How to change a tie rod axle joint [AUTODOC TUTORIAL]

Vahetamiseks on vaja järgmist:

                        sobilikku tööriistakomplekti
                      
                        momendimõõtevõtit
                      
                        kuulliigendi tõmmitsat
                      
                        mõõtmisvahendit
                      
                        torutange
                      
                        universaalset puhastusvahendit ja harja
                      
                        WD-40 spreid
                      
                        Clic-R kaelustange
                      
                        sisemise roolivardapea võtit

Osta tööriistu

Pöörake tähelepanu!

Roolivarras on roolisüsteemi ühendav liigendosa
See edastab jõu roolireduktorilt käänmikule
Roolivardaid müüakse nii eraldi osana kui koos roolivardapea ja tolmukaitsmega
Roolivarras on osa roolisüsteemist ja see on vastutav kokkujooksunurga eest
Roolivardad on paigaldatud mõlemale poolele
Kuna aga osade tööiga on sama, siis on soovitatav need teljel paarikaupa välja vahetada
See on soovitatav ka seetõttu, et rattad tuleb pärast töö lõpetamist joondada

1.

Defekti tuvastamiseks tuleb ratast tõsta ja seda edasi-tagasi liigutada. Lõtku olemasolu viitab vigasele roolivardale või roolivardapeale

Roolivardapeaga roolivarda vahetamine
Roolivardapea on kinnitatud roolivarda külge, millel on roolireduktoriga ühendatud liigend
2.

Selleks, et roolivardale ligi pääseda, eemaldage ratas ja keerake rool lõpuni välja
3.

Valmistage ette ka tungraud või autotõstuk

Olge ettevaatlik!
Kui kasutate tõstukit, siis kasutage kindlasti aluspukke ja rattaklotse
4.

Ühendage roolivardapea käänmikust lahti ja seejärel eemaldage roolivarras
5.

Puhastage kinniti, mis ühendab osa käänmikuga
6.

Eemaldage roolivardapea. Vajaduse korral kasutage spetsiaalset tõmmitsat
7.

Roolivõlli kinnitile ligipääsemiseks eemaldage tolmukaitsme klambrid ja tolmukaitse ise

Tähtis!
Sisemine rooliots, mis on kinnitatud roolivõllile, ei ole reguleeritavRataste joondamiseks tuleb reguleerida roolivarda ja roolivardapea vahelist ühendust
8.

Ärge keerake seda ühendust kohe lahti, vaid mõõtke esmalt ära vahemaa roolivarda keermestatud osa algusest kuni roolivardapeani
9.

Enne roolivarda roolivõllist lahti keeramist keerake rool tagasi algasendisse

Pöörake tähelepanu!
See vähendab koormust, mis saab osaks roolivõllile roolivarda lahtikeeramiselMõnel roolivõllil on kinnituskoht, et vähendada nende kahjustamise ohtuMõnel juhul võib vaja minna torutange laiaks ja kindlaks haardeks või siis spetsiaalset mutrivõtit, millega saab roolivarda lahti keerata
10.

Mõõtke roolivarda pikkus punktist, kus rooliots toetub roolilatile kuni roolivardapea kuulliigendi keskpunktini

Tähtis!
Uue roolivardapea pikkus ei pruugi olla vanaga võrdneSeda erisust saab reguleerida keermestatud osa sissekeeramisega
11.

Roolivardapeaga roolivarda kokkupanekul paigaldage sellele uus tolmukaitse
12.

või tehke märge roolivarda keermestatud osale, paigaldage see võllile ja paigaldage tolmukaitse
13.

Paigaldage roolivardapea ja määrige ühendusi korrosioonivastase ainega
14.

Kinnitage roolivardapea roolivardale poldi või lukkmutriga
15.

Enne uue osa paigaldamist puhastage roolivõll vanast määrdeainest ja kandke peale uus määrdeaine
16.

Kandke keermestatud osale veidi keermehermeetikut ja keerake uus roolivarras sisse
17.

Kasutage kindlasti uusi kinniteid
18.

Pingutage kõiki kinniteid autotootja poolt soovitatud väändejõuga

AUTODOC soovitab:
Veenduge, et tolmukaitsme paigalduskohad on määrdeainest puhtadVastasel juhul ei pruugi see kindlalt fikseeritud saada
19.

Puhastage roolivardapea kuulliigendi paigaldusase käänmikus

Roolivarda asendamine eraldiseisva osana
Praegusel juhul ei ole vaja roolivardapead käänmikust eemaldada,sest roolivarras pöörleb rooliotsas ja selle saab roolivardapeast lahti keerata.
20.

Mõõtke, kui sügavale on roolivarras keeratud roolivardapeasse. Seda pikkust on vaja teada uue osa paigaldamisel
21.

Samuti tuleb enne roolivarda lahti keeramist lõdvendada tolmukaitsme kinnitit
22.

Keerake roolivarras lahti, olles eelnevalt roolivardapea fikseerinud

Olge ettevaatlik!
Kontrollige roolivarrast lahti keerates, et käänmik poleks nõnda palju pööranud, et kahjustaks pidurivoolikut või juhtmestikku
23.

Kontrollige roolivõlli aksiaalse ja radiaalse lõtku osas

Pöörake tähelepanu!
Rooli keerates peaks õhk saama kaitsekattest vabalt läbiVastasel juhul võib see kahjustada saada või rebenedaMõne ehitustüübi puhul on roolivõlli ja roolivarda vahel lukustusrõngas.Rooliotsa pingutamise käigus paindub see, et vältida roolivarda iseeneslikku lahtikeerdumistTolmukaitsme kinnitamiseks on roolivardal spetsiaalne paigaldusase.
24.

Määrige osi korrosioonivastase ainega

Ettevaatust!
Kui kasutate pikendusega momendimõõtevõtit, siis hälbib väändejõu väärtus mõnevõrraSellisel juhul seadke momendimõõtevõti keskmise väärtuse järgi.
25.

Keerake lukustusmutter kinni, kasutades enda poolt tehtud märgist ja paigaldage rooliots
26.

Veenduge, et ratta paigalduspind on puhas ja sile, et vältida ratta tasakaalust väljas olemist
27.

Määrige pinda korrosioonivastase ainega
28.

Puhastage piduriketta tööpind
29.

Pärast roolivarda vahetamist joondage rattad kindlasti spetsiaalse joondamismasina abil