CDTi: Opel,Vauxhallides ühisanum otse sissepritsega diiselmootorid

CDTi: Opel,Vauxhallides ühisanum otse sissepritsega diiselmootorid

CDTi on ühisanumpritsega mootor, mida kasutatakse Opelites ja Vauxhallides. Seda kasutatakse paljudel mudelitel alates 2003. aastast. Mõned CDTi mootorid on valminud General Motorsi ja Fiati kontsernide koostööna. Sel on neli silindrit ja 16 klappi, turboülelaadur ja enamasti ka vahejahuti. Olenevalt versioonist kasutatakse gaasijaotussüsteemis kas rihma või ketti. Üldiselt iseloomustab seda mootorit töökindlus, hea haardumine, kütusesäästlikkus ja keskkonnasõbralikkus.

Levinud CDTi mootorid

Mootori indeksMaht liitritesVõimsus hobujõududesPöördemoment (Nm)Tootmise algusaastaMudelid
A13DTE1.39095180–2002009Opel Astra J;Opel Corsa D;Opel Combo D;Opel Meriva B.
A17DTJ1.71102602009Opel Astra J;Opel Astra H;Opel Zafira B.
A17DTR1.71252802009Opel Astra J;Opel Zafira B;Opel Astra H.
A20DTH2.0160–1703502008Opel Cascada A;Opel Zafira C;Opel Astra J;Opel Insignia A.
Z13DTJ1.3751702005Opel Agila B;Opel Combo C;Opel Corsa D;Opel Meriva A.
Z13DTH1.3902002005Opel Corsa D;Opel Astra H.
Z17DTH1.71012402003Opel Astra H;Opel Corsa C;Opel Combo C;Opel Meriva A.
Z19DTH1.91503202004Opel Astra H;Opel Signum A;Opel Vectra C;Opel Zafira B.
B16DTH1.61363202013Opel Astra J;Opel Meriva B.

Levinud CDTi mootori rikked

RikeMootorid
Nukkvõllikett puruneb varakult.A13DTE, Z13DTH.
Kummist tihendite ja kütusepihustite muhvide lagunemise tõttu hakkavad nad lekkima. Seda põhjustab sageli ka halva kvaliteediga jahutusvedelik. A17DTR, A17DTJ, Z17DTH.
Mootor kiilub suurematel kiirustel kinni; seda põhjustab madal õlitase väntvõlli laagrites.A20DTH.
Mootor on väga tundlik õlitaseme vähenemise suhtes: juhul, kui selles pole piisavalt pinget, libiseb kett maha ja selle nookurid purunevad.Z13DTH.
Ühisanumsüsteemi osad muutuvad sageli hooldamatuks. Z17DTH.
[Total: 0   Average: 0/5]