Auto veakood P0036 - sammsammuline juhend selle tuvastamiseks ja kõrvaldamiseks

Ilmub veakood P0036 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?

OBD/EOBD-süsteem on tuvastanud defekti lambdaanduri 2 kütteahelas pangas 1. See DTC P0036 mõjutab konkreetselt allavoolu lambdaanduri kütmist, mis vastutab katalüsaatori jälgimise eest. Erinevate tootjate puhul võib seda veakoodi nimetada ka "O2 Sensor Heater Circuit High (Bank 1, Sensor 2)".

Millised põhjused võivad sellel veakoodil olla?

• Defektne lambdaanduri kütteseade
• Lambdaanduri kahjustatud kaabel
• Korrodeerunud või lahtised pistikuühendused
• läbipõlenud kaitsme põleng kütteahelas
• Defektne mootori kontrollplokk (ECU)
• Lühike elektrijuhtmestikus
• Ülepinge kütteahelas
• Lambdaanduri lagunemine vananemise tõttu

Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P0036?

• Suurenenud kütusekulu: Sõiduk vajab tavalisest rohkem kütust, sest segu reguleerimine on häiritud.
• Halvad heitgaasiväärtused: Heitkoguste testimisel tuvastatakse suurenenud heitgaasiväärtused.
• Mootori ebaühtlane töö: Mootor töötab ebaühtlaselt, eriti tühikäigul või madalatel pööretel.
• Võimsuse vähenemine: Mootori võimsuse märgatav vähenemine, eriti täisgaasil.
• Käivitamisprobleemid: Sõidukit on raskem käivitada, eriti kui mootor on külm.

Kuidas saab veakoodi P0036 probleemi kõrvaldada?

• Veakoodi P0036 parandamine nõuab süstemaatilist lähenemist, et tuvastada täpne vea allikas.
• Vahetage lambdaandur täielikult välja: Vahetage välja 1. panga allavoolu lambdaandur koos integreeritud soojendajaga, sest need paigaldatakse tavaliselt ühe tervikuna (maksumus: 80-200 eurot pluss tööjõud).
• Parandage juhtmestik ja pistikuühendused: Kontrollige ja parandage kahjustatud juhtmeid, puhastage korrodeerunud kontaktid või vahetage lambdaanduri kütteahelas defektsed pistikud välja.
• Vahetage välja kaitselüliti kütteahelas: Leidke lambdaanduri kütteahela läbipõlenud kaitsme asukoht ja asendage see vastavas kaitsmekarbis.
• Diagnoosige ja parandage mootori juhtseade: Kontrollige professionaalselt, kas elektrooniline kontrollplokk on defektne, ja parandage või vahetage vajaduse korral sisemiste rikete korral välja.
• Kontrollige ja parandage toiteallikat: Sõiduki elektrisüsteemi pinge mõõtmine ja vigasest generaatorist või pingeregulaatorist põhjustatud ülepingeprobleemide kõrvaldamine.