Ilmub veakood P0155 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?
DTC P0155 käivitub OBD-süsteemi poolt, kui tuvastatakse defekt lambdaanduri 2 (pank 2) kütteseadmes. See veakood viitab katalüsaatorist allavoolu asuvale hapnikuandurile, mis vastutab heitgaaside puhastamise jälgimise eest. Nimetus võib eri tootjate puhul veidi erineda, kuid põhiprobleem jääb samaks.
Mis võib seda veakoodi põhjustada?
- Defektne lambdaandur 2 (pank 2)
- Läbipõlenud kaitsme lambdaanduri kütteseadmes
- Lambdaanduri kahjustatud juhtmestik
- korrodeerunud või lahtised pistikuühendused
- Defektne mootori kontrollplokk (ECU)
- Lühislülitus kütteahelas
- Lambdaanduri maandusjuhe on katki
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P0155?
- Suurenenud kütusekulu: Sõiduk tarbib ebatäpse segu reguleerimise tõttu tavalisest rohkem kütust.
- Ebastabiilne tühikäik: Mootor töötab tühikäigul ebaühtlaselt või ebatasaselt.
- Võimsuse vähenemine: Mootori jõudluse märgatav vähenemine, eriti kiirendamisel.
- Probleemid heitgaasiga: Suurenenud heitgaasiväärtused ja võimalik ebaõnnestumine heitgaasikatsel.
- Käivitamisprobleemid: Mootori hilinenud käivitumine, eriti külmadel temperatuuridel.
Kuidas saab veakoodi P0155 probleemi kõrvaldada?
- Veakoodi P0155 parandamine nõuab süstemaatilist lähenemist, et tuvastada ja kõrvaldada põhjus.
- Vahetage lambdaandur välja: Defektse lambdaanduri 2 (pank 2), sealhulgas soojendaja, väljavahetamine originaal- või kvaliteetse varuosaga maksab 80-200 eurot pluss tööjõud.
- Kontrollige ja vahetage kaitsme: Kontrollige asjaomast kaitsmeid kaitsmekarbis ja vahetage need välja, kui need on defektsed, tavaliselt on see odav 5-10 euro suurune remont.
- Parandage juhtmestik: Kontrollige ja parandage kahjustatud juhtmestik ECU ja lambdaanduri vahel, sealhulgas isolatsioon ja jootekohad.
- Puhastage pistikuühendused: Puhastage põhjalikult korrodeerunud kontaktid kontaktspreiga ja veenduge, et kõik pistikud on kindlalt ühendatud.
- Kontrollige maandusjuhet: Kontrollige ja taastage lambdaanduri maandusühendus sõiduki šassii või mootoriplokiga.
- Viige läbi ECU diagnostika: Kontrollige mootori juhtimisseadme sisemisi defekte ja parandage või vahetage see vajaduse korral välja.
KKK - Korduma kippuvad küsimused DTC P0155 kohta
Kas ma võin veakoodi P0155 korral sõitmist jätkata?
Lühikest aega on võimalik sõita, kuid viga tuleks võimalikult kiiresti kõrvaldada. Kood P0155 võib põhjustada suurenenud kütusekulu ja heitgaasiprobleeme, mis võivad pikas perspektiivis kahjustada katalüsaatorit.
Kui palju maksab veakoodi P0155 parandamine?
Remondikulud jäävad sõltuvalt põhjusest vahemikku 20-400 eurot. Defektne kaitsme maksab vaid paar eurot, samas kui lambdaanduri väljavahetamine koos tööjõuga võib maksta 150-300 eurot.
Mille järgi tunnen vigase lambdaanduri P0155 ära?
Tüüpilised märgid on suurenenud kütusekulu, ebatasane tühikäik ja must suitsu heitgaasist. OBD-skanner võib kuvada anduri täiendavaid reaalajas andmeid.
Kas ma saan veakoodi P0155 ise parandada?
Lihtsaid töid, nagu kaitsme vahetamine või pistiku puhastamine, võivad teha ka mitteprofessionaalid. Lambdaanduri väljavahetamine nõuab aga eriteadmisi ja seda peaks tegema töökoda.
Kui kaua võtab P0155 parandamine aega?
Sõltuvalt põhjusest vahemikus 30 minutit (kaitsme vahetus) kuni 2-3 tundi (lambdaanduri vahetus). Diagnoosimine võtab samuti umbes 30-60 minutit.
Kas veakood P0155 kaob iseenesest?
Ei, DTC P0155 ei kao iseenesest. Pärast edukat remonti tuleb veamälu kustutada ja sõiduki täielikuks süsteemikontrolliks on vaja mitu sõidutsüklit.