Seda asendusprotseduuri saab kasutada:
BMW 5 Sedaan (E39) 520 i,
BMW 5 Sedaan (E39) 525 tds,
BMW 5 Sedaan (E39) 523 i,
BMW 5 Sedaan (E39) 528 i,
BMW 5 Sedaan (E39) 540 i,
BMW 5 Sedaan (E39) 535 i,
BMW 5 Sedaan (E39) 525 td,
BMW 5 Sedaan (E39) 530 d,
BMW 5 Sedaan (E39) 535 i,
BMW 5 Sedaan (E39) 520 d,
BMW 5 Sedaan (E39) 525 d,
BMW 5 Sedaan (E39) 520 i,
BMW 5 Sedaan (E39) 530 d,
BMW 5 Sedaan (E39) 525 i,
BMW 5 Sedaan (E39) 530 i
…
Vaata rohkem
Sammud võivad kergelt varieeruda olenevalt auto disainist.
Kuidas vahetada Amort mudelil BMW 5 (E39) [VIDEO-ÕPETUS]
Kõik osad, mida te vahetama peate – Amort 5 Sedaan (E39) ja teiste BMW mudelite jaoks
Keerake lahti kinnitus, mis ühendab stabilisaatorilülid stabilisaatorvarbiga. Kasutage kombivõtit Nr. 16. Kasutage padrunit Nr.16. Kasutage käristivõtit.
Samm 22
Eemaldage stabilisaatorivarras.
Samm 23
Ühendage lahti piduriklotside kulumisandurid. Kasutage sõrgkangi.
Pöörake tähelepanu!
Mõned autod pole varustatud piduriklotside kulumisanduriga.
Keerake lahti sadula klambri kinnitus. Kasutage padrunit Nr.16. Kasutage toruvõtit.
Samm 28
Eemaldage pidurisadul koos selle kinnitusega.
AUTODOC soovitab:
Siduge sadul traadiga suspensiooni või kere külge ilma pidurivoolikut lahti ühendamata, et ennetada rõhu kadumist pidurdussüsteemist.Veenduge, et pidurisadul ei ripu pidurivoolikute peal.Ärge vajutage piduripedaali pärast pidurisadula eemaldamist. Selle tulemusena võib kolb pidurisilindrist välja kukkuda ning esineda pidurivedeliku leke ja süsteemi rõhutustamine.
Samm 29
Eemalda hoova alt tugi.
AUTODOC soovitab:
Vahetamine: vedruamort – BMW E39. Langeta käigukasti tungraud sujuvalt ja ilma jõnksudeta, et vältida osade ja mehhanismide kahjustamist.
Vahetamine: vedruamort – BMW E39. AUTODOCi eksperdid soovitavad:
Pange tähele, et kui kasutate vedru kokkusurujat, vedru mähised peavad olema korralikus haardes, kui surute vedru vastupidises suunas.Veenduge, et vedru positsioon fiksaatoris oleks õige.Veenduge, et keerdvedrud lähevad lukustus käepidemetesse tihkelt.
Eemaldage vana amortisaator hüdraulilisest spiraalvedru tõmmitsast.
Vahetamine: vedruamort – BMW E39. AUTODOC soovitab:
Uurige põhjalikult amortisaatori kinnitust, tolmukatet ja kaitsekummi. Vajadusel vahetage need välja.Enne uue amortisaatori paigaldamist, tuleks seda käsitsi 3-5 korda pumbata.
Samm 51
Paigaldage hüdraulilisse spiraalvedru tõmmitsasse uus amortisaator.
Samm 52
Paigaldage amortisaatori vedru.
Samm 53
Paigaldage tolmukate ja uue amortisaatori stopper.
Samm 54
Suruge vedru kokku.
Samm 55
Paigaldage ülemine vedrupüstak ja vedrupüstaku laager.
Kooste ja mehhanismide kahjustuste vältimiseks laske hüdrauliline tungraud sujuvalt, ilma jõnksutamata alla.
Samm 77
Paigaldage transversaalne stabilisaatori ühendus.
Samm 78
Pingutage kinnitust, mis ühendab stabilisaatorilüli stabilisaatorvarbiga. Kasutage kombivõtit Nr. 16. Kasutage padrunit Nr.16. Kasutage momentvõtit. Pingutage seda 60 Nm pöördemomendiga.
Samm 79
Määrige hoova kõiki liigendeid. Määrige amordipüstaku kinnitusi. Kasutage vasemääret.
Samm 80
Määrige pinda, kus piduriketas puutub kokku veljega. Kasutage vasemääret.
Laske auto alla ja töödake risti järjekorras, pingutage rataste poldid. Kasutage ratta löökpadrunit #17. Kasutage momentvõtit. Pingutage seda 120 Nm pöördemomendiga.