Replacing suspension bushes | AUTODOC tips

Vajalikud tööriistad:

                      hüdrauliline press, kruustangid või tõmbespindel
                    
                      komplekt erineva suurusega metallist kruvitsaid pukside sisse/välja surumiseks
                    
                      padrunite komplekt
                    
                      heebel
                    
                      lihvija
                    
                      tungraud või autotõstuk ja käigukasti tungraud
                    
                      traathari
                    
                      momendimõõtevõti
                    
                      WD-40 sprei
                    
                      vasemääre

Osta tööriistu

Hoiatus!

Kõik tööd tuleb läbi viia väljalülitatud mootoriga.

1.

Lõdvendage rattakinniteid ja tõstke auto autotõstuki või tungrauaga üles. Fikseerige auto, pannes käsipidur peale ja kasutades aluspukke ja rattaklotse.
2.

Keerake rattakinnitid lahti ja eemaldage ratas.
3.

Keerake lahti kõik osad, mis takistavad puksiga osa eemaldamist.
4.

Valige õige kruvits. Puksikruvitsa läbimõõt peab olema 0,5 mm väiksem kui puksi läbimõõt. Samas peaks see olema piisavalt lai, et avaldada ühtlast survet puksi kerele.
5.

Määrake kindlaks puksi tüüp: kummist puks või metallist või plastist kerega. Sõltuvalt puksi tüübist võib lisaks pressile või kruustangidele vaja minna ka tõmbespindlit.
6.

Määrige puksi WD-40 spreiga ja suruge see välja.
7.

Kasutage paigaldusaseme puhul traatharja. Vajaduse korral kasutage lihvimismasinat.
8.

Määrige paigalduskohti veidi, et uue puksi paigaldamine oleks lihtsam.
9.

Vajutage uus puks sisse. Veenduge, et puks oleks sisestatud 90-kraadise nurga all. Vastasel juhul võite te kahjustada nii puksi kui ka osa, millesse see on paigaldatud.
10.

Taaspaigaldage see.

AUTODOC soovitab:
Ärge kunagi avaldage uue puksi paigaldamisel kummiosale survet.
11.

Paigaldage ratas rummule ja keerake rattakinnitid sisse.
12.

Laske auto tagasi maha ja pinguldage rattakinniteid üksteise järel ristikujulise mustri järgi vajalikku väändemomenti kasutades.

Tähelepanu!
Vältimaks vedrustuse liikuvatesse osadesse paigaldatud pukside kahjustumist ja purunemist, tuleb pukse pinguldada koormatud vedrustusega.Selleks kasutage käigukasti tungrauda või laske auto tagasi maapinnale ja seejärel keerake poldid täielikult kinni, kasutades momendimõõtevõtit ja järgides ohutusnõudeid.Kui olete kõik sammud läbinud, siis laske rattad töökojas joondada.