BMW 3. Seeria remondimanuaalid ja videoõpetused
Kuidas parandada BMW 3. Seeria: lihtsalt valige oma auto mudel või varuosa
Mark
Mudel
Autovaruosade kategooria
Samm-sammuline DIY BMW 3. Seeria remondi ja hooldusjuhend
BMW 3. Seeria illustreeritud hooldus- ja PDF remondimanuaalid
Laadi tasuta alla6.06 MB
Laadi tasuta alla11.98 MB
Laadi tasuta alla3.67 MB
Laadi tasuta alla7.94 MB
Laadi tasuta alla9.86 MB
Laadi tasuta alla16.54 MB
Laadi tasuta alla14.83 MB
Laadi tasuta alla6.3 MB
Laadi tasuta alla8.22 MB
Laadi tasuta alla11.97 MB
Laadi tasuta alla12.79 MB
Laadi tasuta alla5.67 MB
Videonõuanded ja õpetused
How to replace fuel filter BMW 3 (E90) [TUTORIAL AUTODOC]
How to replace oil filter and engine oil on BMW 3 (E90) [TUTORIAL AUTODOC]
How to replace engine mount / motor mount on BMW 3 (E46) [TUTORIAL AUTODOC]
How to replace a front shock strut on BMW 3 (E46) [TUTORIAL AUTODOC]
How to replace anti roll bar bushes / sway bar bushes on BMW 3 (E46) [TUTORIAL AUTODOC]
How to replace rear shock absorber on BMW 3 (E46) [TUTORIAL AUTODOC]
How to replace front suspension arm / front control arm on BMW 3 (E46) [TUTORIAL AUTODOC]
How to replace brake hose on BMW 3 (E46) [TUTORIAL AUTODOC]
How to replace oil filter and engine oil on BMW 3 (E46) [TUTORIAL AUTODOC]
How to replace spark plug on BMW 3 (E46) [TUTORIAL AUTODOC]
How to replace a front shock strut on BMW 330i 3 (E92) [TUTORIAL AUTODOC]
How to replace air filter on BMW 3 (E46) [TUTORIAL AUTODOC]![How to replace rear shock absorber on BMW 330i 3 (E92) [TUTORIAL AUTODOC]](https://i.ytimg.com/vi/1xdeRNNju_s/mqdefault.jpg)
How to replace rear shock absorber on BMW 330i 3 (E92) [TUTORIAL AUTODOC]![How to replace front springs / front coil springs on BMW 3 (E46) [TUTORIAL AUTODOC]](https://i.ytimg.com/vi/TiTrMoEWO8Y/mqdefault.jpg)
How to replace front springs / front coil springs on BMW 3 (E46) [TUTORIAL AUTODOC]![How to replace fuel filter BMW 3 (E46) [TUTORIAL AUTODOC]](https://i.ytimg.com/vi/xL1cegipYUo/mqdefault.jpg)
How to replace fuel filter BMW 3 (E46) [TUTORIAL AUTODOC]![How to replace front suspension arm / front control arm on BMW 330i 3 (E92) [TUTORIAL AUTODOC]](https://i.ytimg.com/vi/hq1SW1zSjTw/mqdefault.jpg)
How to replace front suspension arm / front control arm on BMW 330i 3 (E92) [TUTORIAL AUTODOC]
Kahjuks pole teile huvipakkuvad manuaalid veel saadaval.
Palun täpsustage oma auto mudel ja täitke ära allpool olev vorm, määratledes milliseid manuaale soovite saada.
Anname teile e-maili teel teada niipea, kui need valmis on.
Kui teile pakuvad huvi mitmed manuaalid, palun andke meile kommentaarides teada.
Sõiduki hoolduse logiraamat
Teadke mida, millal ja kuidas parandada ja hallake oma autokulusid
Installeerige AUTODOC CLUB äpp!
