VSC (Vehicle Stability Control) on süsteem, mida kasutab Škoda, Chevrolet, Kia, Hyundai, Toyota, Lexus ja Lada. See aitab vältida libisemist ja külglibisemist. See aitab manööverdades säilitada sõiduki ettenähtud trajektoori, mis parandab juhitavust ja ohutust.
Kuidas VSC töötab
Süsteemi juhtplokk analüüsib signaale, mis pärinevad kaldenurga andurilt, aeglustusandurilt ja rattakiiruse anduritelt. Süsteem määrab sõiduki tegeliku liikumissuuna. Seejärel võrreldakse saadud andmeid rooli nurgaanduri, pidurisüsteemi rõhuanduri ja piduritulelüliti asendiga.
Tegeliku suuna ja kavandatud suuna vastuolu korral aktiveerub VSC. Kui see on aktiveeritud, lülitab see tööle pidurite blokeerumisvastase seadise ja veojõukontrolli süsteemi. Seejärel aeglustab see rattaid eraldi. Tänu sellele jaotatakse mootori jõud rataste vahel ümber ja sõidutrajektoor taastatakse. Suurel kiirusel muudab süsteem gaasi avanemisnurka, vähendades seeläbi auto kiirust.
Levinud VSCga autod
- Škoda Octavia II;
- Lexus GS III;
- Chevrolet Tracker, Niva;
- Toyota C-HR AX10;
- Hyundai Solaris, i30 II, III;
- Kia Sorento III.
Põhjused, miks süsteem võib mitte toimida
- Rattad pole õigesti joondatud.
- Paigaldatud on sobimatu suurusega rattad.
- Süütepooli talitlushäired.
- Kasutatakse halva kvaliteediga kütust.
- Hapnikuandur on katki.
Kommenteeri