Auto veakood P0130 - sammsammuline juhend selle tuvastamiseks ja kõrvaldamiseks

Mida tähendab veakood number P0130? OBD2 diagnostilise tööriista veakoodi number P0130 tähendus on “O2 sensori ahela rike (plokk 1 sensor 1)”. See tähendab, et veakoodi number P0130 korral ei saa mootori-juhtplokk teie auto hapnikuandurilt korralikku signaali. Tavaliselt edastab hapnikuandur signaali, mille väärtus jääb vahemikku 0,1 volti (mis tähendab lahjat kütusesegu) kuni 0,9 volti (mis tähendab rikast kütusesegu), kuid diagnostilise veakoodi P0130 korral jääb väärtus väljapoole ettenähtud vahemikku.

Veakoodi P0130 põhjuseid tasub otsida allolevast nimekirjast:

• Levinud põhjuseks, miks ilmneb veakood number P0130, on kas korrodeerunud või kahjustatud hapnikuanduri ühendus.
• Koodi P0130 võib põhjustada ka hapnikuanduri läbi kulunud juhtmestik või ühendus.
• Kohati tekib OBD2 diagnostilise tööriista veakood P0130 rikkis mootori-juhtploki tagajärjel.
• Lisaks võivad koodi P0130 põhjustada õhu sissevõtusüsteemi vaakumlekked.
• P0130 tekib kohati auto vigase hapnikuanduri tagajärjel.
• Veakood P0130 võib tekkida selle tõttu, et õhuhulgaanduri näit on väljaspool normaalset vahemikku.
• Ka vigane kütusepump võib tekitada veakoodi P0130.
• Viimaseks levinud koodi P0130 põhjustajaks on hapnikuanduri lahti tulnud ühendus.

Veakoodist number P0130 annab märku esimese asjana see, et teie auto armatuurlaual süttib hoiatustuli “Check Engine”. Teiseks täheldate te diagnostilise veakoodi P0131 puhul tõenäoliselt, et teie auto kütusetõhusus on langenud ning et auto kulutab tavapärasest rohkem kütust, sest auto pole enam võimeline hoidma ideaalset õhu-kütusesegu vahekorda. Veel on autojuhid, kelle auto pardavõrgus esineb veakood number P0130 täheldanud, et auto summutist tuleb ülemääraselt palju suitsu, kusjuures tegu võib olla nii heleda kui tumeda suitsuga. Koodi P0130 tulemusel hakkab paljude sõidukite mootor sagedasti välja surema ning ebaühtlaselt töötama. Lisaks võib auto mootori jõudlus diagnostilise veakoodi number P0130 esinemise korral langeda. Samas pidage meeles, et kohati ei kaasne koodiga number P0130 ühtegi märgatavat negatiivset ilmingut.

Esmalt võite te koodi P0130 parandamiseks selle OBD2 diagnostilise tööriista abil auto pardavõrgust eemaldada ja vaadata, kas veakood naaseb pärast proovisõitu. Kui P0130 tuleb tagasi, siis vaadake üle kõik asjakohased juhtmestikud ning uurige, kas süsteemides, mis võivad P0130 põhjuseks olla, esineb lekkeid. Rikete leidmisel parandage need veakoodist number P0130 lahti saamiseks või asendage katkised osad uutega. Kui te tuvastate, et hapnikuanduri juhtmed pole läbi kulunud ega lahti tulnud või te olete koodi P0130 parandamiseks need puudused juba kõrvaldanud ning P0130 naaseb endiselt, siis oleks tark probleemi lahendamiseks vahetada välja auto hapnikuandur. Ärge unustage seejuures vaadata üle ka auto õhu sissevõtusüsteem, sest kui seal ei teki korralikku vaakumit, siis võib selle tagajärjeks olla dignostikakoodi P0130 teke.