EBA, BA ja BAS on kõik hädapidurduse abisüsteemid, mida kasutatakse Mercedes-Benzi, BMW, Volvo, Toyota ja teiste autotootjate autodes. Sellised süsteemid aitavad lühendada pidurdusteekonda ja võivad aidata vältida õnnetusi. Need kompenseerivad autojuhi aeglast reaktsiooni ja hädapidurduse olukorras piduripedaalile ebapiisava surve avaldamist. Kõik Euroopa Liidus müüdavad uued sõidukid peavad olema varustatud hädapidurdusabiga.
Kuidas EBA, BA ja BAS töötavad
Süsteemi üheks põhielemendiks on andur, mis mõõdab vaakumpidurivõimendi tõukuri liikumise kiirust. Piduripedaali järsul vajutamisel aktiveerib juhtplokk vaakumvõimendi solenoidklapi. See suurendab juhi poolt piduripedaalile rakendatavat jõudu. Selle tulemusena tõuseb pidurisüsteemis rõhk, mis omakorda paneb rattapidurid kiiremini töösse.
Levinud EBA, BA või BASiga autod
- Volvo S60 I, XC60 I;
- Mazda CX-9 (TB);
- Mercedes-Benz C-klass W203, S-klass W221, S-klass W140, M-klass W163;
- Peugeot 508 I;
- Citroën DS3;
- Toyota Corolla XI.
EBA, BA ja BASi talitlushäirete põhjused
- Vaakumi võimenduse tõukuri liikumisanduri rike.
- Juhtploki kontaktide oksüdeerumine.
- Katkised juhtmed.
Kommenteeri