VDIM (Sõidukite dünaamika integreeritud juhtimine) on integreeritud tehnoloogia sõiduki dünaamiliste parameetrite juhtimiseks. Seda on kasutatud Toyota ja Lexuse autodel. Esmakordselt ilmus see 2004. aastal Toyota Crown Majesta mudelil. See parandab sõiduki juhitavust, maastikusuutlikkust ja manööverdusvõimet.
Kuidas VDIM töötab?
VDIM optimeerib mitmete juhiabide, nimelt mitteblokeeruvate pidurdus-, veojõukontrolli-, stabiilsuskontrolli- ja pidurdusjõu jaotussüsteemide tööd koos elektrivõimendiga jt. Selle saavutamiseks jälgitakse pidevalt iga ratta kiirust, piduri- ja gaasipedaali asendit, rooli kaldenurka, rõhku pidurisüsteemis ja auto nurkkiirust. Need andmed võimaldavad hinnata olukorda maanteel. Oht, et auto kalduks kavandatud trajektoorilt, minimeeritakse VSC ja EPS süsteemide abil.
TRC aktiveeritakse, kui tuvastatakse rataste libisemist. Piduripedaalile kiire tugev vajutamine aktiveerib hädapidurdusabi (BA). Rataste lukustumise vältimiseks sekkub ABS-süsteem.
Populaarsed VDIM-ga autod
- Lexus IS III, IV, GS III, IV, LS IV, V, RX II, III, IV;
- Toyota Camry VI, Highlander II, III, Sienna III.
Rikke põhjused
Kommenteeri