Teie personaalne autokulutuste haldaja, hooldusnõuanded saabuvatest aegadest ja hooldusintervallid, DIY parandusjuhendid - kõik see teie telefonis.
Skaneeri
Äpi alla laadimiseks:
- - skaneerige QR-kood
- - laadi App Store`st alla
- - laadi Google Play`st alla
BMW 3. Seeria nõuanded ja nipid
Vaata rohkem
How to remove a rounded-off bolt without welding | AUTODOC tips
Noise from under the bonnet that shouldn’t be ignored | AUTODOC
How to fix a knocking and creaking suspension | AUTODOC
How to check the engine cooling fan | AUTODOC tips
DIY BMW 3. Seeria varuosade asendamine
BMW 3-seeria autode DIY remont ja hooldus
Mootor
- Kütusepihustid ummistuvad 80 000–100 000 kilomeetri läbimisel. Halb kiirenduse dünaamika ja väljalasketorust tulev must suits on selle tõrke märgid. Kütuse sissepritsedüüsid tuleb pärast nende väljavahetamist reguleerida, seetõttu on parem selle töö jaoks pöörduda spetsialistide poole.
- Muudetav klapiajastuse solenoid ummistub pärast 100 000 kilomeetri läbisõitu. See defekt põhjustab mootori dünaamika olulise kaotuse. Seadme talitlushäirete vältimiseks kontrollige regulaarselt mootoriõli seisukorda. Asendage see ettenähtud aja jooksul koos filtriga. Tehke ise seda, BMW 3-seeria remont ja hooldus on lihtsam kui arvate, kui kasutate viitena meie videoõpetust.
- 2005–2007 autode diiselmootoritel on probleeme turbokompressoriga: selle kasutusiga on lühike. Kui kuulete kiirendamise ajal vilistamist ja mootor tunneb end tõmblevana, peate viivitamatult külastama teenindusjaama, et diagnoosida ja asendada purunenud komponent.
- Hilisemate tootmisaastate E90 autodel laguneb ajamkett kiiresti. Klõpsuv heli näitab seda puudust. Meie soovitus sellistel juhtudel on osa asendamine autoteeninduses.
Ülekanne
- Sidur on käsikäigukastiga autode nõrk koht. Rahulik sõit aitab pikendada selle tööiga 100 000 kilomeetrini. Sportliku sõidustiili fännid peavad kogu seadme välja vahetama palju varem.
- Automaatkäigukasti juhtseade töötab mõnikord valesti. Selle seadme diagnoosimiseks pöörduge spetsialistide poole: see võib vajada lähtestamist. Automaatkäigukastid on käigukasti vedeliku kvaliteedi suhtes tundlikud. Meie illustreeritud PDF-juhend BMW 3-seeria remondi kohta aitab teil selle õigel ajal asendada.
- Paljudel nelikveolistel sõidukitel võib ülekandejuht ebaõnnestuda 80 000–100 000 kilomeetri läbimisel. Seda probleemi saab lahendada ainult uue seadme installimisega.
Interjöör
- Aja jooksul võib küttekeha puhur vilistama hakata. Sellest ebameeldivast heli saate lahti, kui asendate osa või määrige selle mootor. Selle ülesande täieliku protseduuri leiate meie BMW 3-seeria remondi ja hoolduse üksikasjalikust juhendist. Samuti saate tasuta alla laadida üksikasjaliku videoõpetuse.
- Tehases paigaldatud raadiovastuvõtja töötab tõrgetega. Võite remondiks külastada garaaži või installida uue autoraadio.
- Lõpuks lakkab kinnisvaraautode kesklukustus reageerima puldi signaalidele. Sel juhul vajab pagasiruumi paigaldatud antenn väljavahetamist. Parem on usaldada see töömahukas protseduur teenindusjaama spetsialistidele. Vajadusel saate kodus lukusilindreid määrida või vahetada. Selleks kasutage meie samm-sammult videoõpetust BMW 3-seeria remondi kohta.