Allshift käigukast: esmavajalik informatsioon, tüübid, omadused & tehnilised parameetrid

Allshift käigukast: esmavajalik informatsioon, tüübid, omadused & tehnilised parameetrid

Allshift on automaatkäigukast, mis on paigaldatud mõnedesse Mitsubishi autodesse. See suudab töötada mõlemas, nii automaatses, kui manuaalses režiimis. See debüteeris Mitsubishi Colt autode 6. generatsiooni 2004. aastal.

Kuidas Allshift töötab?

Allshift käigukast põhineb manuaalsel käigukastil, millele on lisatud elektromehaanilised ajamid. Need tagavad sidurikomplekti ja käigu valimismehhanismi automaatse töötamise. Ajameid juhitakse elektroonilise juhtüksuse abil, millel on spetsiaalne püsivara. Selleks, et käiku vähendada liigutab juht käigukangi “-” asendisse, et suurendada – “+” asendisse. Automaatrežiimile lülitamiseks liigutab juht käigukangi asendisse, mis on märgitud “A” tähega.

Allshift käigukastide tehnilised omadused

Käigukasti koodTootjaKäikude arvMaks. mootori maht, LAuto paigutusRakendatavad mudelid
452 AMT; 453 AMTGetrag6FWD, AWD1.3; 1.5Mitsubishi Colt

Levinumad Allshift käigukastide rikked

  • Tarkvara rikete tõttu tekivad käiguvahetuse jõnksed ja vibratsioonid. Mõnikord ei saa tagumist käiku rakendada.
  • Siduri ajam puruneb enneaegselt.
  • Käigukastitrumlid kuluvad kiiresti.
  • Ajami mootori puksid kuluvad õlilekke trumli komplektisse tõttu, näiteks pärast liiklusõnnetust.

Kommenteeri

Your email address will not be published. Required fields are marked *