SensoDrive käigukast: esmavajalik informatsioon, tüübid, omadused & tehnilised parameetrid

SensoDrive käigukast: esmavajalik informatsioon, tüübid, omadused & tehnilised parameetrid

SensoDrive 5-käiguline automaatne manuaalkäigukast, mis paigaldati mõnedele Citroën ja Peugeot mudelitele alates 2002 kuni 2009. See kombineerib automaatse ja manuaalse käigukastide funktsioone. Tavaasjaoludes vahetuvad käigud automaatselt olenevalt tee tingimustest. Võimalus lülitada manuaalsele režiimile võimaldab teatud olukordades juhil mootori pöördemomenti paremini kontrollida.

Kuidas SensoDrive töötab?

SensoDrive põhineb kaasaegsel manuaalsel käigukastil, millel on kaks hammasratastega võlli. Sidurit ja käigu rakendamise mehhanisme juhitakse siiski juhtüksuse poolt elektrooniliselt. Saades üksuselt signaali üks ajam vabastab siduri samal ajal, kui teine liigub sünkroonisaatori, et vastava käigu rakendada. Manuaalses režiimis info selle kohta, millise käigu juht rakendas on edastatud juhtüksusele, misjärel saadab see vastava signaali ajamitele. Käigu vahetamiseks liigutab juht käigukangi keskkonsoolil  “+” või “-” asenditesse või kasutab selleks roolil olevaid hoobasid.

SensoDrive käigukastide tehnilised omadused

Käigukasti koodTootjaMaks. mootori maht, LMaks. pöördemoment, N·mAuto paigutusRakendatavad mudelid
MAPPSA Peugeot Citroën1.6150FWDCitroën C3; Citroën C2; Citroën C4

Levinumad G-Tronic käigukastide rikked

  • Aktuaatorid purunevad kiiresti.
  • Siduril on lühike eluiga.
  • Käigukasti juhtüksus võib vahepeal rikki minna.

Kommenteeri

Your email address will not be published. Required fields are marked *