TDCi: Ford ühisanum otse sissepritsega diiselmootorid

TDCi: Ford ühisanum otse sissepritsega diiselmootorid

TDCi on turbolaaduriga diiselmootorid, millel on Common RAil kütusepritsesüsteem ja mis on paigaldatud Fordi autodele. Need võeti kasutusele 2000. aastal. Mõnda neist mootoritest toodab Ford Motor Company ise, teisi aga Groupe PSA (praegu Stellantis).

TDCi mootorite omadused

Kõigil TDCi mootoritel on 4 silindrit ja 8 või 16 klappi. Sõltuvalt versioonist on mootoriplokk alumiiniumist või malmist. Silindripea võib olla ka alumiinium või malm. Mootor on varustatud turboülelaaduriga, sageli muutuva geomeetriaga. Reeglina kasutab klapi ajastusmehhanism rihma. Kuid on ka ketti või rihma ja keti kombinatsiooniga versioone.

Populaarsed TDCi mootorid

Versiooni nimiKoodMaht, LKlappide arvMaks. väjund, hjMaks. mootori pöördemoment, N·mTootmist alustatiSeda tüüpi mootoriga Ford mudelid
Duratorq DLD-414F6JA1.48681602002Fusion; Fiesta Mk5. 
Duratorq DLD-415UGJC1.58751852012B-Max; Fiesta Mk5.
DLD-416GPDA, GPDC1.616902152005Focus Mk1; C-Max. 
DLD-416G8DA; G8DB1.6161092402003Focus C-Max; Focus Mk2.
Duratorq DLD-418HCPA1.88902272002Focus C-Max; Transit Connect Mk1.
DLD-418FFDA1.881002402002Focus Mk1.
DLD-418KKDA; KKDB1.881152802004C-Max; Focus Mk1.
DLD-418QYWA1.881253202006Galaxy Mk2; S-MAX Mk1.
Duratorq DWQXWA2.0161403202006S-MAX Mk1; Galaxy Mk2.
Duratorq DWTXDA2.0161633402010Kuga Mk1.
Duratorq DWQ4BA2.2161754002008Mondeo Mk4.
Duratorq DWKNWA2.2162004202010Galaxy Mk2; C-Max.
TDCi DuratorqFMBA2.0161303302002Mondeo Mk4.
TDCi DuratorqQJBB2.2161553602004Mondeo Mk3.
TDCi DuratorqJXFA2.4161153102006Transit Mk6.

Levinumad JTD mootorite rikked

Rikked  Mootorid
Kütusepihustid lagunevad üsna vara. F6JA; FFDA; JXFA; KKDA; KKDB; FMBA; TXDA; KNWA; Q4BA; QJBB; TXDA; HCPA.
Mootori kolbide kõrge kuumakahjustuste oht, mis on tingitud pihustite ületäitumisest. FFDA; KKDA; KKDB; HCPA.
Silindri-kolvi sõlme kulumine suurendab mootoriõli tarbimist. F6JA.
Turbolaadur kulub kiiresti. GPDA; GPDC; F6JA.
Eesmine mootorikinnitus on lühikese elueaga. F6JA. 
EGR-klapp kogub kiiresti süsinikujääke. TXDA; KNWA; Q4BA; UGJC.
Diislikütuse tahkete osakeste filter ummistub pärast suhteliselt väikest läbisõitu. UGJC; Q4BA; KNWA; TXDA;
Kütusesüsteemi elemendid kuluvad kiiresti. G8DA; UGJC; G8DB.
Nukkvõllid kuluvad enneaegselt ja nende ajastusahel venib. GPDA; GPDC; G8DA; QXWA; G8DB. 
Kütusepihustite all olevad seibid põlevad regulaarselt läbi. GPDA; G8DA; G8DB; GPDC.
Mootor kogub kiiresti süsinikujääke. GPDA; G8DA; G8DB; GPDC.
Hüdraulilised kinnitused hakkavad mõne aja pärast lekkima. GPDA; GPDC; G8DB; G8DA.
Väntvõlli amortisaatori rihmaratas ja väntvõlli asendiandur lagunevad enneaegselt. HCPA; KKDA; QYWA; FFDA.
Kütusesüsteemi elemendid on altid õhulukustamisele. QYWA.
Hüdrauliliste tõstukitega võib varakult ilmneda tõrge, mille tulemuseks on koputusheli. QXWA; TXDA.
Vibratsioon põhjustab elektrijuhtmete rikkeid ja elektroonilise juhtseadme talitlushäireid. QXWA; TXDA.
Kütuse lisandid kahjustavad kütusepumba võlli. JXFA; FMBA. 
Ühendusvardade väike ots hävib. FMBA; JXFA; QJBB.

Kommenteeri

Your email address will not be published. Required fields are marked *