Auto veakood P0051 - sammsammuline juhend selle tuvastamiseks ja kõrvaldamiseks

Ilmub veakood P0051 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?

OBD/EOBD-süsteem on tuvastanud rikke lambdaanduri 2 panga 1 (andur pärast katalüsaatorit) kütteahelas. See DTC P0051 näitab madalat takistust või lühist kütteelemendi vooluahelas. Täpne nimetus võib eri tootjate puhul veidi erineda, kuid põhiprobleem on sama.

Mis võib seda veakoodi põhjustada?

• Lambdaanduri 2 panga 1 defektne kütteelement.
• Lambdaanduri kahjustatud või korrodeerunud kaabel
• Lahtised või korrodeerunud pistikuühendused
• Lambdaanduri juhtmestiku lühis.
• Lambdaanduri kütteahelas on defektne kaitselüliti.
• Vigane mootori juhtplokk (ECM/PCM)
• Lühisvooluring maandusega kütteahela juhtmestikus

Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P0051?

• Suurenenud kütusekulu: Sõiduk tarbib tavapärasest rohkem kütust, sest lambdaandur ei tööta optimaalselt.
• Halvad heitgaasiväärtused: Heitkogused halvenevad oluliselt, mis võib järgmisel üldkontrolli ajal põhjustada probleeme.
• Ebaühtlane tühikäik: Mootor töötab ebaühtlaselt või tõrgub tühikäigul märgatavalt.
• Vähenenud mootori võimsus: Võimsuse vähenemine on eriti märgatav, kui mootor on külm.
• Pikaajaline soojendusfaas: Mootori optimaalse töötemperatuuri saavutamine võtab kauem aega.

Kuidas saab veakoodi P0051 probleemi kõrvaldada?

• Remont nõuab süstemaatilist lähenemist, et tuvastada täpne vea allikas.
• Vahetage lambdaandur 2 pank 1 täielikult välja: Vahetage defektne andur koos kütteelemendiga välja uue originaalosa või kvaliteetse varuosaga, sest sisemine kütteelement on tavaliselt parandamatult kahjustatud.
• Kontrollige ja parandage juhtmestik ja pistikühendused: Kontrollige kõiki lambdaanduri juhtmeid kahjustuste, korrosiooni või lahtiste ühenduste suhtes ning parandage või asendage defektsed juhtmed täielikult.
• Kontrollige ja vahetage välja kütteahela kaitselüliti: Leidke lambdaanduri kütteahela vastav kaitsme kaitsmekarbist ja asendage see vajadusel uue, sama voolutugevusega kaitsmega.
• Diagnoosige mootori juhtseadet ja vajadusel vahetage see välja: Laske ECM/PCM professionaalselt kontrollida, kuna sisemine viga võib mõjutada kütteahela aktiveerimist, ja vahetage välja, kui on kindlaks tehtud, et see on vigane.
• Puhastage ja kinnitage uuesti maandusühendused: Kontrollige kõiki lambdaanduri maandusühendusi, puhastage põhjalikult korrodeerunud kontaktid ja tehke tihedad ja puhtad ühendused.