Ilmub veakood P0116 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?
DTC P0116 tuvastatakse OBD-süsteemi poolt, kui jahutusvedeliku temperatuuriandur (ECT) saadab signaali, mis jääb väljapoole eeldatavat vahemikku. See veakood näitab probleemi temperatuurianduriga või selle vooluahelaga. Erinevate tootjate puhul võib seda veakoodi nimetada ka "mootori jahutusvedeliku temperatuuri ahela vahemiku/võimsuse probleemiks" (Engine Coolant Temperature Circuit Range/Performance Problem).
Mis võib seda veakoodi põhjustada?
- Defektne jahutusvedeliku temperatuuriandur (ECT-andur)
- Kahjustatud või korrodeerunud anduri kaabel
- Lahtised või korrodeerunud pistikuühendused
- Defektne termostaat
- Madal jahutusvedeliku tase
- Õhumullid jahutussüsteemis
- Defektne mootori juhtplokk (ECU)
- Lühisvool andurikaablis
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P0116?
- Käivitamisprobleemid: Sõiduk käivitub halvasti või nõuab mitu katset
- ebaühtlane tühikäik: Mootor töötab tühikäigul ebaühtlaselt.
- Suurenenud kütusekulu: Tarbimine suureneb märgatavalt.
- Mootori kehv töövõime: Võimsuse vähenemine, eriti kui mootor on külm.
- Ülekuumenemise indikaator: Vale temperatuurinäidik armatuurlaual
- Ventilaatoriprobleemid: Radiaatoriventilaator töötab pidevalt või üldse mitte.
Kuidas saab veakoodi P0116 probleemi lahendada?
- Selle EOBD-koodi parandamine nõuab jahutussüsteemi komponentide süstemaatilist diagnoosimist.
- Vahetage jahutusvedeliku temperatuuriandur täielikult välja ja puhastage pistiku ühendus
- Kontrollige anduri kaablit kahjustuste suhtes ja vahetage defektsed juhtmed välja
- Vahetage termostaat välja ja tühjendage jahutussüsteem täielikult
- Kontrollige jahutusvedeliku taset ja täiendage seda õige tasemeni.
- Puhastage ECT-anduri pistikuühendused ja kontrollige, et need oleksid tihedalt kinnitatud.
- Loputage kogu jahutussüsteem ja eemaldage õhumullid.
- Kontrollige mootori juhtimisseadme defekte ja vajadusel vahetage see välja.
KKK - sagedased küsimused DTC P0116 kohta
Kas ma võin veakoodiga P0116 edasi sõita?
Lühikesed sõidud on võimalikud, kuid kood P0116 tuleks kiiresti kõrvaldada, sest valed temperatuurisignaalid võivad põhjustada mootorikahjustusi. Ülekuumenemise märkide ilmnemisel peatage kohe.
Kui palju maksab veakoodi P0116 parandamine?
Kulud varieeruvad sõltuvalt põhjusest: anduri vahetus 50-150 eurot, termostaat 80-200 eurot, kaabli remont 100-300 eurot. Töökoja diagnoosimine maksab lisaks 80-120 eurot.
Kuidas tunda ära defektne jahutusvedeliku temperatuuriandur P0116?
Tüüpilised märgid on kõikuv temperatuurinäit, halb külmkäivitus, suurenenud tarbimine ja pidevalt töötav radiaatoriventilaator. OBD-skanner näitab selgelt koodi P0116.
Kas ma saan veakoodi P0116 ise parandada?
Kogenud mehaanikutel on võimalik andur välja vahetada, kuid koodi P0116 diagnoosimiseks on sageli vaja professionaalset varustust. Jahutussüsteemi tööd tuleks teha professionaalselt.
Kui kaua võtab P0116 parandamine aega?
Sõltuvalt põhjusest 1-3 tundi: Anduri vahetus 30-60 minutit, termostaadi vahetus 1-2 tundi, kaabli remont 2-3 tundi. Jahutussüsteemi tühjendamine nõuab lisaaega.
Kas veakood P0116 esineb teatud temperatuuridel?
Kood P0116 võib esineda nii külma kui ka sooja mootori puhul, kuid sageli esineb see külma käivitamise ajal või siis, kui andur teatab ebarealistlikke temperatuuriväärtusi.