Ilmub veakood P0236 ja mootori kontrolltuli põleb - mida see tähendab?
OBD/EOBD-süsteem on tuvastanud vea turbolaaduri ülelaadimisanduri vooluahelas. DTC P0236 näitab, et juhtplokk on registreerinud vea või signaali, mis on väljaspool eeldatavat vahemikku, ülerõhuanduril. See veakood mõjutab peamiselt turbolaaduriga sõidukeid ja selle spetsifikatsioonid võivad eri tootjate puhul veidi erineda.
Millised põhjused võivad sellel veakoodil olla?
- Defektne laadimisrõhuandur (MAP-andur)
- Kahjustatud või korrodeerunud kaabliühendused anduriga
- Lahtised või määrdunud pistikuühendused
- Defektsed vaakumvoolikud rõhu suurendamise andurile
- Vigane mootori kontrollploki tarkvara
- Turbolaaduri mehaanilised probleemid
- ummistunud õhufilter või sisselasketorustik
- Defektne kaitselüliti anduri vooluahelas
Millised sümptomid esinevad paralleelselt veakoodiga P0236?
- Võimsuse kaotus: mootori võimsus väheneb märkimisväärselt, eriti kiirendamisel ja koormuse all.
- Ebaregulaarne tühikäik: Sõiduk töötab ebaregulaarselt või torkab tühikäigul märgatavalt.
- Suurenenud kütusekulu: Tarbimine suureneb märgatavalt, sest mootori juhtimissüsteem ei saa töötada optimaalselt.
- Must suits: Väljalasketorust tuleb tumedat suitsu, eriti täisgaasil.
- Käivitamisprobleemid: Sõiduki käivitamine on raskendatud või nõuab mitu katset.
Kuidas saab veakoodi P0236 probleemi kõrvaldada?
- Veakoodi P0236 parandamine nõuab süstemaatilist lähenemist, et tuvastada täpne põhjus.
- Vahetage võimendusrõhuandur välja: Vahetage defektne MAP-andur uue originaalosaga välja ja seejärel lähtestage juhtplokk.
- Parandage juhtmestik: Leidke kahjustatud juhtmestik tõsteõhuanduri kaablid, parandage need professionaalselt või vahetage kogu juhtmestik välja.
- Puhastage pistikuühendused: Puhastage põhjalikult kõik tõusurõhuanduri pistikühendused, kontrollige korrosiooni olemasolu ja töödelge neid kontaktspreiga.
- Vahetage välja vaakumvoolikud: Tehke kindlaks defektsed või poorsed vaakumvoolikud andurini ja asendage need uute, kuumakindlate voolikutega.
- Hooldage õhufiltrit ja sisselasketraktorit: Vahetage välja ummistunud õhufilter ja kontrollige kogu sisselasketraktorit lekete ja mustuse suhtes.
- Viige läbi juhtseadme uuendamine: Kui on teadaolevad tarkvaraprobleemid, laske mootori juhtseadme tarkvara uuendada spetsiaalses töökojas.
KKK - Korduma kippuvad küsimused DTC P0236 kohta
Kas ma võin veakoodi P0236 korral sõitmist jätkata?
Lühikesed sõidud on võimalikud, kuid te peaksite sõiduki võimalikult kiiresti parandama. Kood P0236 võib põhjustada mootorikahjustusi, kui turbolaadur saab valesid signaale.
Kui palju maksab veakoodi P0236 parandamine?
Kulud varieeruvad sõltuvalt põhjusest: uus kõrgenenud rõhuandur maksab 50-150 eurot, kaabli remont 80-200 eurot. Turbolaaduri probleemid võivad maksta 800-2000 eurot.
Kuidas tunnen vigase rõhuanduri P0236 puhul ära?
Tüüpilised märgid on kõikuv mootori jõudlus, ebatasane tühikäik ja suurenenud kütusekulu. OBD-skanner näitab EOBD-süsteemi täiendavaid mõõteväärtusi.
Kas ma saan veakoodi P0236 ise parandada?
Lihtne töö, näiteks pistikuühenduste puhastamine või õhufiltri vahetamine, on võimalik. Andurite vahetamine ja kaabli remont nõuab aga eriteadmisi ja erivahendeid.
Kui kaua võtab DTC P0236 parandamine aega?
Sõltuvalt põhjusest 1-4 tundi: Anduri vahetus umbes 1 tund, kaabli remont 2-3 tundi. Keerulisemad turbolaaduriprobleemid võivad võtta terve tööpäeva.
Kas veakood P0236 taastub pärast remonti?
Kui remont on teostatud nõuetekohaselt ja kasutatud on originaalvaruosi, ei tohiks kood tagasi tulla. Oluline on pärast remonti veamälu täielikult kustutada.