How to change a drum brake wheel cylinder [AUTODOC TUTORIAL]

Kuidas vahetada auto rattapidurisilinder

Vajalikud tööriistad:

                      Lapiku otsaga kruvikeeraja
                    
                      Toruvõti
                    
                      Torx võti
                    
                      Torx otsik
                    
                      Rehvi löökpadrun
                    
                      Löökpadrun
                    
                      Keraamiline määre
                    
                      Pidurisüsteemi puhastusaine
                    
                      Tungraud

Osta tööriistu

Pöörake tähelepanu!

Rattasilinder on trummelpidurisüsteemi käitav seade
Silindri rike on kõige sagedamini põhjustatud korrosiooni või kulunud tihendite poolt

1.

Rattasilindrile juurdepääsu saamiseks eemaldage ratas ja piduritrummel. Väljavahetamiseks on vaja autotõstukit või tungrauda, aluspukke ja rattaklotse

Tähtis!
Piduritrummel võib olla eraldi või olla rattalaagrisse ehitatud
2.

Sisseehitatud laagriga osa eemaldamiseks eemaldage kinniti kork ja keerake trummel lahti
3.

Piduritrumlit hoiavad paigal ka piduriklotsid. Trumli eemaldamiseks tuleb käsipiduri trossi lõdvendada

Pöörake tähelepanu!
Sellele pääseb ligi sõiduki salongis oleva keskkonsooli abil või siis auto alt
4.

Kasutage käsipiduri trossi lõdvendamiseks sügavat padrunvõtit

Tähtis!
Pöörake tähelepanu sellele, et vaid trosside lõdvendamine pole alati piisav trumli lihtsaks eemaldamiseksNäiteks võib see jääda rattarummu külge kinni või siis võib pidurdusjõu regulaator piduriklotse eraldi hoida
5.

Mõnel sõidukil on ligipääsuauk regulaatorile trumli pidurikilbil. See võimaldab kiiret juurdepääsu piduriklotsi reguleerimishammasrattale. Pöörake seda, et liigutada klotsid üksteisele lähemale, hõlbustamaks piduritrumli eemaldamist
6.

Kui juurdepääs regulaatorile puudub, siis võib protseduuri läbi viia rattapoltide ava kaudu

Tähtis!
Kui mehhanism on aga väga korrodeerunud, siis pole reguleerimine võimalikSellistel juhtudel kasutatakse eemaldamiseks liugvasarat või spetsiaalset tõmmitsat
7.

Kui piduriklotsid hoiavad piduritrumlit endiselt kinni, siis lükake need trumli eemaldamisel vahest läbi

AUTODOC soovitab:
Kui piduriklotside kinnitid purunevad, siis vajate te remondikomplekti
8.

Kui trumli pind on rattarummu külge kinni jäänud, siis koputage selle välispinnale haamriga

Pöörake tähelepanu!
Mõnedel trumlitel on keermestatud hooldusavadNendesse on kruvitud sobivad poldid, et hõlbustada trumli eemaldamist
9.

Kontrollige, et piduri regulaator oleks töökorras ning tehke sama selle hoova, vedrude, piduriklotside ja trumli seisundi hindamiseks. Vajaduse korral paigaldage uued osad
10.

Kui kõik osad on heas korras, siis peate vaid piduriklotsid laiali lükkama, et eemaldada pidurisilinder
11.

Puhastage tööala pidurikilbi tagaküljel
12.

Toru lahti kruvides sulgege lähim painduv ühendusosa, et vältida pidurivedeliku lekkimist
13.

Piduritoru pöörlemise vältimiseks lõdvendage ühendusosa, pöörates seda järk-järgult.
14.

Keerake rattasilindri kinnitid lahti ja eemaldage silinder

AUTODOC soovitab:
Kontrollige piduritoru koonilist otsa mustuse ja kahjustuste osas
15.

Asetage vana silindri kork piduritorule, et vältida mustuse sattumist piduritorustikku
16.

Puhastage rattasilindri paigaldusase
17.

Eemaldage uuelt silindrilt kaitsekork
18.

Asetage piduritoru sisestamise ajal silinder oma paigaldusasemele

Ettevaatust!
Veenduge, et piduriklotside servad ei kahjustaks rattasilindri kaitsekatteid
19.

Pingutage kõiki kinniteid autotootja poolt soovitatud pöördemomendiga
20.

Kontrollige, et piduritoru liitmiku keermestatud osa oleks kohakuti paigaldusava keermega

Tähtis!
Osa peab olema paigaldamisel täpselt joondatud
21.

Pidurisüsteem peab saama õhutatud vastavalt autotootja soovitustele
22.

Kontrollige, et pidurivedeliku tase paagis vastaks tootja soovitusele
23.

Lõdvendage õhueemaldusventiili ja ühendage erivarustus
24.

Eemaldage klamber pidurivooliku painduva osa küljest
25.

Süsteemi õhutamiseks tuleb piduripedaali korduvalt vajutada Korrake seda, kuni vedelikus ei ole enam ühtegi õhumulli

AUTODOCi eksperdid soovitavad:
Kontrollige alati pidurivedeliku taset paagis ja vajadusel lisage seda õhutamise ajal
26.

Kui see protseduur on läbi viidud, siis pingutage õhueemaldusventiili ja ühendage õhutusseade lahti
27.

Taasseadistage pidurdusjõu regulaator
28.

Pange koosteüksus kokku vastupidises järjekorras
29.

Kasutage regulaatorit, et klotsid veidi laiali ajada
30.

Paigaldage piduritrummel
31.

Vajutage piduripedaali ning pange seisupidur mitu korda peale ja võtke see maha. See tsentreerib piduriklotsid trumli ümbermõõdu järgi
32.

Kui trummel pöörleb liiga vabalt, siis ajage klotse veelgi enam laiali

Pöörake tähelepanu!
Piduritrummel peaks pööreldes piduriklotse veidi puudutamaKlotside täpset joondust saate te kontrollida markeriga märkmeid tehes
33.

Reguleerige ka telje teise ratta mehhanismi

AUTODOC soovitab:
Kui rummulaager sai vahetuse käigus eemaldatud, siis kasutage uusi trumli kinniteid
34.

Määrige rattaga kokkupuutuvat pinda korrosioonivastase ainega
35.

Veenduge, et piduripedaali vajutamisel on tunda survet
36.

Kontrollige pidurivedeliku taset paagis ja vajadusel lisage seda