha üksikasjalik diagnostika.
Mis põhjusel rattarumm rikneb?
Rummu komplekti kasutusiga oleneb sõiduki töötingimustest. Halvast kvaliteedist teed, agressiivne sõitmine, pakiruumi korduvalt ülekoormamine, suurel kiirusel augu või kõnnitee serva otsa sõitmine ning kokkupuude niiskuse ja jääsooladega on rummu enneaegse kulumise peamisteks põhjusteks. Peale selle võib see katki minna paigalduse käigus tehtud vigade ja liiga tugevalt pingutatud mutrite tõttu.
Kas mul tuleb rattarummu välja vahetada koos laagriga?
Jah, need osad tuleks välja vahetada koos. Vana laagri välja surumine tekitab paratamatult selle kahjustusi, mistõttu ei tohi osa uuesti kasutada.