BMW 1. Seeria remondijuhend - samm-sammulised manuaalid ja videoõpetused.

How to change front shock absorbers on BMW 3 E90 TUTORIAL | AUTODOC

198K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 30/01/2017
How to change Front wheel bearing on BMW 3 E90 TUTORIAL | AUTODOC

128K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 30/01/2017
How to replace suspension front lower arm BMW 3 E90 TUTORIAL | AUTODOC

111K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 21/08/2017
How to change rear shock absorbers BMW 3 E90 TUTORIAL | AUTODOC

101K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 25/08/2017
How to change rear brake discs and brake pads BMW 3 E90 TUTORIAL | AUTODOC

93K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 23/08/2017
How to change rear springs on BMW 3 E90 TUTORIAL | AUTODOC

90K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 06/03/2017
How to change Air Filter on BMW 3 E90 TUTORIAL | AUTODOC

81K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 18/01/2017
How to change front springs on BMW 3 E90 TUTORIAL | AUTODOC

76K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 03/03/2017
How to replac rear suspension arm BMW 3 E90 TUTORIAL | AUTODOC

50K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 24/08/2017
How to change a front shock strut on BMW 1 Series E82 [TUTORIAL AUTODOC]

46K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 17/07/2020
How to change rear shock absorber on BMW 1 Series E82 [TUTORIAL AUTODOC]

45K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 14/07/2020
How to change tie rod end / track rod end on BMW 3 E90 TUTORIAL | AUTODOC

44K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 03/03/2017
How to change oil filter and engine oil on BMW 1 Series E82 [TUTORIAL AUTODOC]

40K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 15/07/2020
How to change front anti roll bar link on BMW 3 E90 TUTORIAL | AUTODOC

40K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 02/03/2017
How to change Pollen Filter on BMW 3 E90 TUTORIAL | AUTODOC

25K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 30/01/2017
Kuidas vahetada Kuluminäidik mudelil BMW 1 (E87) [VIDEO-ÕPETUS]

24K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 30/07/2020

Kuidas vahetada BMW E82 esi-vedru – õpetus

Laadi tasuta alla
4.77 MB
Kuidas vahetada BMW 1 Hatchback (E81) esi-piduriklotside kulumisandur – õpetus

Laadi tasuta alla
1.27 MB
Kuidas vahetada BMW 1 Hatchback (E81) mootoriõli ja filtrit – õpetus

Laadi tasuta alla
2.64 MB
Kuidas vahetada BMW E82 esi-piduriketaste – õpetus

Laadi tasuta alla
2.47 MB
Kuidas vahetada BMW 1 Hatchback (E87) taga-piduriketaste – õpetus

Laadi tasuta alla
1.91 MB
Kuidas vahetada BMW 1 Hatchback (E87) esi-stabilisaatori varras – õpetus

Laadi tasuta alla
1.15 MB
Kuidas vahetada BMW 1 Hatchback (E87) salongifilter – õpetus

Laadi tasuta alla
972.8 KB
Kuidas vahetada BMW 1 Hatchback (E87) kütusefiltri – õpetus

Laadi tasuta alla
1.99 MB
Kuidas vahetada BMW E82 esi-rattalaagri – õpetus

Laadi tasuta alla
4 MB
Kuidas vahetada BMW E82 alumine esiõõtshoob – õpetus

Laadi tasuta alla
1.62 MB
Kuidas vahetada BMW E82 salongifilter – õpetus

Laadi tasuta alla
1.26 MB
Kuidas vahetada BMW E82 taga-piduriklotside kulumisandur – õpetus

Laadi tasuta alla
1.25 MB

Kas soovite saada rohkem kasulikku infot?

Küsige küsimusi või jagage oma remondialaseid teadmisi autofoorumis. Tellige teavitused, sest nii ei jää te uutest juhistest ilma.

KÜSI FOORUMIS

Play all playlists

BMW 1 (E82) car repair tutorial | Step-by-step video guide

How to change rear brake pad wear sensor on BMW 1 Series E82 [TUTORIAL AUTODOC]

How to change front brake pad wear sensor on BMW 1 Series E82 [TUTORIAL AUTODOC]

How to change front ABS sensor on BMW 1 Series E82 [TUTORIAL AUTODOC]

How to change front wheel bearing on BMW 1 Series E82 [TUTORIAL AUTODOC]

How to change rear brake discs on BMW 1 Series E82 [TUTORIAL AUTODOC]

How to change rear brake pads on BMW 1 Series E82 [TUTORIAL AUTODOC]

How to change front brake discs on BMW 1 Series E82 [TUTORIAL AUTODOC]

How to change front strut mount on BMW 1 Series E82 [TUTORIAL AUTODOC]

How to change front suspension arm on BMW 1 Series E82 [TUTORIAL AUTODOC]

How to protect your car from stone chips | Tips from AUTODOC

11K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 09/05/2020
A/C foam cleaners VS sprays: which is better? | AUTODOC

162K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 17/11/2019
Engine Troubleshooting with OBD2 Scanner. Easy Diagnosis Tips | AUTODOC

19K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 07/04/2020
Don’t Replace, Just Polish! Headlight Restoration with AUTODOC

9K vaatamist

Avaldatud kuupäeval: 13/01/2021

Saa ligipääs auto hooldusassistendile!

Jälgi kulusid, halda logisid, plaani vahetusi ja veel palju muud.

