PEUGEOT 307 remondijuhend - samm-sammulised manuaalid ja videoõpetused.

How to change front suspension bushes on PEUGEOT 307 [TUTORIAL AUTODOC]

42K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 31/08/2016
How to change rear wheel bearing on PEUGEOT 307 (3H) [TUTORIAL AUTODOC]

22K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 25/08/2020
How to change rear wheel bearing on PEUGEOT 207 [TUTORIAL AUTODOC]

15K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 18/09/2020
How to change front springs PEUGEOT 307 (3H) [TUTORIAL AUTODOC]

12K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 25/08/2020
How to change a front shock strut on PEUGEOT 307 (3H) [TUTORIAL AUTODOC]

11K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 25/08/2020
How to change rear brake pads on PEUGEOT 307 (3H) [TUTORIAL AUTODOC]

10K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 27/08/2020

Kas soovite saada rohkem kasulikku infot?

Küsige küsimusi või jagage oma remondialaseid teadmisi autofoorumis. Tellige teavitused, sest nii ei jää te uutest juhistest ilma.

How to choose the right engine oil for your car | AUTODOC

12K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 01/07/2020
DIY vehicle AC compressor restoration

580K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 28/11/2024
How to protect your car from stone chips | Tips from AUTODOC

11K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 09/05/2020
How to get rid of unpleasant smells in the car | AUTODOC tips

23K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 22/02/2020

Saa ligipääs auto hooldusassistendile!

Jälgi kulusid, halda logisid, plaani vahetusi ja veel palju muud.

307 Hatchback (3A/C)
- Tootja aasta (alates - kuni): (08/2000 - 12/2012)
- Auto kere tüüp: Luukpära
- Võimsus (HP): 68 - 177
- Võimsus (KW): 50 - 130
- Draivi tüüp: Esivedu
- Mootori tüüp: Diisel, Otto
307 SW (3H)
- Tootja aasta (alates - kuni): (03/2002 - 12/2009)
- Auto kere tüüp: Universaal
- Võimsus (HP): 68 - 148
- Võimsus (KW): 50 - 109
- Draivi tüüp: Esivedu
- Mootori tüüp: Diisel, Otto
307 CC (3B)
- Tootja aasta (alates - kuni): (10/2003 - 06/2009)
- Auto kere tüüp: Kabriolett
- Võimsus (HP): 110 - 180
- Võimsus (KW): 80 - 132
- Draivi tüüp: Esivedu
- Mootori tüüp: Diisel, Otto
307 Kombi (3E)
- Tootja aasta (alates - kuni): (03/2002 - 12/2009)
- Auto kere tüüp: Universaal
- Võimsus (HP): 68 - 177
- Võimsus (KW): 50 - 130
- Draivi tüüp: Esivedu
- Mootori tüüp: Diisel, Otto
307 Sedaan
- Tootja aasta (alates - kuni): (01/2001 - 12/2012)
- Auto kere tüüp: Sedaan
- Võimsus (HP): 90 - 151
- Võimsus (KW): 66 - 111
- Draivi tüüp: Esivedu
- Mootori tüüp: Diisel, Otto
307 SW Van / Kombi (3E_, 3H_)
- Tootja aasta (alates - kuni): (04/2002 - 12/2009)
- Auto kere tüüp: Kaubik/universaal
- Võimsus (HP): 69 - 136
- Võimsus (KW): 51 - 100
- Draivi tüüp: Esivedu
- Mootori tüüp: Diisel

Teie Peugeot 307 DIY remont ja hooldus

Mootor

Õhu massivooluandur kulub diiselmootoriga mudelitel kiiresti. Kui see juhtub, tarnitakse põlemiskambritesse ebapiisavalt või liiga palju kütust. Defekti märgid on ebastabiilne mootori pöörlemiskiirus tühikäigul ja võimsuse vähenemine suurenenud kütusekulu juures. Tavaliselt süttib armatuurlaual märgutuli "kontrolli mootorit". Saate oma garaažis oleva osa välja vahetada. Selleks peate alla laadima meie illustreeritud PDF-i juhendi Peugeot 307 remondi kohta.
Kütuse rõhuregulaator võib HDi mootoritel laguneda. Selle põhjuseks on membraani kokkutõmbumine, vedru venitamine või klapi kinnikiilumine. Tühikäigul võib mootor seisma jääda või talitleda tõrkeid ning auto võib sõidu ajal jobu tõmmata. Lisaks suureneb kütusekulu. Jätke uue regulaatori paigaldamine spetsialistidele. Kasutage ainult kvaliteetset kütust ja vahetage kütusefilter välja õigel ajal, et pikendada komponendi tööiga. Saate seda ise teha, järgides meie samm-sammult videoõpetust Peugeot 307 remondi kohta.

Ülekanne

Kahemassiline hooratas võib 2,0 HDi mootoriga mudelitel laguneda. Defekti märgid on ebaharilikud helid ja vibratsioon käivitamisel ja libisemine sõidu ajal. Probleemi saab lahendada ainult siis, kui osa asendatakse garaažis.
Kulunud käsikäigukasti hoob võib lahti tulla, mis võib põhjustada raskusi käikude vahetamisel. Uue osa paigaldamine on sel juhul vajalik. Meie soovitus on vältida agressiivset sõitu tulevikus.
Manuaalkäigukasti kaablid võivad mõnikord venitada või rebeneda. Tavaliselt juhtub see talvel: külma ilmaga õli pakseneb ja kangi jaoks on vaja rohkem pingutada. Kogu kaablikomplekt tuleb koos välja vahetada, isegi kui ainult üks neist on venitatud. See tagab seadme stabiilse töö. Laske need komponendid paigaldada spetsialistide poolt.

Elektriseadmed

Sõiduki elektrooniliste süsteemide töö eest vastutav BSI-seade võib niiskuse sissepääsu tõttu tõrkuda. Sel juhul võite seadme kuivatada või selle välja vahetada, kui see ei tööta. See töö ei valmista probleeme, kui laadite tasuta alla meie samm-sammult juhised Peugeot 307 remondi ja hoolduse kohta.
Suunatule lüliti ei pruugi naasta algasendisse või võib põhjustada häireid kontaktide ja plastdetailide termiliste kahjustuste tõttu. Lüliti asendatakse tavaliselt tervikuna. Seda saate ise teha meie DIY Peugeot 307 remondi ja hoolduse videojuhendi abil.