Mida tähendab veakood number P0017? Diagnostilise veakoodi number P0017 tähendus on “Nukk /väntvõlli asendi korrelatsiooni andur B- plokk 1“. Koodi P0017 korral on teie auto mootori-juhtplokk kindlaks teinud, et nukkvõlli asendi anduri ja väntvõlli asendi anduri poolt edastatavad andmed ei klapi omavahel.
Veakoodi P0017 põhjusedVeakoodi P0017 põhjuseid tasub otsida allolevast nimekirjast:
Veakoodist P0017 annavad märku nii mõnedki erinevad tunnused, millele P0017 väljaselgitamisel tähelepanu tuleks pöörata: esimeseks P0017 tunnuseks on hoiatustule “Check Engine” süttimine teie auto armatuurlaual asuval hoiatustulede ekraanil. Teiseks on autojuhid tihti veakoodi P0017 esinemise korral täheldanud seda, et mootori jõudlus on tavapärasest kehvem. Lisaks on veakoodi P0017 korral auto mootorit keeruline käivitada ning kohati ei pruugi see sootuks käima minna. Ka vähenenud kütusetõhusus on märk sellest, et teie auto pardavõrgus võib esineda veakood number P0017. Koodi P0017 korral muutub auto mootori käik ebaühtlaseks ning eriti on seda tunda kiirendades. Seejuures võite te koodi P0017 puhul kuulda mootori kloppimist.
Soovituslik paranduskäikKoodi number P0017 parandamiseks on üks moodus välja vahetada oma auto nukkvõllirihm. Samas kui teil veab ja veakoodi P0017 põhjus peitub vaid mootoriõlis, siis pääsete te palju odavamate parandus- ja hooldustöödega. Selle kindlaks tegemiseks uurige, kas koodi P0017 võib teie auto puhul põhjustada näiteks mootoriõli madal tase, selle määrdunud olek või siis see, et tegu on teie sõidukile sobimatu õliga. Kui teie autol on muudetavate gaasijaotusfaaside süsteem, siis oleks koodi P0017 puhul tark uurida, kas selle süsteemi pinge vastab nõuetele. Veel peaksite te veakoodi P0017 parandamiseks uurima üle kõik nukkvõlli asendi anduri ja väntvõlli asendi anduri elektrilised ühendused ja juhtmed. Uurige ka väntvõlli asendi andurit ja nukkvõlli asendi andurit ennast, sest nende seadmete rikkiminek põhjustab samuti sageli veakoodi number P0017.
Veakood number P0017 tähendab, et teie auto mootori-juhtplokk on teinud kindlaks, et nukkvõlli asendi anduri ja väntvõlli asendi anduri poolt edastatavad andmed ei klapi omavahel.
Veakoodi number P0017 võib põhjustada näiteks vale mootoriõli, vale õlifiltri ja liiga vähese mootoriõli kasutamine. Ka õli määrdumine või õhumullid selles kutsuvad tihti esile veakoodi P0017. Veakoodi P0017 võivad põhjustada ka katkine väntvõlli asendi andur ja nukkvõlli asendi andur. Mainitud kahe seadme juhtmete korrodeerumine, kahjustada saamine või katkemine on samuti levinud koodi P0017 esilekutsujad. Kui teie auto nukkvõllirihm on katki, kulunud või paigast nihkunud, siis on tõenäoline, et just selles koodi P0017 põhjus peitubki.
Et saada lahti OBD2 diagnostilise tööriista veakoodist number P0017, tuleks esmalt uurida mootoris kasutatava õli kogust, kvaliteeti ja tehnilisi näitajaid ning vajadusel õlivahetus läbi viia. Veel võib aidata koodist P0017 lahti saamisel nukkvõllirihma väljavahetamine. Lisaks kontrollige üle ja vajadusel vahetage välja nukkvõlli asendi anduri ja väntvõlli asendi anduri juhtmestik ja ühendused, sest juhtmete halb seisukord või katkemine võib olla koodi P0017 põhjuseks.
Nagu ka teised veakoodid, ei kao diagnostiline veakood P0017 iseenesest.
Veakoodiga P0017 ei tohi sõita. Koodiga P0017 sõitmine põhjustab teie autole tõsiseid kahjustusi ning seega peaksite te P0017 tuvastamisel kohe läbi viima vajalikud parandustööd või viima oma auto remonditöökotta.
OBD2 diagnostilise tööriista veakoodi P0017 põhjustanud rikete parandamine läheb maksma hinnanguliselt 20 kuni 440 eurot.
Küsige küsimusi või jagage oma remondialaseid teadmisi autofoorumis. Tellige teavitused, sest nii ei jää te uutest juhistest ilma.
Äpi alla laadimiseks:
Saate jälgida auto kulutusi, pidada auto logi ja asendusgraafikut, salvestada lemmikmaterjale, märkusi ja dokumente.