1 Hatchback (E87)
- Tootja aasta (alates - kuni): (02/2003 - 01/2013)
- Auto kere tüüp: Luukpära
- Võimsus (HP): 90 - 320
- Võimsus (KW): 66 - 235
- Draivi tüüp: Tagavedu
- Mootori tüüp: Diisel, Otto
1 Hatchback (E81)
- Tootja aasta (alates - kuni): (09/2006 - 12/2011)
- Auto kere tüüp: Luukpära
- Võimsus (HP): 90 - 305
- Võimsus (KW): 66 - 224
- Draivi tüüp: Tagavedu
- Mootori tüüp: Diisel, Otto
1 Cabrio (E88)
- Tootja aasta (alates - kuni): (03/2008 - 12/2013)
- Auto kere tüüp: Kabriolett
- Võimsus (HP): 136 - 326
- Võimsus (KW): 100 - 240
- Draivi tüüp: Tagavedu
- Mootori tüüp: Diisel, Otto
1 Hatchback (F20)
- Tootja aasta (alates - kuni): (11/2010 - 06/2019)
- Auto kere tüüp: Luukpära
- Võimsus (HP): 95 - 340
- Võimsus (KW): 70 - 250
- Draivi tüüp: Nelikvedu, Tagavedu
- Mootori tüüp: Diisel, Otto
1 Kupee (E82)
- Tootja aasta (alates - kuni): (10/2006 - 10/2013)
- Auto kere tüüp: Kupee
- Võimsus (HP): 136 - 340
- Võimsus (KW): 100 - 250
- Draivi tüüp: Tagavedu
- Mootori tüüp: Diisel, Otto
1 Sedaan (F52)
- Tootja aasta (alates - kuni): (01/2017 - ...)
- Auto kere tüüp: Sedaan
- Võimsus (HP): 136 - 192
- Võimsus (KW): 100 - 141
- Draivi tüüp: Esivedu
- Mootori tüüp: Otto
1 Hatchback (F40)
- Tootja aasta (alates - kuni): (07/2019 - ...)
- Auto kere tüüp: Luukpära
- Võimsus (HP): 109 - 306
- Võimsus (KW): 80 - 225
- Draivi tüüp: Esivedu, Nelikvedu
- Mootori tüüp: Diisel, Otto
1 Hatchback (F21)
- Tootja aasta (alates - kuni): (12/2011 - 12/2019)
- Auto kere tüüp: Luukpära
- Võimsus (HP): 95 - 340
- Võimsus (KW): 70 - 250
- Draivi tüüp: Nelikvedu, Tagavedu
- Mootori tüüp: Diisel, Otto
1 Hatchback (F70)

BMW 1-seeria DIY remont ja hooldus

Mootor

Suurenenud mootoriõlitarbimine on N46 jõuallikate puhul tavaline probleem 100 000 kilomeetri läbimisel. Enamikul juhtudel lahendatakse probleem klapivarre tihendite vahetamisega. Sellega saate ise hakkama ainult siis, kui teil on asjakohast kogemust ja sobivat varustust.
Suure jõudlusega mootorid kipuvad üle kuumenema, mis põhjustab silindripea kahjustusi. Selle probleemi vältimiseks peate kontrollima mootori temperatuuri, samuti jahutusvedeliku taset ja selle kvaliteeti. Jahutusvedeliku saate hõlpsalt ise asendada, kui uurite meie illustreeritud PDF-i juhendit BMW 1-seeria remondi kohta.
N43 mootoriga autodel võib ajamikett varakult kuluda. Meie soovitused: ärge jätke tähelepanuta plaanilisi kontrolle, ärge kasutage venitatud ketiga sõidukit, kontrollige regulaarselt selle pingutamist.
Kütusepihustid võivad 80 000 kilomeetri läbimisel ebaõnnestuda. Need tuleks teenindusjaamas välja vahetada. Kasutage ettevaatusabinõuna ainult kvaliteetset kütust.
1,6-liitrine bensiinimootor on kurikuulus käivitusprobleemide korral külmal aastaajal. Pealegi on sellel mootoril ebastabiilne tühikäik alatemperatuuridel. Proovige autot talvel hoida soojas garaažis.

Ülekanne

Automaatkäigukastiga autodel võib tekkida tõmblev käiguvahetus. Selle probleemiga on võimatu ise tegeleda - enamasti vajab elektrooniline juhtseade tarkvarauuendust. Külastage teenindusjaama.
Pöördemomendi muundur ja mehhatrooniline seade võivad ZF automaatkäigukasti korral kiiresti tõrkuda. Nad on ATF-i kvaliteedi suhtes tundlikud. Asendage see sõiduki tootja määratud intervallide jooksul ja järgige protseduuri, mille leiate meie samm-sammult BMW 1. seeria remondi- ja hooldusjuhendist. Defektsete komponentide asendamiseks pöörduge professionaalse abi poole.

Interjöör

Tehases paigaldatud helisüsteem võtab valesti vastu raadiosignaale. Diagnostika ja reguleerimise jaoks võite külastada teenindusjaama või osta uue seadme. Installite selle hõlpsalt pärast meie BMW 1-seeria DIY remondi- ja hooldusvideo vaatamist.
Rooliratta asendi reguleerimise mehhanism pole nii usaldusväärne, kui soovite. Kui see ebaõnnestub, tuleks kogu seade välja vahetada. Selle töö tegemiseks peate külastama autoteenindust.
Uksetihendid ei kesta kaua. Kui te ei vaheta neid õigeaegselt, pääseb autosse niiskus ja tolm. Uusi tihendeid saate ise paigaldada. Enne kui asute tööle, laadige tasuta alla meie samm-sammuline videoõpetus BMW 1-seeria remondi kohta

Kas te vajate uusi rehve?

Uurige järgi, millised rehvi- ja veljesuurused sobivad automudelile BMW