Active Select on manuaalse käiguvahetuse süsteem Opel, Holden ja Vauxhall automaatkäigukastiga sõidukites. See anti välja varajastes 2000ndates. Manuaalne režiim suurendab sõiduki dünaamilisi omadusi. Näiteks tagab see palju usaldusväärsema stardi libedatel pindadel ja parandab manööverdusvõimet. See on kiiruse saavutamiseks esmavajalik, sest võimaldab kiiremat kiirendust.
Kuidas see töötab
Active Select süsteem on saadaval klassikalistele käigukastidele, mis on varustatud hüdraulilise pöördemomendi muunduri, planetaarkäikude komplektide ja elektroonilise juhtimisega. Automaatrežiimis suudab selline käigukast kohanduda individuaalse sõidustiiliga. Näiteks kui juht eelistab sportlikku sõidustiili vahetatakse käike kõrgetel pööretel. Selleks, et aktiveerida manuaalset režiimi liigutab juht käigukangi asendist “D” vasakule. Seejärel seda korraks “+” või “-” poole liigutamine, vahetab käike kas üles või alla. Valitud režiimi ja käiku kuvatakse armatuurlaual.
Populaarsed Active Select süsteemiga käigukastid
| Käigukasti kood | Tootja | Käikude arv | Maks. mootori maht, L | Maks. pöördemoment, N·m | Auto paigutus | Tootmist alustati | Rakendatavad mudelid |
| AF17 (AW60-41SN) | Aisin | 4 | 1.8 | 180 | FWD | 1998 | Opel Astra; Holden Astra; Opel Zafira |
| AF22 (AW50-40LE) | Aisin | 4 | 2.5 | 250 | FWD | 1995 | Opel Vectra; Opel Astra; Opel Zafira; Holden Zafira |
| AW55-50SN | Aisin | 5 | 3.5 | 330 | FWD | 2000 | Opel Vectra; Holden Epica; Holden Equinox; Opel Signum |
| TF-80SC | Aisin | 6 | 2.5 | 450 | FWD, AWD | 2000 | Opel Astra; Opel Vectra; Holden Zafira; Opel Insignia; Opel Zafira |
| 5L40-E | GM | 5 | 3.6 | 360 | RWD, AWD | 1999 | Holden Caprice WM; Holden Adventra; Holden Commodore; Holden Crewman; Opel GT |
Levinumad Active Select süsteemiga käigukastide rikked
| Rikked | Transmissioonid |
| Solenoidid ummistuvad vedeliku saastumise tõttu, mis põhjustab jõnkse käigukasti kasutamisel. | AW55-50SN; TF-80SC; 5L40E; AF17 (AW60-41SN) |
| Planetaarkäikude komplektid kuluvad õli vähesuse tõttu. | AF17 (AW60-41SN); AW55-50SN |
| Tihend hakkab natukese aja pärast lekkima. | AF22 (AW50-40LE) |
| Siduritrummel mõraneb. | AF22 (AW50-40LE) |
| Käigukast hakkab libisema pöördemomendi hõõrdeplaadi kulumisele tõttu. | TF-80SC |
| Käigukasti pump võib puruneda pärast suurel kiirusel jätkuvat sõitmist. | 5L40E |
| Kummikolvid võivad ülekuumenemise tagajärjel kahjustada. | 5L40E |
Kommenteeri