Handbrake cable replacement [AUTODOC TUTORIAL]

Teil võib olla vaja järgmist:

                      sobilik tööriistakomplekt
                    
                      universaalne puhastav sprei
                    
                      traathari
                    
                      WD-40 sprei
                    
                      tangid
                    
                      plastikust ehisosade eemaldamise tööriistade komplekt
                    
                      trummelpidurite parandustööriistade komplekt

Osta tööriistu

Pöörake tähelepanu!

Käsipidurisüsteem aitab sõidukit paigal hoida, kui see on pargitud
Käsipiduri kaablid edastavad jõu salongis asuvalt käsipiduri kangilt rattapiduritele
Soovitatav on vahetada välja kõik kaablid korraga, sest nende tööiga on umbkaudu sama pikk
Vaadake käsipiduri kaablite ehitust ja asukohta

1.

Kinnitid, mis ühendavad kaableid käsipiduri kangiga salongis, asuvad keskkonsooli all või selle all auto alumisel küljel
2.

Eemaldage keskkonsool
3.

Lõdvendage kaablite pinget
4.

Eemaldage tagumised rattad

Käsipidur võib kasutada järgmist tüüpi rattapidureid
Tagumised pidurisadulad koos integreeritud käsipiduriosadegaPiduriklotsid, mis asuvad piduritrumlis või kettas
5.

Esimesel juhul ühendage kaablid lihtsalt lahti sadulatel asuvatest kaablikinnitustest
6.

Teisel juhul tuleb eemaldada pidurisadulad, pidurisadulate kinnitid ja pidurikettad või -trumlid

Piduritrumlit või -ketast võib olla raske eemaldada;
kas selle tõttu, et selle pind on rummu või muu kinnituspinna külge kinni jäänudvõi seetõttu, et käsipiduri klotsid hoiavad seda paigal
7.

Teisel juhul lõdvendage piduriklotside reguleerijat
8.

Reguleerimishammasrattale pääseb ligi rattapoldi või rummu augu kaudu
9.

Reguleerimishammasratta juurdepääsuauk võib asuda pidurikilbil. Sellisel juhul tuleb reguleerimine läbi viia kilbi tagakülge kasutades

Tähtis!
Kui reguleerimishammasratas on kinni ja trumlit või ketast on raske eemaldada, on vaja spetsiaalset tööriista
10.

Te võite haamriga koputada piduritrumlile, et hõlbustada demonteerimist või keerata poldid selle hooldusavadesse, kui need on olemas
11.

Kontrollige piduri reguleerimisseadme, reguleerimismehhanismi, piduriklotside vedrude ja trumli või ketta seisukorda. Vahetage need vajadusel välja
12.

Võtke ette kaablikinnitused; sõltuvalt nende ehitusest võib olla vaja esmalt eemaldada klotsid
13.

Jätke meelde kõigi osade asukoht ja vaadake nende ehituse iseärasusi
14.

Jätkake järk-järgult, esmalt telje ühel poolel, siis teisel poolel
15.

Kõigepealt eemaldage osad, mis kinnitavad piduriklotse. Kasutage U-kujulist kruvikeerajat või spetsiaalset tööriistakomplekti

Pöörake tähelepanu!
Eemaldage vedrud ettevaatlikult, et vältida vigastusi
16.

Puhastage kaablid ja ühendage need ning nende kinnitused ükshaaval lahti vedrustuse osadest ja auto kere küljest
17.

Ühendage kaablid lahti käsipiduri kangist

Tähelepanu!
Sõltuvalt ehitusest võib osutuda vajalikuks eemaldada heitgaasisüsteemi soojuskaitsmed, mis takistavad juurdepääsu kaablitele ja nende kinnititele
18.

Paigaldage uued kaablid ja kõik eelnevalt eemaldatud osad vastupidises järjekorras

Pöörake tähelepanu!
Käsipiduri kaablid võivad erineda ehituse ja pikkuse poolest sõltuvalt paigalduspoolest
19.

Reguleerige käsipiduri klotse

Tähtis!
Need peavad asuma trumlist kindlal kaugusel
20.

Taaspaigaldage piduritrummel ja tsentreerige klotse
21.

Selleks vajutage piduripedaali ja pange käsipidur mitu korda peale ja võtke see seejärel maha
22.

Seejärel reguleerige piduriklotside asendit piduriklotside reguleerija abil

Tähtis!
Trummel peaks vabalt pöörlema, puudutades pisut klotse
23.

Reguleerige klotse seni, kuni saavutate sobiva taseme

Olge ettevaatlik!
Ärge pingutage piduriklotse üle
24.

Reguleerige kindlasti ka teise ratta käsipidurisüsteemi

AUTODOC soovitab:
Seisupidur peab olema reguleeritud nii, et see ei segaks rataste pöörlemist, kui auto liigubKui kang tõmmata viis nõksu ülespoole, siis peaks käsipidur sõidukit paigal hoidma